Reifenbewertungen Yokohama Geolandar I/T-S G073. Seite 3 305

Ich habe Reifen für meinen Mazda CX5 4WD (225/55R19) gekauft.
Ich habe bereits zwei Saisons zurückgelegt.
Das Verhalten der Reifen unter der Fahrt ist vorhersehbar. In der Stadt und auf der Autobahn sind die Reifen komfortabel. Guter Kauf bei Preis und Qualität.

Ich habe diese Reifen nur wegen der Bewertungen und dem Preis bestellt. Die Lieferzeit von vier Tagen war leider nicht einzuhalten, ich musste sie eine Woche warten. Als ich sie abholte, gefiel mir der Aufdruck auf dem Reifen. Ich habe die Reifen im Voraus bestellt, um nicht in einer Schlange vor dem Schleuderwerk zu stehen. Der erste Tag fuhr ich und hörte nichts. Dann habe

Sie steht jetzt schon auf meinem zweiten Auto. Auf dem Discovery3 läuft sie schon seit drei Saisons. Flug verläuft normal.

Widerstand gegen Verschleiß ist gut, unverzichtbar im Mix aus Schnee und Schlamm, im frischen Schnee ist sie einfach atemberaubend. Funktioniert nur völlig problemlos ab – 5 bis -8 Grad. In warmen Temperaturen ist es jedoch lauter

Seit 2008 habe ich auf drei Sets 180.000 km gefahren, das ganze Jahr über. Ich verwende sie als Viertakt-Reifen. Ein großartiger Reifen. Hat mich noch nie im Stich gelassen. Ich werde jetzt denselben kaufen. Nur 075, weil 73 nicht mehr verkauft wird.

Einziges Problem. Wenn man in der Hitze mehr als 300 km ohne Unterbrechung fährt. Fängt an zu schmelzen.

Die besten Reifen, wir fahren seit 4 Jahren damit, nur die Vorderräder haben wir durch neue ersetzt, sehr zufrieden, verhält sich hervorragend auf der Straße, sowohl im Sommer als auch im Winter und auf Matsch, am Wochenende fahren wir aufs Land, und unter der Woche in der Stadt.

Kaufen Sie neue, dachte, dass japanische bedeutet weich, aber als ich den Druck auf 2,2 wie in den Empfehlungen für das Auto aufgepumpt habe, stellte sich heraus, dass sie sehr hart sind, jetzt fahre ich mit einem Reifendruck von 2,0, scheinen weicher geworden zu sein, ein weiterer Minuspunkt ist, dass sie laut sind, es gibt ein Dröhnen beim Fahren bei mehr als 40 km/h.

Jetzt die Vorteile, sehr gutes Grip bei Nässe, Schnee, aber auf Eis weiß ich nicht, kurz gesagt, es gibt Vorteile und Nachteile, für meine Region sind sie nicht geeignet, die Temperatur liegt im Winter zwischen -5 und +5.

Gute Reifen für den Preis! Kaufte ich 2016 und fuhr 4 Saisons ohne Probleme, dann verkaufte ich das Auto und der neue Besitzer fährt weiter mit den Reifen. Aber es gibt einen Nachteil, das Bremsen auf Eis oder eisglatter Fahrbahn... Obwohl auch eine Friction-Reifen auf Eis nicht gut bremsen wird, wegen dessen wechselte ich zu einer Stahlspike-Winterreifen.

Ich verwende die Reifen seit zwei Jahren. Im Grunde gefällt mir Reifen. Neben dem positiven Eindruck ist es vor allem das starken Grip auf verschiedenen Oberflächen, einschließlich vereisten, der mir gefällt. Ich empfehle sie unbedingt!

Bis zu meinem Wechsel auf Yokohama-Reifen fuhr ich einige Jahre mit Allwetterreifen. Wenn ich mit Allwetterreifen auf Asphalt unterwegs war, gab es kein Problem, aber auf Schotter im Winter war ich immer ein bisschen besorgt. Mit den neuen Reifen fühle ich mich auf fast jeder Straße sicher. Die Reifen halten das Grip sowohl auf sauberen als auch auf verschneiten Straßen auch bei extrem

Sie bewältigen schlechte Straßenverhältnisse gut. Die Reifen sind gut, in der Straße machen sie fast kein Rauschen. Man hat sogar den Eindruck, dass sie im Vergleich zu Sommerreifen in Bezug auf die Geräuschentwicklung zumindest nicht nachstehen. Der Wagen knallte nur leicht aus, wenn man auf eisglatter Fahrbahn war. Ansonsten ist das Anfahren gut.