Reifenbewertungen Yokohama Bluearth-XT AE61. Seite 4 620

Habe keine Reue, dass ich genau diese Reifen genommen habe. Auf dem Feldweg nach dem Regen komme ich ohne Radschlupf voran. Auf der Autobahn nach Petersburg fuhr ich 140, Überholmanöver sind präzise, das Lenkrad liegt fest in den Händen. Der Lärm ist moderat, auf der Betonstraße gibt es kein Dröhnen wie bei den alten Reifen.

Hat mir fast sofort gefallen. Nach der Installation ist der Unterschied spürbar, weicher, leiser, keine Vibrationen. Manövrieren mit ihnen ist komfortabel, Bremsen zuverlässig. Bisher nur positive Eindrücke

Auf dem Sportwagen stehen sie klar. Die Haftung auf der Straße ist hervorragend, im Kurvenbereich rutscht es nicht weg, bremst stabil. Davor standen Premium-Reifen, aber der Unterschied im Handling ist fast nicht vorhanden. Und beim Preis sind sie vorteilhafter.

Hervorragende qualitativ hochwertige Reifen, Nutzung überwiegend auf Asphalt, komfortabel, nicht laut, halten die Straße auf trockenem und nassen Untergrund hervorragend. Wurden ausgezeichnet ausbalanciert. Empfehlenswert!

Der Reifen ist in allen Parametern ausgewogen. Komfort, Verhalten im Regen, Geradlauf - alles ist auf hohem Niveau. Für einen Crossover, für Hin- und Herfahrten - eine ausgezeichnete Option.

Schlagloch macht nichts aus, bei Geschwindigkeit schwimmt sie nicht. Besonders erfreulich war, dass das Auto sogar mit vollem Innenraum und Kofferraum sicher fährt. Im Allgemeinen ist die Reifenqualität hervorragend, aber der Preis für Größe R17 hat nicht gefreut.

Machen kein Geräusch, sind in Kurven griffig, auf der Autobahn nicht schlupfend. Ich bin einmal in eine nasse Erde gefahren, bin fast ohne Schlupf herausgekommen. Bei dem Verbrauch habe ich keine Veränderungen bemerkt. Wenn man keine Geländereifen, aber etwas Ähnliches wie sie haben möchte, dann ist es genau das Richtige.

Früher fuhr ich nur auf reinen Stadtstraßen, in Pfützen schwamm ich manchmal. Hier habe ich mich entschieden, ein XT-Modell auszuprobieren, weil man sagte, es sei robuster. Und tatsächlich, es schwimmt nicht in Pfützen, es lässt sich klar steuern. Auf einem Streckenabschnitt auf nicht ganz ebener Straße fuhr ich auch ohne Probleme. Zuverlässig, komfortabel.

Es wurden Reifen benötigt, die ein bisschen robuster als die normalen waren, aber ohne übermäßigen Lärm und Härte, diese haben funktioniert. Die Handhabung ist hervorragend, insbesondere auf nassem Asphalt war es noch nie der Fall, dass es rutschte. Im Hinblick auf den Lärm ist sie leise, komfortabel. In Bezug auf den Verschleiß ist es noch zu früh, um ein Urteil zu fällen, aber nach einigen Tausend Kilometern sieht sie immer noch aus wie neu.

Hervorragende Haftung auf nasser Straße, geringer Lärmpegel. Der Kraftstoffverbrauch ist gesunken. Der Preis ist höher als der Durchschnitt, aber die Qualität rechtfertigt die Kosten. Eine gute Wahl für den täglichen Gebrauch.