Reifenbewertungen Cordiant Winter Drive 2916

Наткнулся в свое время совершенно случайно, соблазнился низкой ценой. Отъездил полных три сезона. Только в третий год иногда стала появляться некоторая неустойчивость в снежной каше, особенно когда под ней ледовая корка. Изъездил протектор около 60%. Я не притезателен к шуму, поэтому с этой стороны замечаний нет. Не заметил плохого поведения ни при колейности, ни при гололеде, Зимой много по снежному накату ездил, скорость до 140 без приключений, единственно при резких поворотах на скорости чувствуется что цепляемость на грани))). Продал вместе с машиной, сейчас на другую свою смотрю такие же шины.

Купил по рекомендации продавца в магазине. В принципе оправдала ожидания. Раза три разгонялся по сухому асфальту до 160-170 км/ч немного плывет, поэтому держу давление 2.3 атм. По снегу рыхлому гребет как танк. Проходил по глубине снежного покрова 10-15 см. идет уверенно. По снежной каше тоже хорошо гребет. Гололед неплохо для липучки, но нужно аккуратно ездить не разгоняться сильно. Мокрый асфальт хорошо держит дорогу. Торможение на льду не очень. Но возможно я требую много от липучки. Очень интересный звук на сухом асфальте при пробуксовке. В общем оценка твердая 4-ка. Использую R15 195/65

Отличные липучки за свои деньги, скандинавский вариант. Езда по рыхлому снегу доставляет наибольшее удовольствие, в остальных условиях не так круто, но на уровне.

Катаю данные шины шестой сезон. Хочу отметить, что шины за это время стёрлись до отметки на протекторе 7. Стиль езды обычный, пробег в основном трассовый. Из плюсов в колее не шарахаются, уверенно трогаются и едут по снегу. Немного ссыкотно при обгоне преодолевать бруствер из снега, но такие же ощущения были и на Екохаме. При скоростях 100-120 по сухой и мокрой дороге , как по мне, вполне безопасно себя ведут. Не нравится небольшое подвывание. На китайских шинах никогда не ездил, но думаю, что за эти деньги лучше гордиант чем Китай. Отбалансировались кстати отлично.

Купил в октябре 2013 года новую, установил на Тойоту Виста. Первые 3 зимы была мягкая, хорошо ходила по снегу в Восточной Сибири, потом стала постепенно дубеть. На голом асфальте идёт гул от 50 км, по льду идёт нормально если не рисковать. Очень износоустойчивая и крепкая, никак не могу её добить! После 9 зим переставил её на Ниссан Тииду, езжу круглый год: итого уже 12 год эксплуатирую, последние 2,5 года в такси. В этом году надеюсь её сносить, протектор уже 3 мм остался. Езжу без камеры, внутри уже немного потрескалась, но держится! Уже надоела она мне, но ни одной грыжи нет, к проколам тоже достаточно устойчива, есть с чем сравнивать. Например на микроавтобусе у меня Кама стояла, там на 3й год грыжи и потеря геометрии, эксплуатация коммерческая.

Мягкие, нешумные, малый расход топдива, хорощее сцепление. От,ездил 7 сезонов - износ % 30. Машину продал, на новую купил такие же другого размера

Не вызывает проблем при управлении. Ездил и по каше в городе, и по снежному накату в Карелии, и по гололедице. Всё прогнозируемо, понятно и даже более уверенно, чем ожидалось. Готов порекомендовать всем.

Неплохая резина, хорошо отрабатывает на дороге в мороз. Держит колею, не шумит, устойчива к стиранию! Вообщем рекомендую к покупке!

Пришли на день раньше. Новые, немного испачканы, но это не влияет на качество)) Шины конец 23 года. Брал на Дастер 18 года

Недорогие вполне предсказуемые шины. Испытать в снегу пока не удалось, при трогании в гору уверенно тащат. Торможение на льду неплохое. А самое главное нет гула шипов.