Reifenbewertungen Yokohama Geolandar A/T G015. Seite 75 1723

Nach der Wintersaison fühlte es sich ein bisschen zu hart an, aber dann kam man dahinter. Jetzt ist es warm und man merkt es nicht mehr. Ich habe sie am 15. März aufgezogen und dann kam die Winterzeit, aber ich bin vorsichtig gefahren und die Fahrbahn hielt. Verwende sie als Winterreifen nicht ständig.

Bisher habe ich mit der Vorgänger-Modell GO12 über 500 km fahren können.
Ich bin absolut zufrieden mit allen Eigenschaften und bin daher zur neuen Modell gewechselt.

Eine hervorragende Reifenmarke

Auf Bergpisten verhält sie sich hervorragend! Ich bin wie ein Elefant zufrieden :) Für einen Geländewagen ist sie der absolute Hammer. Auf einer nassen Straße verhält sie sich großartig. Sie bekommt noch nicht mal das Aquaplaning hin... Wenn sie sich seitlich aus dem Rutschen bringt, fängt sie sofort wieder an, und das Ganze ist sehr vorhersehbar und handhab

R18. Die Fahrstabilität der Maschine hat sich aufgrund des neuen Reifens im Vergleich zu R17 deutlich verringert. Die Reifen fühlen sich bei Kurven und Geschwindigkeitsänderungen weicher an. Die neue Reifen serie ist ohne Frage weicher als die alte.

Ich verstehe, dass Sie eine Allwetterreifen suchen, der gut für die mittlere Polregion geeignet ist. Der Reifen hält die Straße gut, greift gut in der Schmutz und im Schnee und ist im Sommer gleichmäßig belastet. Ich fahre ihn seit langer Zeit und möchte nicht ständig in den Schnee sehen müssen und mich Sorgen machen müssen, wie lange die Reifen noch halten. Ich will mich

Ich habe sie bisher nur wenig getestet, aber bemerkt habe ich Folgendes: sie laufen leise, fahren gut in Schlamm, halten die Straße gut, aber sind ein bisschen schwerfällig im Beschleunigen. Ich bin nicht im Winter gefahren, weiß also nichts dazu. Die Abnutzung ist bei geringem Lauf.

Gute Reifen, die nicht leise laufen. Fahrverhalten ist gut in trockener und nasser Fahrt. Auf Matsch verhält sie sich sicher. Auf Schnee habe ich noch nicht gefahren, daher keine Bewertung.

Ich bin sehr begeistert... Nach der Chinesin ist Feuer.

Eine gute Schiene im Schlamm und mittelgrauen schneidet gut. Auf Asphalt ist sie etwas lauter, aber das ist es.