Reifenbewertungen Yokohama Geolandar CV G058. Seite 4 287

Ich habe dieses Modell für den Sommer und seltenes Fahren im Gelände gekauft. Es ist weich und nicht laut, hält aber dennoch gut die Straße bei Geschwindigkeiten bis zu 160 km/h und leitet Wasser hervorragend ab.

Geolandar G058 habe ich vor etwa einem Jahr für meinen Subaru gekauft, den ganzen letzten Saison bin ich damit gefahren. Was soll ich sagen, in Bezug auf Komfort ist alles in Ordnung, der Komfort und die Handhabung sind hervorragend, sie halten die Straße gut. Sie sind leise, man hört kein Grollen, sogar bei hoher Geschwindigkeit, die Fahrigkeit ist normal, sowohl auf Asphalt als auch im Gelände. Und es freut mich, dass sie nicht viel Benzin verbrauchen, ich habe ein großes Auto, daher habe ich es sofort bemerkt

Preis/Leistung Spitzenwert. Die Schiene stammt aus Taiwan, alle Gewichts-Symbole auf der Felge sind sehr hilfreich für einen erfahrener Reifenmonteur.

Immer wieder treffe ich auf russische Reifen und Reifen namhafter Marken, die in Russland hergestellt wurden, ohne Symbole. Das bestätigt die mangelnde Verantwortung gegenüber der NAEMI, als Autof

Ich kaufte nur gelegentlich, da ich zufrieden bin mit dem Kaufprozess, der schnell und korrekt ablief. Die Lieferung war sehr schnell und die Reifen sind sehr gut ausbalanciert. Mein Reifenerfahrung ist von April bis Juni. Die Reifen sind sehr leise, sie halten die Straße gut und sind nicht unruhig. Beim Bremsen verhält sie sich vorhersehbar.

Besonders hervorzuheben ist die Kombination aus Komfort und Dichte. Der Reifen ist nicht steif, verformt sich aber auch unter dem Gewicht des Fahrzeugs nicht. Auf der Autobahn hält er die Spur gut, beim Spurwechsel reagiert er präzise. Das Reifengeräusch ist gering, selbst auf grobem Asphalt entsteht kein starker Dröhnen. Die Lauffläche verschleißt gleichmäßig.

На G058 езжу в основном по городу и трассе, иногда съезжаю на грунтовку до дачи. По сравнению со старым комплектом машина стала мягче, на трассе меньше гула. В дождь держатся хорошо, по лужам идут спокойно. В серьезную грязь на них не полез бы, но для обычных проселков хватает. За сезон повреждений не было.

Dieses Modell ist für mich die beste Alternative zu den Serienreifen geworden. Die Haftung ist hervorragend bei allen Bedingungen, sowohl bei trockenem Wetter als auch bei Regen und auf Schlammpisten. Die Handhabung ist top, sogar bei hohen Geschwindigkeiten. Die Rillen werden praktisch nicht bemerkt. Der Verschleißindex ist gut, ich plane, lange damit zu fahren. Ich empfehle sie allen, die sichere und komfortable Reifen für einen angemessenen Preis suchen

Überraschend war, wie komfortabel das Auto nach der Installation dieser Reifen fuhr. Es gibt fast keinen Lärm, kleine Unebenheiten werden ruhig überwunden. Bei regnerischem Wetter ist auch alles in Ordnung, die Bremsung ist gleichmäßig, das Auto beginnt nicht zu schlingern, wenn es durch Pfützen fährt. Sehr angenehmer Satz. Hoffe, sie halten sich gut.

Ich bin bereits eine anständige Strecke mit ihnen gefahren, meine Meinung hat sich bereits gebildet. Am besten gefiel mir, dass die Reifen nicht laut sind und nicht bei langen Fahrten ermüden. Auf unebenem Asphalt fahren sie weich, ohne übermäßige Ruckeln, in Kurven gibt es kein Gefühl des Umkippens. Auf nasser Straße ist alles in Ordnung, sie bremsen gleichmäßig, durch Pfützen fahren sie normal. Der Verschleiß ist bisher auch in Ordnung, sie verschleißt sich ohne Verzerrungen.

Exzellente Reifen. Ein Season - 30 Tausend km. Ich habe sie in der Größe 265/50 R20 gekauft. Die Reifen sind sehr komfortabel. Weich, leise. Der Verschleiß ist nicht groß. Die Vorderreifen sind etwas stärker abgenutzt. Die Hinterreifen fast gar nicht. Die Geschwindigkeitsmerkmale sind hervorragend. Ich fahre mit Kreuzfahrtgeschwindigkeiten von 120-140. Die Straße wird perfekt gehalten. Davor hatte ich den Dunlop Max 050. Er hat mir sehr nicht gefallen - unglaublich hart. Ich habe zwei Seasons gefahren und ihn verkauft. Wie auf hölzernen Rädern. Mein Winterreifen ist der Spiked Michelin. Eine Kanone!!!