Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard IG55. Seite 9 2058

Hervorragende Reifen, gute Handhabung. Auf nasser Straße bei hoher Geschwindigkeit muss man bei plötzlichen Spurwechseln vorsichtig sein. Nicht zu laut (Lamellen). Vorderradantrieb, großes Drehmoment, im Sportmodus rückt er bei Anfahren aus.

Yokohama ig55 - ein hervorragender Kompromiss zwischen Preis und Leistung. Über zwei Wintermonate haben sie mich nie im Stich gelassen. Sie bremsen gut auf Eis, kommen gut mit Schnee zurecht. Die Stifte sind robust, gehen fast nicht verloren. Auf Asphalt zu fahren ist komfortabel, der Lärm ist akzeptabel. Ein zuverlässiges Profil mit langer Lebensdauer.

Ursprünglich gekauft ohne besondere Erwartungen, einfach weil sie zu einem guten Preis angeboten wurden. Nach zwei Saisons kann ich sagen, dass es die richtige Wahl war. Bei Kurven ist es nicht beängstigend, und das Bremsen kann man selbstsicher durchführen. Das Einzige ist die Lautstärke der Stollen, aber das ist auch alles noch erträglich.

Ich habe IG55 auf meinen Opel gesetzt, die Erfahrungen sind gut. Der Reifen ist nicht zu hart, fährt ruhig in Kurven und rutscht nicht einmal auf vereistem Asphalt. Auf der Autobahn bei 90-100 km/h hält er die Straße sicher. Die Stifte sind nach der ersten Saison alle noch an ihrem Platz. Er ist ein bisschen laut auf trockenem Asphalt, aber im Rahmen des Zumutbaren. Für seinen Preis - mehr als eine würdige Reifenmarke

Ich habe den Dokatal 4. Saison und stelle ihn zum Verkauf. Bei Restbestand noch 25-30%, für die Dokatierung oder für eine Saison noch ausreichend, aber ich habe drei Kinder, ich wage es nicht. Für die nächste Saison plane ich, dieselben zu kaufen.

Für einen echten Winter. Auf Eis am besten, Grip ist hervorragend. Im Schnee stabil. Der Reifenverschleiß ist gleichmäßig, die Reifen sind nicht laut, es sei denn, 150+, aber da ist mehr Lärm von dem Auto. Sie haben sich sowohl in städtischen als auch außerhalb der Stadt gut bewährt.

Ich habe diese Reifen vor dem letzten kalten Winter gekauft. Auf Eis sind sie einfach hervorragend, die Bremsung ist präzise, das Auto gerät nicht ins Schleudern. Im Schnee halten sie die Straße auch sicher. Die Stifte funktionieren, sind über die Saison nicht herausgefallen. Ich werde sie auf jeden Fall noch einmal kaufen.

Hallo zusammen!

Meine Frau fährt auf diesen Reifen, die seit 2018 in Russland hergestellt werden. Die Fahrleistungen sind eher gering, hauptsächlich in einer kleinen Stadt ohne Staus und Gedränge. Der Modus ist "Kinder in die Schule, sie selbst zur Arbeit und zurück". Nach 7 Jahren sind die Reifen in einem excellenten Zustand, alle Stollen sind vorhanden, sie sind praktisch nicht abgenutzt.

Vorteile: Abnutzungsbeständigkeit, robust und vielleicht alles...

Nachteile: hält sehr schlecht auf winterlichen Straßen!! Glatteis und hartgefahrener Schnee sind definitiv nicht ihr Bereich! Meine Frau hat bemerkt, dass sie oft "auf dem geraden Weg" steckenbleibt. Nicht selten musste ich sie ausfahren oder um Hilfe von Taxifahrern bitten. In Kurven bei relativ geringer Geschwindigkeit wird das Auto ausgebremst!!! Sehr oft schalten die Sicherheitssysteme (ABS, ESP) ein.

Die Ursache für diese erheblichen Mängel ist schwer zu benennen.

Ich fahre auf Michelin-Reifen, 2. Generation. Ich habe alle abgefallenen Stollen durch Reparaturstollen ersetzt und fahre damit herum, lächlend)

Sehr leise für eine Reifen mit Spikes, guter Grip. Verliert nicht den Kontakt mit der Straße auf Eis. Der Protektor ist hoch und schaufelt den Schnee gut.

Auf verschneiten Landstraßen zeigte sich der Reifen als hervorragend. In Kurven ist das Fahrzeug stabil, auf geraden Strecken gibt es keine Untersteuerung - sogar die Stabilisierung sprang nicht an. Am Ende der Saison sind alle Stifte an ihrem Platz. Gleichzeitig ist die Reifen sehr leise, die Fahrt darauf ist komfortabel.