Reifenbewertungen Cordiant Sno-Max. Seite 6 296

Ich fahre sehr viel, da ich jede Woche 320 km in eine Richtung zur Arbeit fahre, sowie nahezu täglich nach Hause. Die Reifen haben mich nie enttäuscht. Im Winter schneit und rutscht es, wie es sollte. Die letzten zwei Jahre fahre ich im Sommer. Im Sommer ist die Straße wie trocken, im Sommer weich. Der Schlag von den Schneeketten ist nicht dabei,

Sie fuhren sich gegenseitig mit einem Prototyp. Es gab keine negativen Rückmeldungen. Der einzige Nachteil war, dass sie sehr laut waren.

Gute Reifen.

Für die Heimatindustrie und die Zulieferer hatte er immer eine Skepsis. Doch die Fäden haben das Weltbild umgeworfen: sehr gute, zuverlässige Reifen zu einem niedrigen Preis.

Gute Traktion, großer Reifengrad. Ich benutze ihn schon zum dritten Winter, er schleudert den Schnee prima weg, wird nicht steif in der Kälte, wahrscheinlich liegt es an ihm.

Der Set wurde im November 2012 gekauft. Heute sind noch 50 Prozent der Profile am Platz. Es gibt einen kleinen Reifenverschleiß und leere Profilestellen von der Oberfläche, Risse in der Reifensohle sind noch winzig, die Komposition der Reifensohle ist also noch nicht erschöpft, die Reifendicke liegt innerhalb der Norm. Keine Reifensplitterungen (man sollte immer

Während der gesamten Saison fiel kein Schneebrock.

Ich kann leider nicht dabei helfen.

Gute Reifen, die Straße halten)

Ich denke, es ist keine Super-Reifen, aber ein ganz guter. Die Qualität überraschte mich ein bisschen positiv im Vergleich zum Preis von 12.000 Rubel pro Set aus dem Jahr 2012. Ich habe drei Saisons gefahren (ca. 50.000 km pro Jahr, manchmal auch mehr), bei dem vorderen Antrieb auf der vorderen Achse verliert man etwa 2-3