Reifenbewertungen Cordiant Sno-Max. Страница 5 295

Шины не плохие, сравнивал с YOKOGAMA (шип).
После первого сезона на ведущих колесах все шипы на месте в отличии от YOKOGAMA у нее -5 шипа с каждого колеса, причем Кордиант стоит на 190л.с машине а YOKOGAMA на 150л.с.
Кордиант хорошо стартует и тормозит на накатаном снегу и асфалте с коркой льда. на чистом сухом и мокром асфальте хорошее тормажение.
На чистом люду ведет себя как все шины.
При развароте с ручником очень быстро прекращает снос задней оси.
Вобщем шины хорошие, шипы сидят кребко, износостойкость на твердые 4,5.

Надо сказать что являюсь владельцем 2-х комплектов: R13(186/65) и R15 (205/60) Только положительные эмоции!!!

Очень износостойкая!!! Шумная поначалу(500км), но потом прикатывается!!! За 3 сезона на 4колеса всего -(минус) 3 шипа!!! На льду, в снегу, на асфальте - Везде ведет себя уверенно!!! Цена качество Лучшая! Могу сравнить с Gislaved NF3... разницы абсолютно нет!!! Балансируется отлично, грыж за 3 сезона на 4парах нет!!! Если буду брать ещё возьму проверенный SNO-MAX!!! Но судя по всему это понадобится не раньше чем еще чем через 5 сезонов!!!

Отличная шина. По сравнению с Amtel Nordmaster (могу только с ней сравнить) - разница в лучшую сторону: копает, тормозит лучше, да и шумит поменьше (как-то по другому даже =), но все же - слишком сильно). Передняя ось подвержена сносу. Приходится иногда сбрасывать скорость в повороте (а делать это на переднем приводе крайне нежелательно!), чтобы зад немного подтащило, затем снова топить, чтобы уже не развернуло.

Итак:

Плюсы: уверенно тормозит, просто отлично копает, цена (1620р.)

Минусы: шум, подверженность сносу.

Резюме: Отлично подходит для умеренной езды. Для спортивной нужно что-нибудь подороже. Перед поворотом сбрасывайте скорость.

Один сезон отъездил отлично, по асфальту правда очень шумно едет, но по снегу и льду очень неплохо. На второй сезон не смогли её нормально отбалансировать, появилось радиальное биение которое никакими грузиками не исправишь. В результате при езде по ровному асфальту на скорости выше 40 км/ч машина немного ритмично "подпрыгивает". Больше резину российского производства никогда не возьму, себе дороже!

Эксплуатирую второй сезон. Взял, т.к. не было денег, а сезон уже начался. Ранее ездил на импорте. Шины выбирал из собственного опыта. Подобрал по протектору, мягкости, весу, качеству резины. Остаюсь доволен, и зачем раньше тратил деньги на импортное барахло :)

цена качество самые оптимальные

отличная покрышка за свои деньги(1400 руб. за R13), прекрасно работает на льду(хакку5 уделывает), по рыхлому снегу тоже прекрасно идет, пока ниразу не удалось засадить напрочь авто с этой покрышкой.

Лучше не нашол с такой низкой ценой шин

Взял в прошлом году 195/65R15 на Megan II. цена в районе 2100 руб. за покрышку. Осталься полностью доволел. Особенно удивилься акустическому комфорту на асфальте - до этого сколько не ездил на отечественных шиповках, уши надо было затыкать...

отличная, тихая гребущая и тормозящая

На них зимой езжу как летом. Прошёл на этой резине 35000 км, впечатления только положительные. Долго искал хоть один минус, нашёл: по калеям немного неуверенно (возможно слабоваты боковые грунтозацепы). Больше придраться не к чему. Впечатления только положительные. До этого была кама евро, хакка 4 (близнец сно-макса).

Плюсы: Тихая, гребёт, на льду легко делает хакку 4, лучшее сочетание цена-качество на этот момент!

Минусы: возможно чуть чуть рыскает по калее, просто больше не к чему придраться!

Нормальная резина, официалы дали в подарок при покупке авто, сейчас заказал еше 2 балона, так как два убил по собственной глупости.

Накатываю за год очень много,так как езжу на работу каждую неделю,в один конец320км,плюс дома езжу почти каждый день.резина не подводила ни разу.зимой гребет как положено,что снег,что лед.последние2года езжу илетом.в жождь идет как по сухой дорге,в жару мягковатая.а то что шумят шипы,так не избалован крутыми тачками.(шум на скорость не влияет)заключение одно-дешево и надежно!!!!!