Reifenbewertungen Michelin X-Ice North 3. Seite 8 379

Die Reifen sind hervorragend, sowohl im Schnee als auch im Matsch, ich nehme nur noch Michelin und die letzte war nicht enttäuschend.

Hallo!

Ich habe diese Reifen 2014 gekauft. Ich kann sagen, dass die Reifen nicht schlecht sind, sie laufen sehr leise und sind sehr weich, also genau das, was man sich wünscht. In der Praxis ist jedoch ein erheblicher Nachteil aufgetaucht: es ist so, dass sich ein kleiner Teil der Schneidekanten gelöst hat, aber das ist doch Quatsch, weil alle

Ich bin unheimlich zufrieden mit den Reifen und das Hauptplus - Eigenschaft: Sicherheit und Stabilität im Schnee. Bei der Fahrt im Winter hielt der Reifen gut die Straße fest, und bei der Bremsung zeigte er sich auffallend gut, ohne Rutschen oder Blockieren. Da ich eine schnelle und sportliche Fahrweise bevorzuge, fühle ich mich bei den Michelin X-Ice North 3-Re

Ich bin mit den Reifen über Saison im Ganzen zufrieden, leider neue über Asphalt sehr laut, aber nach 3000 km ist es wie gemacht. Über Saison habe ich 4 Schläge verloren.

Reifen sehr gut. Im Preissegment, den ich bezahle, bin ich sicher, dass ich die beste Wahl getroffen habe. Ich fuhr mit ihnen drei Saisons und habe mindestens 30.000 Kilometer zurückgelegt. Ich fuhr hauptsächlich in Moskau und Umgebung, mehrmals von Moskau nach St. Petersburg und in den Krasnodar-Kreis.

Die Reifenabrieb lag

Die Noppen sind bereits nach einem Monat Verschleiß. Sehr weiche Reifenhaut. Ich fuhr auf den North 2, das war eine super Schiene, aber diese ist ein totaler Reinfall! Ich empfehle nicht!

Zufrieden, Preis-Leistungs-Verhältnis ist durchaus gut, kann jedoch keine Hinweise zu den Geschwindigkeitsmerkmalen geben, da das Fahrzeug nicht für Rennzwecke konzipiert ist. Die Geräusche, die durch die Reifen auf Asphalt entstehen, sind bemerkenswert, aber ansonsten sind diese Reifen sehr gut.

Hallo, ich habe den Winterreifen-Set bestellt und bin sehr zufrieden, wir haben uns umgezogen und sind losgefahren. Man merkt sofort die Differenz zwischen Allwetterreifen und Winterreifen. Bei Eis und Schneematsch hält die Straße gut und bei Seitenwind fühlte ich mich sehr sicher. Wir sind noch nicht auf nasser Fahrbahn gefahren, aber ein bisschen auf matschig

Ich bin begeistert.

Schuhreifen nach 2 Saisonen verlorenen 30%, stark abgenutzt, aber auch die Bedingungen waren entsprechend auf dem Süden Russlands - 70% der Zeit asphaltiert ohne Schnee.