Reifenbewertungen Michelin CrossClimate. Seite 2 71

Gute Reifen für gute Preise. Sehr gutes Handling, macht keinen Lärm trotz "Traktorprofil". Bei Aquaplaning hält er stabil. Auf Schlechtwetterfahrwegen und Sand geht er voll auf. Auch das Bremsvermögen ist sehr gut.

Ich fahre seit zwei Jahren, bin in kalten Temperaturen unter minus 15 Jahren ohne Reifenwechsel gefahren, bin auf Schnee gefahren und bin trotzdem sicher durch die Schneekarre gefahren, habe auch bei hohen Geschwindigkeiten auf Schnee keine Probleme bekommen. Auf nassen Straßen fahre ich, aber ich gehe nicht zu riskant vor, kleine Pfützen merke ich nicht, bei großen Pfützen f

Ich habe die Reifen im Dezember gekauft, in Sotschi ist es im Dezember schneegarben. Ich wollte keine Winterreifen für ein Monat, diese erwiesen sich jedoch als hervorragend, sie glitten nicht auf Schnee und Eis.

Ich habe diese Reifen zum ersten Mal verwendet und bislang keine Mängel festgestellt. Ich habe sie wie folgt getestet: Bei starkem Regen fuhr ich mit einem Freund außerhalb der Stadt, dorthin wo die "Betonkante" ist. Wir beschleunigten auf 110-115 km/h und bremsten. Wir wiederholten diese Aktion 10 Mal. Bei mir war der Bremsweg in 8 der

Ich habe zum Sommer gekauft. Nissan Xtrail
Eine super Reifen, sehr leise, Grip auf der Straße - einfach perfekt.
Bei hohen Geschwindigkeiten ist er leise. Ich bin sehr zufrieden.
MJ.cm nur bei aggressivem Fahren - schnell abgenutzt. Wir werden sehen.
Minuspunkte - sehr teuer.

225/60/18 Ich fahre diese Marke Reifen seit 2013 und habe noch nie bereut. Vor allem im Frühjahr und Herbst sind sie sehr nützlich. Die Handhabung auf Eis ist nicht sehr gut. Außerdem ist die Traktion auf Gras schlecht. Die Verschleißfestigkeit hat mir jedoch gut gefallen, ich fahre gerade den letzten Saisonabschnitt, mit einem Gesamtkilometerstand von etwa 75 000 km auf diesem Reifensatz. Immer wenn ich Michelin-Reifen kaufe, schmerzt es im Portemonnaie, besonders jetzt.

Schöner Reifen, ich habe ihn gekauft und dachte, der Protektor ähnelt mehr einem Winterreifen, aber er hält sich auf der Straße im Sommer sehr gut, obwohl in den angegebenen Eigenschaften stand, dass er im Winter und in der Zwischensaison funktioniert, aber das ist nicht der Fall, der erste Schnee fiel und auf dem Eis verlor er seine Eigenschaften. Mehr ein Sommerreifen. Ich benutze ihn jetzt seit 3 Jahren, keine Beschwerden.

Ich war sehr zufrieden. Nach dem Kauf des Autos habe ich sie sofort montiert. Ich habe sie bei diesem Händler gekauft. Kostenlos für den Schadensersatz. Bis jetzt und auch noch heute fahre ich mit dem Auto mit Bridgestone Dueler HP Sport. Ich habe viel gefahren, nicht 100.000, aber etwa 80.000, und es bleiben noch 2-3 mm. Ich werde auch bei meinem Auto diese Re

Während des Gebrauches haben die Reifen hervorragende Leistungen gezeigt. Sie halten die Straße gut, auch bei einem tropischen Regen. Wie sie sich im kalten Winter verhalten, weiß ich nicht, weil ich noch nie auf Schnee gefahren bin... Und diese Frage beunruhigt mich sehr, ob ich im Süden des Landes ohne Winterreifen auskommen kann?

1. Der Lenkrad ist sehr direkt (was für einen Matrix ungewöhnlich ist).
2. Das Auto fährt wie auf Schienen, trotz Kurven mit 90-Grad-Winkel und, sagen wir es offen, nicht gerade besten Straßenbelägen.
3. Meine Mitfahrer wurden nicht übel (obwohl das normalerweise ja andersherum ist).