Reifenbewertungen Cordiant Comfort 2. Seite 127 5238

Die Lautstärke des Reifens hängt von dem Asphalt und der Geschwindigkeit ab. Der maximale Lärm liegt zwischen 40 und 70 km/h auf Asphalt mit einem hohen Kiesgehalt. Einfach nur lästig. Auf weichem Asphalt ist es bei über 80 km/h im Allgemeinen erträglich und man kann sich unterhalten?.

Und noch zwei Minuspunkte: Das Fahrzeug reagiert sehr schlecht auf die Straße in "Schlechtwetter" und das Ein- und Ausfahren aus der "Spur" auf der Straße erfordert viel Aufmerksamkeit und eine geschmeidige Fahrweise.

Man möchte den einheimischen Spezialisten die Hand schütteln. Jetzt sind Witze über Jaroslawler und Omsker Reifen nicht mehr aktuell. Ich bin auf Schotterstraßen, auf alten Straßen der Krim und bei Regen gefahren. Alles hat mich zufriedengestellt. Den Test mit dem Rutschen in die Yus habe ich nicht durchgeführt, für einen normalen Fahrer, der innerhalb der Regeln fährt, Komfort schätzt und nicht unbedingt eine "Strelka" legen muss, sind dies hervorragende Reifen. Schade, dass sie teurer werden.

Kaufen einen zweiten Satz! Der erste hat drei Jahre gehalten. Die Reifen halten die Straße, sowohl bei Regen als auch bei Trockenheit, gut. Sie sind maßvoll laut. Die Bremsung ist vorhersehbar. Die Seitenwände sind ein bisschen schwach, ich habe ein paar große Schlaglöcher gefangen und auf den Außenseiten der Seitenwände sind Blasen aufgetreten. Ansonsten bin ich mit dem Preis und der Qualität zufrieden. Sie lassen sich normal ausbalancieren, ohne eine verrückte Menge an Gewichten am Felgenrand.

Exzellente Reifen

Entspricht dem Preis.

Für das allgemeine Verständnis. Zuvor fuhr ich nicht auf einheimischen Reifen, da ich sie als nicht qualitativ genug betrachtete. Ich verwendete Continental Premium Contact, Goodyear Efficient Grip Performance - teure, qualitative Reifen. Im Jahr 2022 nahm ich einen Japaner und stand vor der Frage der Reifenwahl und wollte nicht 20 pro Rad ausgeben. Cordiant kostete 8400 pro Rad in der Größe 225/50/17. Es gab Zweifel, es gab Bedenken, aber bei der Balanceierung betrug das Gewicht der Gewichte zwischen 10 und 30 Gramm. Was das Verhalten auf der Straße betrifft - ich fahre nicht langsam, die Reifen verhalten sich absolut normal. Das Profilmuster ist rein straßentauglich, die Reifen sind mittlerer Lautstärke. Leiser als der gleiche Conti, aber lauter als Goodyear. Würde ich diese Reifen noch einmal nehmen? Wahrscheinlich ja. Endgültig wird es nach 40-50 Tausend Kilometern Fahrt klar sein.

Rechtfertigen ihren Preis, jedoch würde ich sie für mein eigenes Auto nicht noch einmal kaufen. Sie haben 2,5 Saisons (25.000 km) gehalten. Ansonsten sind sie ein solider Mittelwert in allen Parametern. Sie sind etwas laut, aber nicht kritisch.

Sehr gut ausbalanciert, fast unhörbar, relativ weich, aber stabil, die Geschwindigkeit werde ich nach der Einlaufphase testen

Auf einem Reifen ist ein Riss aufgetreten, ich wollte nicht riskieren und habe ihn entsorgt. Ich fahre mit einem Kind, Sicherheit ist wichtig. Es ist schade, ich dachte, sie würden länger halten. Ich muss jetzt zwei neue Reifen für die Achse kaufen. Die Reifen werden stark von Steinen oder anderen Gegenständen beschädigt und fallen in Streifen ab. Was den Geräuschpegel angeht, sind sie komfortabel, die Handhabung ist in Ordnung. Ich werde sie nicht wieder kaufen, es ist besser, ein bisschen mehr Geld auszugeben und auf einer bewährten Marke zu fahren.

Alles hat mir gefallen. Für dieses Geld sind es definitiv fünf Sterne. Danke Mosavtoshina, habe jetzt Winterreifen Bridgestone bestellt, der Preis erfreut. Empfehle ich.