Reifenbewertungen Cordiant Snow Cross. Seite 18 13675

Kordiant ist eine gute Reifenmarke, war auch Ginsberg. Die Differenz ist fast nicht zu bemerken. Das Einzige ist, dass sie laut ist. Obwohl alle Winterreifen laut sind.

Ich habe 2 Saisons gefahren, ausschließlich Stadtverkehr, nie auf die Strecke gegangen. Ergebnis: Die Reifen schonen sich bereits ab, 12-14 Spuren fallen auf jedem Rad etwa bei 7-8.000 km Laufleistung ab. Die Handling ist mittelwert, im Schnee hält sie normal, auf der Eisfläche ebenfalls mittelwert. Ergebnis: Ich empfehle sie nicht, da die

Wir haben 4 Reifen und 4 Felgen gekauft, neue, die Neuschneekanten gefallen uns durch Größe und Anzahl, wurden problemlos ausgewogen.
Leben wir in einem Dorf in der Vorstadt von Ufa, gibt es Schnee im Winter und Asphalt bis zur Stadt.
Im ersten Jahr hält der Anhänger gut an überall, auf dem Eis fährt und bremst gut, auf dem Asphalt jedoch

Ich denke, dass diese Reifen ihr Geld wert sind. Eine würdige Alternative zu ausländischen Marken. Aber wunderbare Eigenschaften wie Klauen von Dinosaurien, die in den Eisbergen stecken, erwarten Sie nicht. Bei vernünftiger Fahrweise ist alles in Ordnung. Auch wenn die Schneeketten sind, ist der Reifen auf Asphalt nicht laut. Die Profile sind wirklich tief. Nach dem Winterbetrieb

Der Preis entspricht dem Qualitätsniveau.

прошли честно 9 сезонов. Еще бы поездил. но на одном колесе лопнул корд. Шиномонтажник посоветовал купить новую. Эти проехали около 80 т.км. морально устарели и загрубели. За все время эксплуатации потерял 10- 12% шипов. Буду брать такую же.

Прошлой зимой выручали не на трассе, а во дворах, где с утра никто не чистил. На рыхлом снегу выгребают, на укатанном тоже держатся нормально. Шипы, конечно, слышно, особенно на чистом асфальте. В целом все без неожиданностей.

Das zweite Winterhalbjahr ist vorbei. Aber die Stollen sind anscheinend fast alle noch heil. Durch den Schneematsch kommen sie gut voran, bremsen verständlicherweise, aber ich musste noch nie zu extremen Maßnahmen greifen. Auf blankem Asphalt machen die Stollen solche Geräusche, als ob man auf Schlittschuhen fährt. Aber anscheinend haben nur ich solche Assoziationen. Die anderen sagen, dass es so sein sollte.

Ich habe ausgerechnet, wie lange ich schon mit meinen Logan auf diesen Reifen unterwegs bin, und fast verschluckt. Etwa 50.000 km, wenn nicht mehr. Trotzdem hält sich die Hauptmasse der Stollen noch immer, und der Protektor des Reifens ist in Ordnung. Wie kann man nicht sagen, dass die Reifen ausgezeichnet sind? Ich bin zufrieden.

Im Winter haben sie nicht enttäuscht. Auf dem gehärteten Schnee halten sie normal, ich bin problemlos in den Hof gefahren. Auf blankem Asphalt sind die Stifte hörbar, daran gewöhnt man sich schnell.