Reifenbewertungen Michelin X-Ice North 4. Seite 8 882

Die Vorteile des Reifens sind insgesamt positiv, die Nachteile sind folgende:
aufgrund der Weichheit schwimmt sie bei Standarddruck, ich erhöhe den Druck um 0,2-0,3 und dann verschwinden die Seitenbewegungen des Reifens.
Der zweite und größte Nachteil ist der Preis, ich habe den Reifen 2021 und 2022 gekauft und 2022 kostet der Reifen bereits ein Vermögen.

Der Reifen ist großartig!!! Er beschleunigt und bremst hervorragend, der Lärm ist moderat, die Stollen sind nur zu hören, wenn man beginnt zu bremsen, ich bin völlig zufrieden

Hier ist der deutsche Text:

Ich beginne mit meinem Auto, einem Optima 2.0. Die Schalldämmung ist bei ihnen unterdurchschnittlich. Größe 215x60x16. Ich habe mich für leise Gummiblockschläuche mit Schlitzen entschieden, da Sie zu Winterzeit besonders leise sind. Der Suchmaschinen-Helfer hat mich auf Michelin 4 und Continental 8 oder 9

Ich habe die Größe 235/35 R19 Winterreifen gekauft und bin damit sehr zufrieden.

Nach dem Lauf im Bereich von 400-500 km wurden die Reifen nahezu die Hälfte weniger laut, obwohl ich sagen muss, dass sie nicht besonders laut waren (im Vergleich). Im gesamten Winter verloren keine Reifen ihre Schneiden. Sie sind weich und komfortabel und das Handling und

Sehr leise. Fast nicht zu glauben...
Halten auch auf den Kurven gut. Bin sehr zufrieden.
Alle Reifen noch immer auf der rechten Höhe, bis jetzt. Bleiben wir mal abgesehen vom Frühjahr sehen.

195/60R15, Hyundai Solaris 1,6 MKPP (2019) Straße, Vorort, Landstraße, Michelin X-Ice Nord 4 - Ich persönlich finde, dass das die beste, schneereife, gekelterte Reifen auf dem Markt ist.
Alle Charakteristiken auf höchstem Niveau.
Elitäre, premium, hochwertige Reifen.
Plus, Plus, Plus!!!!

Wir haben sie gekauft und keine Reue. Sie halten auch bei nasser Straße und Schnee gut. Wir haben bei den Reifen "Winter" gefürchtet - haben in Kälte, Schneesturm und Eis gefahren. Nur positive Eindrücke. Sicherheitsgarantie. Und sie machen praktisch keinen Lärm.

Gute Schiene für den Norden. Je kälter, desto ausgeprägter werden die Fahreigenschaften. Genauigkeit der Fahrbahn. Mehr als 110 km/h ist zu laut auf trockenem Asphalt. Auf Eisbahnen schlägt sie vorhersehbar in. Empfehlung. Nach dem Lauf sind alle Schneekufen intakt.

Ich werde kurz sein: Diese Reifen sind die besten, die ich jemals gefahren bin!

Sehr gute Reifen, sehr zufrieden mit der Kaufentscheidung. Ich kaufe seit 2008 immer Reifen vom Typ Nokian Hakkapelitta mit Spikes, bis 2018. Diesmal habe ich mich für Michelin entschieden. Keine Reue, sie sind weicher, leiser und echt gut. Natürlich ist die Preisspanne höher als der Durchschnitt, aber ich bin sehr zufrieden. Die Re