Reifenbewertungen Kumho HP91 Crugen 330

Ich habe es im Januar 2017 gekauft. Es ist ohne Probleme nach dem Kauf montiert worden. Es ist auf der Strecke ruhig und fährt über kleine Unebenheiten hinweg, ohne dass die Federung belastet wird. Die Lenkbarkeit ist ausgezeichnet, sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße (ich fahre vorsichtig ohne Extremsport). Ich bin über unbefestigte We

255/55/18
Maximal 30 Gramm über dimensioniert. Ein geprüfter Reifenmonteur sagte mir, dass alles gerade sei.
Erste Eindrücke bei +5 Grad Außen temperatur.
Fährt besser als erwartet zu diesem Preis. Meine Haka 7 ist in der Winterzeit nichts Besseres, bei solchen Temperaturen jedenfalls nicht, und beim Bremsen auf Asphalt eindeutig

Aufgrund der Preisexplosion auf dem Markt musste ich nach einer günstigeren Alternative unter den koreanischen Herstellern suchen, um die Originalreifen zu ersetzen. Ich bin noch nicht bereit für China, aber ich beginne zu verstehen, dass ich mich beim nächsten Mal mit den Produkten des Reiches der Mitte näher beschäftigen muss.

Bei den Reifen von Kumho habe ich keine besonderen Unterschiede zu den Werksreifen Dunlop Grantrak festgestellt, sie haben sich gut bewährt.

Ich habe die Reifen gewechselt und sofort nach Sankt Petersburg gefahren. Was mich unangenehm überrascht hat, ist das Vibrationen im Lenkrad nach 120 km/h. Zuerst dachte ich, es läge an den Felgen, aber ein unabhängiger Reifenmonteur erklärte mir, dass es sich um einen schiefen Reifen handelt. Ich musste zwei problematische Reifen auf die Hinterachse umstellen und kritischer gegenüber der Voreingenommenheit der kostenlosen Reifenmontage des Ladens werden. Die Mitarbeiter hatten das Problem mit der Balance gesehen, aber anstelle die Reifen zu ersetzen, haben sie sie auf der Felge gedreht und irgendwie gebalanciert und den Reifen dann in das Auto gesteckt.

Für diesen Preis eine sehr gute Reifen, weicher als mein normales Bridgestone. Leider jedoch irgendwie ein leises Quietschen bei Kurven bei niedriger Geschwindigkeit, als wäre die Achse tot. Löcher und Wasser fährt es hervorragend.

Ich habe den Kumho HP91 Crugen 265/60 R18 110V nach dem Dunlop montiert und nur positive Empfindungen. Sie sind sehr leise, weich und halten sehr gut die Reifen. Wie lange sie halten, weiß ich noch nicht, da der Kilometerstand noch relativ niedrig ist. Ich bin sehr zufrieden!

Ich kaufte es im Frühjahr und fuhr es den ganzen Sommer. Rundstrecke und Schotter. Die Reifen sind weich, fühlen sich auf der Autobahn gut an, sind auf Schotter aber ein Problem, da er Löcher frisst und nicht ins Lenkrad überträgt. Die Reifen halten sich auch auf nasser Straße bis 100-110 km/h gut. Sie sind auch sehr ruh

Reifen sind alles in allem gut!
Ich habe nur die optische Abmessung gegenüber einem ähnlichen Produkt eines anderen Herstellers nicht so gut gefunden.

Reifen sind ungerundet, starke Vibrationen und Schwingungen bei Geschwindigkeiten über 100 km/h, Unwucht über 150 N, Mosavtoshina erkennt dies nicht als Fabrikationsfehler an und reagiert nicht auf Anfragen, vier Reifen zum Auswurf

Ich möchte zum ersten Mal eine Bewertung über den gekauften Artikel schreiben, vielleicht ist sie jemandem nützlich. Ich habe lange nach Reifen gesucht, habe im Internet recherchiert und mich schließlich für den Kumho HP91 Crugen entschieden, ausschließlich aufgrund von Bewertungen von Benutzern. Bevor ich direkt zu meinen Erfahrungen mit dem neuen Reifen komme, muss ich sagen, von welchem Reifen ich mich getrennt habe. Vorher hatte ich Pirelli Skorpion 225/60/18 [der Kumho hat eine ähnliche Größe], und meiner Meinung nach ist der Skorpion einfach ein schlechter Reifen. Bei relativ geringem Abnutzungsgrad des Profils hält diese Marke von Reifen die Spur nicht, man muss ständig korrigieren, und bei hohen Geschwindigkeiten ist es, wie Sie verstehen, nicht angenehm. Man will von einer Fahrt maximalen Komfort haben. Zusätzlich ist der Reifen sehr laut und nicht ganz ergonomisch, aber das kann ich nicht mit 100% Sicherheit sagen [das betrifft nur die Ergonomie]. Wie Sie verstehen, wollte ich mit dem Kauf neuer Räder all diese Probleme loswerden. Jetzt zu dem, was ich über den Kumho denke. Die Spurhaltung ist hervorragend, das Auto hält die Straße sicher, es schlingert nicht, mit einem Wort, prima. Die Aquaplaning-Resistenz ist auch hervorragend, die Traktion auf der Straße ist immer vorhanden, unabhängig von der Geschwindigkeit. Das Bremsen ist sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sicher und problemlos. Zu Ergonomie kann ich nichts sagen, da ich den Reifen noch nicht lange genug nutze. Jetzt zu Lautstärke = liebe Autofahrer, ich kann mir nicht vorstellen, auf welchen Reifen Sie vor dem Kauf des Kumho gefahren sind, dies ist eine Anfrage an diejenigen, die in Kommentaren geschrieben haben, dass dies eine leise Reifenmarke ist. Der Reifen ist LAUT, HEULT, JAMMERT [bei hohen Geschwindigkeiten, beim Beschleunigen, obwohl ich eine gute Geräuschdämmung im Innenraum hatte und außen zusätzlich die Räder verkleidete]. Fazit: Der Reifen ist in den meisten Kriterien gut, meiner Meinung nach absolut sicher, mit einem normalen, nicht allzu hohen Preis. Aber er IST LAUT, IST LAUT, IST LAUT.

Hallo, ich habe 2017 einen Reisebus gekauft, bin in den letzten drei Jahren damit unterwegs gewesen und möchte jetzt eine neue, ähnliche Reifenkombination kaufen. Ich habe vorher etwa 50.000 Kilometer gefahren und die Reifen hatten einen Verschleiß von 60 %. Ich bin mit den Reifen absolut zufrieden!!! Wenn ich ehrlich bin, ich weiß nicht, was man in diesem Preissegment