Reifenbewertungen Cordiant Sno-Max 7000 1481

So viele hohe Bewertungen bei Reifen, auf denen noch niemand gefahren ist. Und die Bewertungen werden von drei Victor hintereinander oder drei Anna mit einem Abstand von einigen Tagen hinterlassen. Es ist sofort klar, dass dies ehrliche Bewertungen von realen Besitzern sind

Mir hat es sehr nicht gefallen, wie der Reifen auf eisbedeckter Oberfläche reagiert. Das Auto bremst überhaupt nicht, ein ähnliches Verhalten hatte ich auch bei einem halb abgenutzten und fast ohne Stollen Nokian, dann hatte ich einen Hankook, bei dem ich fast keine Beanstandungen hatte, außer dass er ziemlich schnell seine Stollen verloren hat. Ich werde solche Reifen nicht mehr kaufen.

Hervorragende Winterreifen, die ihre Aufgaben hervorragend bewältigen. Sie sind angemessen hart, ich habe sie auf der Vorderachse montiert, da ich viel mit großen Strecken fahre. Zuvor fuhr ich auf Hakkas, die zu weich und zu nachgiebig waren, auf der Vorderachse reichten sie für eine Saison, wenn man große Strecken zurücklegt und schlechte Straßen (Schotter, Kies) hat, daher suchte ich nach einem Modell, das härter ist. Auf schneebedeckten Straßen und Eis verhalten sie sich sehr würdevoll. Für schneereiche Regionen, wenn Sie den ganzen Winter auf Asphalt fahren, sind sie nicht geeignet.

Den Winter bin ich durchgekommen - der Flug war ausgezeichnet. Auf dem festgefahrenen Schnee geht es sicher, in die Kurven fährt es ohne Rutschen. Auf der Autobahn bei Schneesturm fuhr ich ohne Zwischenfälle

Kaum im Sommer gekauft, als sie noch nicht auf der Website waren. Die wichtigsten Punkte:
1. Verhält sich gut auf trockenem und gereinigtem Asphalt.
2. Probleme beginnen auf lockerem Schnee. Der Rutscher beginnt bereits bei Geschwindigkeiten von 40-50 km/h.
3. Man kann leicht den Achsabbruch beim Zurücknehmen des Gaspedals in der Kurve erwischen.
Meines Erachtens sind sie für erfahrene Fahrer auf der Straße und Drift-Enthusiasten geeignet. Wenn Sie ein heckgetriebenes oder allradgetriebenes Fahrzeug haben und Ihnen der Drift gefällt, dann ist diese Reifenwahl für Sie.

Ein bisschen laut, aber das ist ein Klacks (für mich). Auf ernstem Eis habe ich es noch nicht ausprobiert, auf normalem Eis - völlig würdig. Dafür kommt es aus der schneebedeckten Mischung wesentlich besser und sicherer heraus, im Vergleich zum Vorgänger (China).

Ein normales Reifen für sein Geld, ein bisschen laut... Auf Asphalt ist es wie bei allen Spikes ein bisschen rutschig, aber das ist eine Frage der Erfahrung. In Archys im Schnee, unten Eis, bergauf losgefahren und gefahren, ohne überhaupt daran zu denken, dass ich Vorderradantrieb habe

Ja, ja, das ist genau der Bridgestone Ice Cruiser 7000. Eins zu eins. Ich bin 6 Jahre mit ihnen gefahren. Ich hoffe, ich komme mit seinem Zwillingsbruder nicht weniger weit. Bisher ist die Saison sehr gut.

Gute Reifen. Sie halten die Straße, sowohl auf Asphalt als auch bei Überholmanövern im Schlamm und Schnee. Sie machen keinen Lärm (angenehm überrascht!)... Ich weiß nicht, was noch benötigt wird? (Außer wenn man steckt, kann keine Reifen helfen, nur eine Schaufel oder ein Traktor)

Der Verkäufer lieferte pünktlich
Reifen sind hart
Hält sich ausgezeichnet