Reifenbewertungen Cordiant Winter Drive 2 SUV 1208

Ausgezeichneter Wasserabfluss, Schneeabfluss. Auf Schneekäse gute Stabilität. Bei der Auswahl der optimalen Fahrtgeschwindigkeit verhält sich hervorragend auf jedem Straßenbelag und in jedem Klima... Und für Dummköpfe: Dort werden sie rund um die Uhr angenommen... Viel Glück auf den Straßen!!!

Wie nicht profilierter Reifen seinen Preis voll und ganz rechtfertigt und sich nicht schlechter als teurere Alternativen verhält. Er wird mit einer größeren Menge an Gewicht ausbalanciert, als man sich wünschen würde. In Bewegung ist er sehr komfortabel und leise, besonders bei 80 km/h. Im Schnee gräbt er gut, Wasser in Pfützen ableitet er auch, das Auto wird nicht herumgeworfen. Was das Verhalten auf Eis betrifft, so gab es hier keine Wunder, wie bei jedem nicht profilierter Reifen, er bremst, lenkt, aber Stifte werden auf einer vereisten Straße immer besser sein. Wer nicht profilierter Reifen für vernünftiges Geld mag, der kann ihn getrost kaufen, und wer Stifte mag, der sollte profilierter Reifen kaufen.

Die Reifen haben mich sehr positiv überrascht! Vorher hatte ich importierte Stahlpneus (ich mag keine Stahlspikes, aber sie waren ein Bonus, der mit dem Auto kam). Sie waren leicht auszubalancieren, der größte Eindruck nach der ersten Fahrt war die Stille, dabei ist es verständlich, dass dies wahrscheinlich auf jedem nicht-spike-Reifen der Fall ist, aber egal. Ich fahre hauptsächlich in Moskau, wo die Straßen gereinigt werden, bei Schneematsch war es am Anfang ein bisschen ungewiss, aber dann gewöhnte ich mich daran. Die Handhabung auf Eis außerhalb der Stadt hat mich sehr beeindruckt, ich hatte nicht erwartet. Es ist verständlich, dass man nicht zu schnell fahren sollte, aber Lenken und Bremsen haben mich angenehm überrascht. Einziges Manko, es scheint, dass der Kraftstoffverbrauch geringer sein könnte, aber das ist nur ein Gefühl. Ich empfehle sie

Fahre in Krasnaja Poljana und in Sotschi. Bei starkem Schneefall auf Allradantrieb sind jegliche Schneewehen kein Problem) Nicht laut, bei Tempo auch alles bestens! Durchschnittstemperatur beim Betrieb +5. Für den Süden - passt.

Die Reifen gefallen mir, sie halten die Straße sowohl im Schnee als auch im Regen. Sie sind nicht laut wie andere Profile, die Balance ist mit den größeren Gewichten gut, ich bin persönlich zufrieden.

Die Reifen scheinen auf den ersten Blick in Ordnung zu sein. Aber sie kamen ohne Verpackung, sogar ohne Plastikbeutel. Das ist seltsam. Wir werden sie im Winter testen

Es rumpelt deutlich auf Asphalt, wenn man vom Gas geht und im Schneckentempo fährt, als ob der Radlager oder das Hinterachsdifferenzial gestorben wären.
Es bremst auf vereister Oberfläche wie ein Dreier, sehr unangenehme Gefühle.
Das Schlimmste ist, dass die Querhaftung sehr schlecht ist, bei langsamen, engen Kurven bricht das Heck des Autos ein.
Nach den abgenutzten Bridgestone DMV-2 sind die neuen Cordiant schlechter.
Für diesen Winter habe ich andere Reifen gekauft und alles ist wieder normal.

Eine hervorragende Reifen

Habe ich als Ersatz für meine Yokohama-Reifen gekauft. Bereue nicht eine Sekunde! Alles passt! Die Lautstärke ist normal, die Handhabung ist normal. Auf Schnee fährt er gut, auf Eis fährt er, bremst sicher. Asphalt, Eis, Schnee gleichzeitig auf der Autobahn - das Auto fährt ruhig. 185 km/h ohne jedes Problem. Das Wichtigste ist, dass das Auto in Kurven nicht nach außen driftet. Die Reifen sind sehr stark. Der Protektor ist weich. Auf Asphalt und sogar bei +10°C schlingert das Auto nicht. Empfehle dringend.

Зимой, как и летом часто мотаюсь по району, где то асфальт, то снежная жижа, то лед у подъезда. Резина мягкая, машину не дергает, по прямой идет уверенно. В быстрых поворотах чувствуется, что не любит резких движений, но я и не гонщик.