Reifenbewertungen Yokohama Bluearth E70BZ. Страница 1 41

Шина - в сочетании цена-качество. Она не хватает с неба звезд: обычно держит воду, обычно ведет в поворотах, обычная по уровню шума, а чтобы она стала комфортной ее надо прогревать. Но! Она никогда не подведет. Не лопнет на мелком стыке, по подарит шишек на пробеге 40 тыс.км, не обманет в своем поведении. Часто слышу как ее быстро стирают, буквавльно за 20 тыс.км. Не представляю как это возможно. Это третий комплект таких шин, каждые вакатывал по 70-80 тыс.км. Определенно купил бы еще , шина как шина. Чтобы просто ездить, а не рассказывать друзьям как ты вцепился в асфальт, прошел крутой поворот на скорости, а потом поймал шишек на трех из четырех колесах.

Используется в размере 215/55 R17.

Как правильно указали, шина настоящий кирпич. Даже при давлении 1,5 атмосферы ощущение, что едешь на деревянных колесах. Причем это было не только на профиле 215/55, но и на профиле 215/60. При температуре ниже 15 градусов становится уже совсем некомфортной. Ну и конечно постоянный гул, из-за которого не слышно двигателя. Шина начинает нормально работать только при температуре воздуха за 30 градусов и обязательном наличии солнца, прогревающего асфальт.

Обратной стороной является её сверхпрочность. Никаких намеков на грыжи, хотя конечно попадания в ямы были. Также за три сезона ни одного прокола.

По воде средняя- пробуксовки при трогании и снос в повороте.

По виду и запаху можно предположить, что в ней относительно высокий удельный вес всяких добавок, т.е. резина не особо "резиновая", а скорее пластмассовая.

Изначально это была "родная" резина, доставшаяся мне в комплекте с Toyota Camry 2017 г.в. Эксплуатировал резину в размерности 215/60/16, проехал более 90 тыс.км. за 4 года (50/50 трасса/город) Зарекомендовала себя хорошо, износостойкая, не шумная. Первые 2-3 сезона вообще не было претензий как при эксплуатации на мокрой дороге, так и на сухой. Появились вопросы с аквапланированием только после сильного износа и на больших скоростях, но это абсолютно ожидаемо и логично. В целом, комфортная резина, рекомендую! Цена/качество?

В целом за такие деньги отличная резина, на обкатке немного пошумела, после шум прошёл. рекомендую. Брал для TOYOTA CAMRY.

Родные стояли такие же, поэтому и купил такие. Особо сравнивать не с чем. В целом неплохая резина. Борты мягковаты. Влетел в яму, через час спустило колесо, пробил борт. На родной аналогичной резине Е70 проехал 90000 км и не каких проблем.

Шины супер. Четыре сезона отъездил без проблем. Немного шумноваты по сравнению с зимними, но зато нет проблем с боковыми порезами, проколами и балансировкой.

Yokohama Bluearth E70BZ поставил в самом конце летнего сезона 17 года, когда летнюю шину брать максимально выгодно. Летом 18 года по-максимуму обкатывал, руки дошли написать отзыв только сейчас. Если очень коротко, то шины классные, комфортные, и свою цену отбивают. Не шумят и не визжат. Отвод воды хороший, при заездах на грунтовую дорогу это чувствуется, но не сильно, так что тоже +. Когда ездил под ливнем, и после ливня - машина не теряет сцепления, рисунок отлично работает с водоотведением.

Не одна купленная покрышка не садится на диск резина вся скачет и не прикаталась, если бы можно было вернуть деньги за резину я бы вам ее обратно отправил

пользуюсь уже вторым комплектом, и ни чего не хочу менять

С честью (на сегодняшний день) выдержала пробег с Усть-Илимска до Байкала и обратно. В меру жёсткая, в меру шумная. Меня абсолютно всё устраивает. Тем более, что до этого проездил на аналогичной Е70db 7 сезонов, что-то около 50000 километров. Хорошая и качественная резина. Для разного, хорошего и не очень, асфальта.