Reifenbewertungen Michelin Primacy 4. Seite 2 276

Vorzügliche Reifen! Bei der Teana setze ich stattdessen 215/60R17 anstatt der Standardreifen 215/55R17. Nichts hält mich fest. Der Wagen wird höher und das ist bei der Teana nicht unwichtig und weicher.

Die beste Sommerreifen. Leise, bequem. Anregt zu schnellen, rasenden Fahrten.
Der Preis ist natürlich hoch, aber die Schlechtwetterreifen lohnen sich.

Gute, leise Reifen, aber teuer, sollte man sie bei einer Aktion kaufen. Regen: top. Geschwindigkeit: top. Auslaugfestigkeit kann ich noch nicht sagen, bis es eine gewisse Kilometerleistung hat, bin ich nicht in der Schlammschwelle gefahren.

Hallo!

Ich habe die Mischlen Primacy HP MO durch eine neue ersetzt, die alte war noch Originalreifen, sie unterscheidet sich von der neuen im Bereich der Weichheit, die alte war fester, aber in Bezug auf die Lenkbarkeit und den Aquaplaning sind sie gleich. Es ist noch zu früh, um über die Abnutzung zu sprechen.

Die Reifen haben mir gefallen. Man spürt die Premium-Qualität in allem. Wenig Lärm, Federung, die Fahrt ist komfortabler geworden. Zuvor waren Jakohama-Reifen vom Hersteller montiert. Über diese kann ich nichts Schlechtes sagen. Ihre 50.000 km haben sie ohne Schäden und Zwischenfälle gut zurückgelegt.

Mit Michelin fühlt sich das Auto auf nasser Fahrbahn besonders sicher. Das ist sehr deutlich spürbar. Guter Lauf. Sie halten die Kurve gut. Für den täglichen Gebrauch sind die Reifen hervorragend. Wenn es die Möglichkeit gibt, empfehle ich, sie zu kaufen.

4+ ist eine modernisierte Version der 4. Ich bin mit der 4 innerhalb von 4 Jahren 40-45 Tausend Kilometer gefahren, und auf zwei Reifen sind Beulen auf dem Laufprofil aufgetaucht!!! Die Seitenwand ist robust, das muss man anerkennen. Die Reifen wurden zur Überprüfung an Michelin gegeben! Die Antwort lautete in zwei Worten: "Nicht durchgehende Schnitte, daher ist der Karkass verrottet..." So etwas ist mir mit Reifen zum ersten Mal passiert, und ich bin in 22 Jahren etwa 900.000 Kilometer gefahren! Ich fahre seit 2010 mit Michelin, immer mit einem Verschleiß von null. Im Moment sehe ich keinen Sinn darin, mehr zu bezahlen. Aber leider musste ich zwei Reifen zum Preis eines kompletten chinesischen Satzes kaufen...

Ziehen Sie selbst Ihre Schlüsse

Ich hoffe, das ist jemandem nützlich, solange der Beitrag nicht gelöscht wird, aber ich werde ihn wieder schreiben! Es ist sehr ärgerlich, dass der Reifen nicht abgenutzt ist, die Seitenwand ist heil und er landet auf dem Müll!

Mein Freund hat mir diese Reifen empfohlen und wie immer ist Michelin auf dem höchsten Niveau. Meine Maschine ist jetzt eine völlig andere im Handling, sie hält sich ausgezeichnet auf der Straße und greift bei Kurven auf Asphalt nicht aus. Sie sind weich und leise und absolut empfehlenswert!

Ich habe auf den Golf 6 225/40R18 montiert. Davor hatte ich Continental Sport Contact 5 von Michelin montiert, das war viel weicher, leiser und komfortabler. Ich werde ihn so weiterfahren und später aktualisieren.

Reifen wurden im Frühjahr 2019 in der Größe 205/60 R16 gekauft. Hergestellt am 5217, d.h. in der 52. Woche des Jahres 2017, also Ende 2017. Sie lagen etwa ein Jahr auf Lager, was nicht viel ist.

Zu Beginn 2 Saisonen - Premium. Leise, griffig, alles top. Im dritten Jahr oder nach etwa 15.000 km begann ich, Lärm von ihnen zu bemerken. Nach Winterreifen besonders empfindlich und unkomfortabel. Lärm und plötzlicher Verschleiß. Offensichtlich wurden sie plötzlich hart wie Kunststoff. Die Haftung auf Asphalt begann, mich zu quälen, sie aus einer gefahrenen Spur zu ziehen, erforderte viel Anstrengung.

Im 4. Jahr begannen sie bei Anfahrt auf nasser Fahrbahn zu rutschen und die Bremsen mit ABS... Im 5. Jahr fuhr ich nur noch mit Grauen, es war nicht mehr wichtig, wie die Reifen waren.

Insgesamt: Der Laufstreifen nach 37.000 km fast bis zu den Indikatoren abgenutzt, ab 20.000 km rutschig, laut und unfreiwillig. Nicht Premium. Welche Bewertung soll ich ihnen geben, weiß ich nicht. Ich denke, es wäre ehrlich, den Durchschnittswert über die gesamte Nutzungszeit zu nehmen, da ich sie nicht bis zum Rand und zu den Seilen ausgenutzt habe und noch 2 mm bis zu den Indikatoren übrig sind.

Hervorragende Reifen, trotz russischer Herstellung, fahren sich normal.
Sehr gut ausbalanciert auf 16-Zoll-Felgen. Auf nasser Fahrbahn wird nicht in die Seite gezogen, fährt geradeaus. Bei geringer Geschwindigkeit ist ein leichtes Rauschen vorhanden, aber wenn man die 100 km/h überschreitet, fährt es leise und sicher.
Im Dreck zieht es ein bisschen.
Für das Geld hervorragende Reifen.
Ich empfehle den Kauf, weicher als Bridgestone.