Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard IG55. Seite 9 2187

Hervorragende Qualität. Der PVZ ist ebenfalls auf hohem Niveau.

Ich bin letztes Jahr im Winter damit gefahren, die wichtigsten Eindrücke stammen vor allem vom Eis. An Stellen, an denen man früher deutlich vorsichtiger sein musste, verhält sich das Auto nun sicherer. Im Schnee ziehen sie gut, in der Spur fühlen sie sich normal an. Es gibt Reifengeräusch von den Spikes, aber für diesen Reifentyp völlig erwartbar.

Habe letztes Jahr den Winter mit diesen Reifen gefahren, die Eindrücke sind gut. Am besten gefällt das Verhalten auf Eis, das Fahrzeug startet sicherer und bremst besser, man muss weniger den richtigen Moment auf glatten Stellen abpassen. Auf Schnee laufen sie ebenfalls ordentlich, in der Matschsuppe verlieren sie nicht an Traktion. Für Spikereifen sind sie im Hinblick auf das Reifengeräusch durchaus komfortabel.

Halten das dritte Winter. Der Protektor ist abgenutzt, aber sie halten immer noch akzeptabel - man kann vorsichtig fahren. Die Stifte sind minimal abgenutzt. Auf Schnee und Eis ist das Verhalten vorhersehbar, die Kursstabilität ist gut. Ein zuverlässiges Arbeitspferd.

Nach der Saison 2025 sind die Stollen alle an ihrem Platz, der Laufflächenschutz ist fast nicht abgenutzt. Auf Eis verhält es sich hervorragend und bremst sauber. In der Stadt bei Matsch führt es Wasser gut ab und schwimmt nicht. Sehr würdige Reifen für ihren Preis, besser als viele Analoga.

Ich habe mich nach den Bewertungen entschieden und nicht falsch gelegen. Die Reifen haben sich in verschiedenen Bedingungen gut bewährt. Meine Räder werden nicht hart, die Stifte halten normal, nichts bricht ab. Im Schnee komme ich nicht ins Rutschen, fahre ruhig durch Schneestürme, überallhin.

Hervorragende Reifen, gute Handhabung. Auf nasser Straße bei hoher Geschwindigkeit muss man bei plötzlichen Spurwechseln vorsichtig sein. Nicht zu laut (Lamellen). Vorderradantrieb, großes Drehmoment, im Sportmodus rückt er bei Anfahren aus.

Yokohama ig55 - ein hervorragender Kompromiss zwischen Preis und Leistung. Über zwei Wintermonate haben sie mich nie im Stich gelassen. Sie bremsen gut auf Eis, kommen gut mit Schnee zurecht. Die Stifte sind robust, gehen fast nicht verloren. Auf Asphalt zu fahren ist komfortabel, der Lärm ist akzeptabel. Ein zuverlässiges Profil mit langer Lebensdauer.

Ursprünglich gekauft ohne besondere Erwartungen, einfach weil sie zu einem guten Preis angeboten wurden. Nach zwei Saisons kann ich sagen, dass es die richtige Wahl war. Bei Kurven ist es nicht beängstigend, und das Bremsen kann man selbstsicher durchführen. Das Einzige ist die Lautstärke der Stollen, aber das ist auch alles noch erträglich.

Ich habe IG55 auf meinen Opel gesetzt, die Erfahrungen sind gut. Der Reifen ist nicht zu hart, fährt ruhig in Kurven und rutscht nicht einmal auf vereistem Asphalt. Auf der Autobahn bei 90-100 km/h hält er die Straße sicher. Die Stifte sind nach der ersten Saison alle noch an ihrem Platz. Er ist ein bisschen laut auf trockenem Asphalt, aber im Rahmen des Zumutbaren. Für seinen Preis - mehr als eine würdige Reifenmarke