Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard IG55. Seite 5 2058

Vorher war die Hakka-Pelita 5. Ich war von der Billigkeit beeindruckt und habe mich geirrt. Wer spart, zahlt zweimal. Mit dieser Reifenart sollte man nur auf glatten Straßen fahren, die bei uns rar sind. Auf einer Schneebahn ist es sehr schwer, das Auto wieder auf die Spur zu bringen, es geht schlecht in die Kurven und es gibt Ausleger. Bei jeder Bre

Super Reifen! Stumm, nie im Eis aus der Spur, perfekter Bremsweg auf dem Eis! Haltet sich auch sehr gut gegen Seitenwind! Jeder sollte es ausprobieren, keine Enttäuschung!

Die Reifen sind hervorragend, ich bin gerade von einer kleinen Reise zurückgekehrt. Ich fuhr von Süden nach Jekaterinburg und zurück. Die Straßen waren unterschiedlich, aber der Reifen hat sich überall bewährt. Auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn war er ausgezeichnet, auf Asphalt war er ein bisschen laut, aber erträglich, auf Schnee war er kaum hörbar. Ich habe keine Stifte verloren, das Fahrverhalten erschien mir komfortabel. Es gab einen kleinen Eisabschnitt auf der Straße, er griff gut und ich fuhr problemlos durch. Also ist das eindeutig 5!

Ich habe diese Stahlpneus für meinen Toyota gekauft und schon eine Weile gefahren. Bisher bin ich sehr zufrieden. Ich bin mit diesen Reifen über morgendlichen Glatteis gefahren, und es hat super funktioniert, ich habe sie nicht umsonst mit Stahlspikes gekauft. Tiefen Schnee habe ich noch nicht gehabt, aber auf leichtem Schnee fahren sie super. Auf Asphalt sind sie ein bisschen laut, aber nicht kritisch, es gibt auch lautere Reifen. Die Reifen sind auf jeden Fall eine Fünf, was den Verschleiß angeht, müssen wir noch abwarten, aber mein Freund hat already 2 Jahre lang diese Reifen und der Verschleiß ist super.

Habe diese Reifen für die Saison gekauft. Fahre seit einem Monat, alles gefällt mir, wie ich fahre, kann problemlos durch die Stadt fahren, bei uns ist es wie im Wald, es schneit immer viel, sie schaffen es nicht, zu räumen, ohne Spikes ist es überhaupt nicht möglich. Mir gefiel auch, dass das Auto jetzt in Kurven nicht mehr in eine beliebige Richtung schlittert, sondern schön auf die Lenkung reagiert, ich betrachte das mit meinen schwachen Händen als Sieg!!!

Ich habe mich für den Aisgard iG55 entschieden, als ich Reifen für meinen Škoda Karoq ausgesucht habe. Zuvor bin ich mit anderen Yokohama-Modellen gefahren, im Vergleich dazu kamen mir die neuen Reifen etwas härter vor, ich spüre jedoch keinen Unkomfort beim Fahren. In zwei Saisons habe ich nur zwei Stifte verloren! Bei der Fahrt auf Asphalt und festem Untergrund ist die Handhabung gut, in Schlaglöchern halte ich sie problemlos, Schmutz und Wasser werden gut abgeleitet.

Ich bin kein Experte, nur eine Mutter, die ihr Kind in den Kindergarten fährt und selbst unterwegs ist. Ich wollte einfach, dass sie nicht rutschen und nicht wie ein Flugzeug lärmten. Diese sind perfekt. Auf den vereisten Höfen halten sie gut, sogar wenn morgens alles vereist war. In der Stadt fahren sie weich, auf Schlaglöchern angenehmer als die alten Reifen. Es gab keine Überraschungen, ich bin ruhig.

Ich habe sie gekauft, weil andere Optionen viel teurer waren. Und diese verhalten sich irgendwie sehr selbstsicher. Im Schnee fahren sie munter, auf vereistem Untergrund schwimmen sie nicht. Die Stifte sind alle an ihrem Platz nach der Saison, obwohl unsere Straßen nicht die freundlichsten sind. Das Einzige, sie sind ein bisschen weich bei scharfen Manövern, aber für meine Fahrweise ist das überhaupt nicht kritisch.

Der dritte Winter ist bereits vorbei und seitdem fühlt sich das Auto wie ein anderes an. Das Wetter bei uns im Winter wechselt ständig: am Morgen Eis, am Tag Matsch, am Abend gehärteter Schnee. Die Reifen kommen mit allen Bedingungen zurecht. Nicht ein einziges Mal ist das Auto ins Schleudern geraten. Auf Eis haben sie guten Halt, beschleunigen sich zuverlässig. Kaum ein Stahlstift ist verloren gegangen, obwohl es harte Bremsungen gab. Auf der Autobahn rumpelt es ein bisschen, aber das ist bei Spikereifen nicht anders zu erwarten.

Ich habe für den Logan nach etwas Billigem gesucht. Ich habe nicht erwartet, dass ich auch noch etwas von hoher Qualität finde. Ich habe die Reifen IceGard 185/65/15 montiert. Der Protektor hat mich beeindruckt: Auf Schnee fährt das Auto wie auf Schienen. Die Stifte greifen auf die Eisfläche. Die Reifen sind leise, als ob es sich um einen nicht gespickten Winterreifen oder sogar um einen Sommerreifen handelte. Innerhalb einer Saison haben sich die Reifen fast nicht abgenutzt, was bedeutet, dass sie noch lange halten werden.