Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard IG55. Seite 12 2045

Stollen sind top! Die Stollen selbst sind gut gesetzt, es gibt viele davon und sie halten hervorragend. Schnee, Eis, Pfützen, unverständliches Gemisch - alles kein Problem, fährst einfach drüber. Auf dem Eis gibt es keinen Schlitt. Die Reifen wurden für einen Ford Maverick gekauft.

Der Preis ist jetzt angemessen, für diese Qualität ist es sogar günstig, es zu kaufen. Bei mir ist dies bereits der zweite Satz dieser Art. Ich kann sagen, dass es für den Winter nicht besser ist. Aber man muss es unbedingt als vollständigen Satz einbauen, wenn man nur vorne oder hinten einbaut, kann der Reifen beschädigt werden.

Sehr gute und ziemlich preiswerte Reifen heutzutage. Dies ist bereits mein zweiter Satz. Die Qualität ist hervorragend, die Noppen sitzen fest. Der erste Satz hat 4,5 Jahreszeiten gehalten. Ich habe sie zusammen mit dem Auto gewechselt. Die Reifen sind recht leise, man hört sie fast nicht im Innenraum.

Ich sage es gleich - ich fahre nicht seitwärts und schräg wie Artemij aus dem Beitrag oben. Wahrlich, meine Haare werden auch nicht grau, wenn ich am Steuer sitze, und meine Mitfahrer lassen auch keine Macken in meine Hose machen... Also, das ist bereits der zweite Satz dieser

Reifen. Der erste ist auf meinem Kasha montiert. Den zweiten habe ich auf Exid gekauft. Was kann ich sagen - hervorragende Reifen! Die Handhabung und die Geländegängigkeit sind hervorragend. Bei den Reifen auf meinem Kasha habe ich in einer Saison nicht einen single Stollen verloren. Es ist möglich, dass sie für Sie nicht geeignet sind, wenn Sie ein Profi-Rennfahrer wie Artemij sind. Nun, auf öffentlichen Straßen sollte man auch nicht raserfahren, sondern vorsichtig fahren und nicht wie ein Gott und schräg!!! Mit Respekt gegenüber den Mitmenschen!

Hallo! Ich habe diese Reifen gekauft, um meine Bridgestone-Stahlreifen zu ersetzen, auf denen ich 6 volle Saisons gefahren bin, da wir in der Region Rostow eigentlich keinen Winter haben, und ich sehr zufrieden war. Was ich sagen will, nachdem ich die neuen Yoko-Räder montiert habe, als ich aus der Reifenmontage fuhr, war ich unangenehm überrascht, dass der Asphalt gar nicht hält, ein kleiner Hügel und das Auto schlingert (dachte, okay, wird sich schon einlaufen. Aber auf der Autobahn stellte sich heraus, dass sie die Straße gar nicht hält. Auf einer verschneiten Straße fährt sie nicht schlecht, aber auf Eis nicht sehr gut, für diesen Preis habe ich mehr erwartet. Ich empfehle sie nicht! Ich werde sie wahrscheinlich verkaufen, Sicherheit ist wichtiger.

Sehr gute Reifen! Eine würdige Alternative zur Serie IG35. Herstellung Russland, aber bisher nur positive Emotionen. Ich habe sie Mitte Dezember montiert. Wir werden sehen, wie sie sich im Frühjahr bewähren, aber bisher sind alle Stifte noch an Ort und Stelle.

Wir sind in Sotschi, in den Bergen. Der Eindruck ist gut. 2021, 3 Tage lang war Schnee und Eis. Diese Reifen haben uns geholfen. Jetzt ist es warm. Wir haben sie für den Fall von Frost gekauft. Einmal im Jahr kommt es zu solchen Bedingungen für 1-2 Wochen

Sehr gute Reifen für ein Crossover. Es gibt einige Kritikpunkte bezüglich der Querstabilität, aber diese werden durch die Stille und die guten Schleuderwerte im Schnee übertroffen. Bei 50t verloren sich auf dem ganzen Radset 3 oder 4 Spikes, ein herausragender Wert!

Für eine Toyota Fortuner mit Diesel ist nicht zum Fahren geeignet, außer man ist ein Drifter. Der Vorderradantrieb verleiht wenig Sicherheit.

Guten Tag allen!

Für meinen Cruze ist diese Reifenmarke unbrauchbar, der Hersteller spricht von einem neuen Rezept, aber im Winter ist sie wie ein Dubbeltreiber. Bis zu dieser Reifen fand ich mich auf Kumho, die Marke habe ich vergessen, aber die Differenz auf dem Eiskleber und dem geschotterten Schnee ist kolossal! Ich bin auf dem IG55 drei Saisons gef