Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard IG35. Seite 2 321

Wir haben 225/45 R17 94T montiert, fuhren zwei Winter mit ihnen. Ich bin kein Fans von schnellen Kurven oder exzessivem Fuhrverhalten, aber wenn es los geht, lassen wir uns nicht abfangen. Trotzdem halten die Reifen nicht sehr gut Zuschlag, wenn ich ehrlich bin.

Ich habe die Opel Mokka mit den Reifen Opel Mokka, nachdem ich die Ice Cruiser 7000 verwendet hatte, fühlte ich eine deutliche Verbesserung. Die Bridgestone hielten einfach nicht an und stoppten nicht... diese Reifen sind absolut katastrophal. Die Yokohama dagegen verhielten sich viel besser, das Bremsen war gut und der Beschleunigungswert war auch gut.

Die Reifen haben zwei Saisonen überstanden. Der Schneebefestigungssystem ist fast völlig abgenutzt. Die Straßenfahrt erfolgt hauptsächlich auf der Autobahn. Exzellente Gripfähigkeit bei hohen Geschwindigkeiten. Auf Schnee hält er sich sehr schlecht, noch weniger mit Heckantrieb. Sehr bequem und in Maßen leise. Der Preis

2 Winter im Betrieb nördlich des Polarkreises im Jemalo-Nenetsky-Autonomerokreis. Leisten sich sehr gut. Beschleunigen, Bremsen, Schnee, Eis kein Problem. Im harten Minus nicht steinhart, sondern noch weich bleibt. Für so viel Geld keine Alternativen erkennbar. Die Aufschrift Made in Japan (und nicht Russland oder was auch immer) beeindruck

Sehr guter Reifen in jeder Hinsicht, habe ihn nach dem Kauf eines gleichen Sets für meinen Freund für 20 Zoll gekauft.

Einzige Überraschung war, dass einige Sporen bei der ersten Nutzung abgefallen sind. Ansonsten bin ich zufrieden, fahre einen Chevrolet Tahoe, kann mir auch auf Hinterachsverdichtung leisten und der Reifen ermöglicht es mir.

Ich habe zwei Sets der Yakogama IG35 (Reifengröße 265/65/17) gekauft. Die Felgen sind stark ungleichgewichtet. Beide Radreifen mussten bei einer Laufleistung von 150 km entsorgt werden, da der Ungleichgewichtsschwerpunkt bei 270-350 Gramm lag. Ich habe daher zwei Radgewichte mit einem Gewicht von 90-120 Gramm ersetzt.

Ich habe zwei Saisons mit einem Satz gefahren, habe sie dann aber nach dem Ausfall auf Hankook- Reifen gekauft. Das Gefühl ist wie der Himmel und die Erde. Die Reifen sind weich, das Handling ist angenehm, ich bin von anderen Bewertungen überrascht, wahrscheinlich einfach haben die Leute keine Erfahrung oder keine Hände. Aber die Yokohama haben sich in vollen Zügen bewährt

Ich habe eines für mich gelernt: Ich werde nie wieder günstige Reifen kaufen. Bis dahin habe ich Sommerreifen von A-Drive verwendet und sowohl die alten als auch die neuen haben einen großen Nachteil: Sie schleudern so sehr, wenn man die Spur verlässt... ein Horror...
Besonders hinsichtlich der IG35 Winterreifen:
Die Reifen schmieren sehr schnell. Nach einem halben

Ich fuhr mit dem Y-620 Medved R-13, fünf volle Winter! September bis Mai! JNAO...knew keine Probleme, gab es als Anerkennung meines Dienstes! Verlor weniger als 30% der Reifen, Kaufte dieses Geschmiere, vielleicht eignen sie sich für Japaner, sie funktionieren auch gut, wenn die Temperatur nicht unter -10 Grad fällt, aber nach -25 Grad

Ich kaufte sie neu im Jahr 2009. Nach zwei Saisons blieben mir gute Eindrücke, aber bereits nach der ersten Saison waren 30 % der Schneeketten nicht mehr vorhanden. Ich fuhr in Moskau, am Wochenende in die Region Moskau. Über Schnee und Eis fuhr ich sehr sicher. Das Bremsen auf Eis war völlig in Ordnung, nichts Besonderes, aber keine