Reifenbewertungen Кама Евро 519. Seite 5 714

Zur damaligen Zeit benötigte ich eine Budgetreifen, mir wurde geraten, Kamu zu nehmen und mich auf den Lärm zu verschließen. Insgesamt bin ich schnell an den Lärm gewöhnt.

Am Highway fährt sie gut bei einer Geschwindigkeit kleiner 100 (und ich fahre ohnehin nicht schneller). Die Lenkstabilität im Stadtverkehr ist okay (ich wechse

Was gefällt mir an dieser Reifen: Es hält die Straße so gut, ob es nass oder trocken, oder auch mit Eis, genauso gut wie Sommerreifen auf Sommerstraßen. Ich kann nicht sagen, ob es auf Schnee hält, da es bei uns selten vorkommt. Es gefällt mir, dass der Verbrauch der Maschine von der Autobahn von 5,3 auf 4,9-5,0

Gekauft habe ich beim Kauf eines gebrauchten Toyota Avensis neue Reifen, Frontantrieb. Ehrlich gesagt, sind dies Reifen für nördliche Regionen mit stabilen Eismengen auf der Straße. Sie wurden in der Republik Komi eingesetzt. Dank der Kälte und den Reifen, die übrigens ziemlich weich sind, wenn sie aufgeheizt werden, verhalten sie sich

Mir fehlt nichts. Ich fahre ruhig, überhole nur, wenn ich sicher bin, auf der Autobahn maximal 100, in der Stadt gibt es überhaupt keine Probleme, auch bei Glätte ist die Kurvenstabilität großartig und der Bremsweg prädiktabel.

Ich habe das zweite Jahr mit dieser Reifenkombination begonnen und werde sie nicht wechseln, es war ja zunächst ein temporärer Ersatz, da der Vorgänger die Maschine im Sommer abgegeben hatte und alle Gelder für die Reparatur verloren gegangen waren. Trotzdem habe ich mich daran gewöhnt und die Reifen haben sich als sehr gut erwiesen, sie halten sehr gut den Kontakt mit der Straße und

Ich habe auf die Kaline 2 gesetzt, während des Einlaufs war sie sehr laut, aber jetzt ist alles in Ordnung. Was das Fahrverhalten auf der Straße betrifft, bin ich zufrieden, die Reifen verhielten sich in allen Situationen normal (bis jetzt auf Eis noch nicht gefahren).

Der dritte Saison, der Flug ist normal. Ich fahre nicht sehr viel, 11-12.000 km sind mein Ziel, aber ich komme häufig in die Gegend, also kennt man mich mit ungeräumten eisigen Straßen nicht unbedingt. Die Kama hält die Eiskristalle gut, natürlich nur bei angemessenen Geschwindigkeiten. Wenn Sie jedoch bis 120+ beschleunigen möchten,

Reifen der Haka-Kapeli-Klasse 4. 4 Jahre auf einem Haka-Kapeli 4 gefahren, wollte dann einen 5 nehmen, aber die Preise sind absolut überzogen. Aber bei einem Camy ist eine absolut analoge Reifenklasse viel billiger. Jetzt fahre ich seit zwei Jahren auf ihm, ohne Beschwerden.

Nach zwei Wintern wurden etwa 10% der Reifen abgefahren und etwa 30-40% des Profils abgenutzt. Die Reifen sind gleichmäßig abgenutzt, ich kann keine Unterschiede zu neuen Reifen feststellen. Alle Reifenschäden befinden sich in der mittleren Teil des Profils, daher sind in Kurven alles in Ordnung, der Grip ist gut. Ein Anstieg des Bremsweges ist nicht

Im 16er ist die Auswahl bei fairen Preisen sehr begrenzt. Entscheidet man sich doch für die Eurocam. Den Winter über habe ich mich nicht enttäuscht. Die Schiene ist zwar sehr hart, aber die Reaktion auf meine Aktionen ist schnell. Wenn man sich auf das Handling angewiesen ist, dann sind sie nicht schlechter als Bridgestones. Sie halten Asphalt und Schnee hervorragend. Auf dem Eis gibt es