Reifenbewertungen Cordiant Gravity SUV. Seite 1 177

Kaufen Sie dies nicht, wenn Sie die Handhabung des Autos benötigen. Es ist schlecht ausbalanciert und lenkt schlecht bei Geschwindigkeiten von 100 und höher. Es gibt natürlich auch Vorteile - es ist recht leise auf jedem Untergrund. Nasse Straße 4 von 5. Die Idee ist gut, die Ausführung jedoch nur mittelmäßig. Es gibt noch nicht einmal einen Indikator für die Abnutzungsbeständigkeit des Protectors. Es gibt keinen Schutz für die Felge auf der Außenseite. Nach den Nokian Hakka Blue 2 ist es, als ob ich wieder in einen alten Wolga mit Diagonalreifen umgestiegen bin.

Leise, auf trockener Straße im Handling gut, auf nasser Fahrbahn - schwimmt, das Auto muss ständig gefangen und gehalten werden; "bei Fehlen von Markenware schreiben wir auf normale"; der Preisunterschied zur chinesischen Gummiproduktion ist ungerechtfertigt.

Ein gutes Verhältnis zwischen den Kosten und den Eigenschaften der Reifen gefunden. Vielleicht deshalb habe ich den Gravity SUV gekauft. Obwohl die vom Hersteller angegebene verstärkte Konstruktion mir tatsächlich nicht besonders nötig ist. Aber für alle Fälle habe ich mich für den SUV entschieden - man weiß nie, wohin das Schicksal einen führt.

Die Reifen haben meine Erwartungen erfüllt: gutes Verhalten in der Stadt und außerhalb. Auf dem ix35 fährt das Auto selbstbewusst sogar auf Schotter. Der Lärm ist moderat. Durch Pfützen fahre ich ohne Sorgen - das Auto bricht nicht aus. Auf der Autobahn fährt es stabil. An Ampeln bei schärferem Anfahren ohne Durchdrehen. Auf holprigen Wegen hält es die Richtung.

Bisher bin ich sehr zufrieden. Mal sehen, wie sich der Verschleiß nach einigen Jahren entwickelt.

Ekelhafte Gummiqualität, bricht chaotisch aus und verschleißt als Folge sehr schnell.
Nach 18.000 km Laufleistung wurde der Verschleiß kritisch (bei normaler Straßenbeschaffenheit) - 2 Reifen müssen ersetzt werden!!
Aquaplaning auf sehr niedrigem Niveau, auf regennassen Schlaglöchern muss man sehr vorsichtig fahren!
Ich empfehle diese Reifen auf keinen Fall zum Kauf, bei ihrem Preis haben sie keine Vorteile gegenüber den Konkurrenten.

Mein Sportage benötigt ständig gute Reifen, da ich sowohl in der Stadt als auch auf dem Land fahre, zwar auf guter Straße seit kurzem. Nach langem Überlegen habe ich mich für die Alternative Gravity SUV entschieden. Die verstärkte Konstruktion gibt mir Sicherheit. Äußerlich sieht der Reifen massiv aus, er sieht auf dem Auto solide aus. In der Stadt fährt er weich über Schlaglöcher, überträgt keine Stöße auf das Lenkrad. Auf der Autobahn ist die Handhabung klar, bei 110–120 hält er die Straße hervorragend.

Auf Schotter und leichtem Matsch fährt er sicher, obwohl er nicht in tiefen Matsch fährt. Die Wirtschaftlichkeit - es gibt fast keinen Unterschied zu meinem alten Reifen. Allerdings ist er auf grobem Untergrund lauter, als ich es mir gewünscht hätte, aber ansonsten ist der Komfort hoch.

Ich bin mit den Werksrädern nicht lange gefahren - sie waren laut und "hart" auf Schlaglöchern. Im Frühjahr habe ich nach langem Suchen mich für die Gravity SUV in der XL-Version entschieden. Ich wollte eine zuverlässige Bereifung für tägliche Fahrten in der Stadt und Ausflüge aufs Land.

In der Stadt haben mich diese Reifen positiv überrascht: sie glätten Unebenheiten weich und der Lenker bleibt dabei informativ. Auf der Autobahn halten sie die Straße sicher bis 130 km/h, bei Überholmanövern gibt es kein Gefühl von "Schwimmen". Das Interessanteste jedoch ist das Gelände. Dort, wo der Asphalt endet, rutschen die Räder nicht, sogar wenn der Untergrund nach Regen aufgeweicht ist.

Ein Nachbar sah die Neuheit, kam her, strich über den Protektor und sagte: "Du hast Reifen mit Verstand gewählt". Nach 6.000 Kilometern ist der Verschleiß minimal, die Balancierung hält, und der Druck ist stabil. Für den gemischten Betrieb "Stadt-Autobahn-Gelände" - genau das, was man braucht.

Nach dem Wechsel von der Winterbereifung ist der erste Eindruck - es ist nicht nur nicht leiser, sondern im Gegenteil lauter geworden. Bei dieser Bereifung müssten Ohrstöpsel mitgeliefert werden, so stark quietscht es. In der Kurve heult es sogar. Alles andere ist im Großen und Ganzen okay

На кроссовере шины зашли нормально: утром по городу, вечером по мокрой трассе, потом еще парковка на щебне. Нигде не было ощущения, что сейчас начнет чудить. Мелкие стыки проходят чуть плотнее, чем хотелось, зато руль понятный.

Habe sie letztes Jahr gekauft, bereue es nicht. Bin damit auf Schotterwegen zum Fluss gefahren - Steine kommen von selbst raus, muss sie nicht mit einem Stock heraushebeln. Auf der Autobahn ist es okay, das Lenkrad vibriert nicht. Meine Frau beschwert sich nicht über den Lärm, und das ist gut.

Gute Reifen, die ihren Preis wert sind. Die Straße wird gut gehalten, es ist nicht zu laut. Ich habe Michelin als Ersatz gekauft und bin im Prinzip mit den Reifen zufrieden