Reifenbewertungen Michelin Primacy 4. Seite 1 276

Ich suchte nach einer leisen Reifenmarke für das Fahren hauptsächlich auf Asphalt (berücksichtigt werden die Qualität unserer Straßen) und im Sommer in den Dörfern oder in der Natur auf normalen, vielleicht auch feuchten Untergründen. Bei Autos mit Automatikgetriebe fahre ich in extremen Schlammpflügen ohnehin nicht. Nach langen Vergleichen habe ich mich für Michelin Primacy

Ich bin begeistert! In Regen und auf der Gleitstrecke bei hohen Geschwindigkeiten, wie auf trockenem Asphalt, schlägt sie nicht einmal mit einem Blink. Bei einem Eintauchen eines Rads in eine tiefe Pfütze macht sie keinen Lärm. Ich bin zufrieden wie ein Elefant. Wir werden sehen, wie hoch der Verschleiß ist. Die Reifen sind weich und leise. Bis jetzt

Reifen 205 55 R 16. Im Laufe der Zeit auf einer Lada Largus KROSS 7, einem Geschäftsfahrzeug, mit ständiger vollem Lastenbelastung. Verschiedene Reifenmarken hatten ich bereits ausprobiert, aber der Abnutzungsgrad auf allen Reifen betrug zwischen 38.000 km und 42.000 km. Die Primasy 4 hielten bis zu 40

Ich habe mich nach dem Primas 3 für den Primas 4 entschieden. Die Reifen sind fester als der Primas 3, da sie eine dickere Beindicke haben, aber sie sind keineswegs hart, sie sind vielmehr gut zu fahren. Ich bevorzuge den Primas 3, weil ich ein absolut bequemes Fahrverhalten bevorzuge. Auf gut asphaltierten Straßen wird man kaum eine Differenz bem

Nach der Prämisse 3, dachte ich bei der neuen Reifen lang nicht mehr über, wie man sich alles oben so hatte vorstellen können, das einzige war im Vergleich zur dritten nur ein bisschen lauter.

Ich habe sie bei einer Aktion gekauft, fahre so, wie ich will, das Verhalten ist hervorragend, ich denke gar nicht mehr an die Reifen, sie sind bequem und leise, was will man mehr?

Vergleichsweise hervorragende Reifen!!! Zuvor fuhr ich auf Reifen der Firma Nokia Nordman aber Michelin-Reifen sind bei Komfort und Lenkbarkeit um ein Vielfaches besser obwohl sie teurer sind.

Sehr gut! Ein Mischka ist ein Mischka, sofort nach dem Balancieren und wenn man es in die Hand nimmt, sieht man das Quality - daher auch die Preise und auf solchen Größen ist Import ohne Alternativen. Vergleiche zwischen Mischka und Tiger geben Anlass zur Skepsis bei denen, die sie vergleichen.) Natürlich sind diese Einkaufsmöglichkeiten mit Wahl der Reifen vor allem für große Gr

Ich habe den neuen Sportkontakt RF durch eine Primasch 4 225/50/18 ersetzt. Ich suchte nach Komfort, Ruhe und guten Leistungsdaten. Im Ergebnis ist die Balancierung perfekt, die Fahrdynamik auf der Straße verliert einen Punkt durch die Straßenlage, die dort mittelmäßig bis schlecht ist. Die Bremse, die nasse Fahrbahn und die Pudd

Ich liebe es, zähl es zu den Besten, nun nur noch Michelin! Es hält die Straße, ich spüre das Nass des Reifens gar nicht mehr, es fährt in Kurven perfekt ein, eine Spitzenfahrbarkeit!