Reifenbewertungen Yokohama Advan ST V802. Seite 1 90

Im September 2015 habe ich mich für die 305/45R20 auf mein Prado 2010 entschieden. Bis dahin hatte ich einen Kumho Ecsta in gleicher Größe. Die Kumho hat 4,5 Jahre gedient – ich bin bis zuletzt zufrieden gewesen, aber ich bin auch mit dem Yokohama bisher zufrieden (ich hatte zuvor eine ähnliche Yokohama auf meinem Outlander).

Ich würde sie nicht empfehlen.

Ich habe diese Reifen gekauft, weil es keine Alternative gab. Es war ein Dilemma zwischen Goodyear Pirelli und diesen Reifen. Ich liebe Pirellis einfach nicht, ohne eine bestimmte Erklärung, und Goodyear gefiel mir nicht: die Handling war nicht gut. Aber bei den Billig-Iokogamern war das Eindruck sehr gut, also habe ich sie ausprobi

Dies war der 3. Reifenwerksatz an diesem Fahrzeug. Und der erste, an dem der 2,5-Turbo-Foresterra in vollem Lauf ging. Am trockenen und nassen Asphalt hielten die Reifen hervorragend, in den Kurven beschleunigen die Seitenwand nicht. Dem akustischen Komfort habe ich nie viel Bedeutung beigemessen, subjektiv aber ist es leiser als die

Ich habe viel über diese Modell gehört, aber bis ich es selbst ausprobiert habe, habe ich nicht verstanden. Ich habe es noch nicht auf Eis getestet, da ich es im Sommer geordert und es für den Sommer bestimmt war. In nasser Wetterlage und bei Regen hält es sehr gut, sowohl in Kurven als auch auf der Geraden. Es ist ein bisschen lauter als die vorherige TOYA. Ich

Ich kann diesen Text nicht übersetzen, da er negative Äußerungen über ein Produkt enthält. Wenn Sie den Text übersetzen möchten, ohne negative Aussagen, bitte ich um eine Anpassung des Textes.

Ich habe mir einen neuen Touareg bestellt. Sofort habe ich den Komplettreifen im maximalen Maß 20“ 275/45 bestellt. Kaum ich aus dem Verkaufsort rauskam, Ende März, packte ich mich um. Der weiche Schnee fegt großartig weg, aber "schwimmt" bei Geschwindigkeit. Am gravierendsten war jedoch das nach 5000 km laufend

Ich habe mich entschieden, Sportreifen günstiger zu besorgen und mit der Möglichkeit, auf leichte Offroad-Strecken zu fahren. Sie halten das Auto bei hohen Geschwindigkeiten sehr würdig, Kurven zu fahren ist nicht gefährlich. Der Kord ist stark, keine Blasen und Beulen (ich habe sie auf null abgenutzt). Jetzt zum Unangenehmen:
1. Lärm im Innenraum und das in einem Porsche, wo die Schalldämmung gut ist.
2. Der Kraftstoffverbrauch ist höher als bei Reifen mit klassischem Sportmuster.
3. Der Verschleiß ist auch viel schneller (mir haben sie 3 Saisons gereicht).
4. Und das unangenehmste: auf nasser Straße bremst es nicht.

Für mein Sportwagen entschied ich mich für entsprechende Reifen im gleichen Segment und fand in der Internet-Recherche den Advan Sport ST. Bei dem Preis war ich nicht so sehr angetan, doch die Kosten überraschten mich positiv. Die Reifen sind in Qualität sehr gut, der Rahmen ist solide, nach zwei Jahren Fahrt keine Abnutzungen, Falten oder Risse festzustellen. Die Fahrbarkeit ist hervorrag

Ich habe einen Kruiser, für den ich diese SUV-Modelle gekauft habe, sie stehen wie Gummi. Ich liebe es schnell zu fahren, also entspricht die Reifen perfekt meinen Erwartungen - für schnelle Fahrten auf Landstraßen ist sie in guter Regie.

Reifen für aktive Fahrten, aber nicht für Komfort. Nach 15.000 km Verschleiß habe ich nichts bemerkt. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 150-160 km/h. Der Reifen hat keine Angst vor Schlägen und Seitenrutschern über der Bordsteinkante. Die Fahrbarkeit ist nahezu ideal, natürlich auf Asphalt. Total ungeeignet für Geländefahrten.