Reifenbewertungen Kumho Ecsta KH11 331

Нормальная резина со спортивным уклоном

Резина вполне на уровне мировых лидеров. Учитывая, что имеет спортивный уклон, отличается хорошей плавностью хода, сопротивлением аквапланированию, хорошо тормозит и держит в поворотах. В следствии ассиметричного рисунка немного шумновата (особенно пока не прогрета), но для приспортивненной резины это нормально. Хочется отметить защитный буртик на боковине и вообще крепкую боковину. Учитывая цену - одно из лучших предложений на рынке. Если вы любитель спортивного стиля вождения, то это ваш выбор. А если любите комфорт (особенно аккустический) и стиль вождения спокойный - выбирайте что нибудь другое иначе не раскроете потенциал этой резины.

Плюсы: мягкая, крепкая, цепкая

Минусы: говорят что быстро стирается, но я не дрифтер...

Очень доволен

Езжу на Фокусе. После штатного Континенталя (сверх шумного)- полная тишина, что для Фокуса немаловажно. Динамика хорошая как на сухом так и на моктром. Сейчас переобул уже на 3-е лето. На зиму купил KW-17 (снег + грязь) тоже тихая. Обеими шинами доволен.

Плюсы: цена, тихая, хорошо держит дорогу, хорошие тормоза

Минусы: Для каждой машины -своя резина(настройка подвески, шумоизоляция)

Отличная резина! На ведущих колёсах правда уже подходят под метки износа и это спустя 35000 пробега по летнему сезону. Жаль что их больше не продают. А похожие по рисунку только Маршал.

В покупке данные шины очень рекомендую тем, кто ценит комфорт, бесшумность и плавность хода. Шина для умеренной езды я бы так сказал.

хорошая резина
Стоит Ауди-100 4A. Воду не чувствует, по колее предсказуема, тормоза на высоте. Напрягает гул на скорости 60 и 100(звук неисправных подшипников), особенно по шершавому покрытию. В остальных диапазонах шума не слышно.
Плюсы: отлично держит дорогу сухую и мокрую
Минусы: Гудит на скорости 60 и 100

Классная резина
Для тяжёлой и скоростной машины идеальная резина( моя весит почти 2 т. и быстрая) Отрабатывает неровности очень хорошо, на грубом асфальте не шумит, тормоза хорошие, до блокировки колёс редко доходит.
Плюсы: Не шумит, мягкая, сцепление отличное!!!
Минусы: Нет

Стояла на SKODA OKTAVIA 2002г.в., прошла 67 тыс за 4 сезона. На участках дорог с выбитым асфальтом проверена, вся целая и без грыж. Практически все серьезные повороты по трассе Симферополь-Ялта проходил четко на скорости 120-150 км/час. До этого стояла BARUM не помню какая, так на ней зад мелкими скачками скакал в сторону заноса. В целом резиной полностью доволен.

Чудо!!!!!!!!!!
Мой Запор 968 тюнингованный на 170 км/ч как утюг - руля слушается великолепно, резина на этой скорости бесшумна!
Плюсы: ЧУУУУУУУУУУУУДООООООООООООО!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Минусы: НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ!!!!!

отличная резина
взял с боковыми зацепами, отьездил на ней и зиму. просто супер шина!!!

Пока доволен...

Пробег 600 км, на машине АБС не работает, пришлось и юзом тормозить(35-40 км/ч, след на асфальте 7-10м(прямой), синий дым от резины, но не догнал фургончик), и перед фургоном без стопов вытормаживал(без юза обошлось, но морду набить таким уродам всегда хочется), в пробках в городе, если че как вкопанная останавливается, приятно. Хотел брать Нокиан ХАККА, но подорожало сильно, но друг, который на нокиан ездит, говорит моя тише значительно. Хотел взять с индексом Н, но уже не было в наличии, а V, говорят сотрется быстрей, но более цепкая, так шо выиграл я или проиграл покажет время. Машина мягко идет по плохим дорогам, и по хорошим тоже, не впример, Зимнему Континенталю ТC770, хотя подвеску в начале зимы еще делал.

Плюсы: Тихая, цепкая, и на мокром и на сухом.

Минусы: Пока не знаю, говярят стирается быстро

не плохо держит дорогу. надёжные.
УЖАСНО НЕДОЛГОВЕЧНЫЕ!!!!!!!!!!! 30.000 км - макс 50.000 км.!!! и выкидывать!!!!!!!!!!! (очень накладно)
Плюсы: держат дорогу как на сухом, так и на мокром асфальте очень достойно!! цена!!
Минусы: очень маленький срок службы!!!!! не рекомендую