Reifenbewertungen Cordiant Snow Cross. Seite 3 13675

225/50 17 waren sehr günstige Reifen in der Hochsaison, die mich 26 Tausend Rubel gekostet haben + kostenlose Montage, ich erwartete durchschnittliche, billige Reifen, aber bekam stattdessen ziemlich griffige, gute inländische Reifen.

in der Nebensaison waren sie wie erwartet nicht sehr gut wegen der Stifte, aber als der Schnee kam, begannen die Reifen, sich von ihrer besten Seite zu zeigen.

die Reifen greifen wirklich, die Stifte halten, das Auto fährt genau dorthin, wo Sie es haben wollen

das Bremsen ist griffig, vorhersehbar - es gab keine Probleme

die Geradausstabilität ist gut, ich musste viel zwischen den Städten fahren und überholen, aber bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit, nach 150 km/h verschlechtert sich die Haftung auf der Straße, die Hinterachse verliert den Kontakt zur Vorderachse

Lautstärke! Ich erwartete eine unerträgliche Lautstärke aufgrund der Bewertungen, aber mein Auto ist nicht sehr empfindlich gegenüber der Lautstärke der Reifen aufgrund seiner Klasse, also ist alles gut, AUSSER EINES PUNKTES, bei 109 km/h gibt es ein Summen, ein Kilometer mehr oder weniger und das Summen ist weg.

rückwärts fährt es, um ehrlich zu sein, nicht sehr gut, hereinzufahren war kein Problem, aber herauszufahren war schwierig - ich denke, es hat etwas mit dem gerichteten Profil des Reifens zu tun

Abnutzungsbeständigkeit: ich bin auf sehr gefährliche Schlaglöcher gestoßen, die Reifen sind noch immer intakt (hallo Nokian!), sie verlieren nicht die Luft, die Stifte sind noch an Ort und Stelle

FAZIT: Preis-Leistung, ich bin ruhig gefahren und fahre weiter in diesem Winter, mal sehen, wie es weitergeht, vielleicht verschwinden diese Vorteile mit der Laufleistung.

für 32 Tausend Rubel hätte ich mich bereits für etwas anderes entschieden, für meinen Preis ist es sehr GUT!

würde ich dieses Modell noch einmal kaufen? im Jahr 24 ja, in Zukunft würde ich wahrscheinlich eher neue Reifen bevorzugen (Modell 15er Ausgabe)

vernünftige Nutzung, nicht rasen, und die Reifen werden es Ihnen mit gleicher Münze heimzahlen.

würde ich noch einmal von der Marke Cordiant kaufen? ja, ich wollte im Sommer die neue Graviti kaufen, leider gibt es meine Größe nicht, mehr für SUV, ich würde gerne die Snowcross 2 und die Friktionstypen ausprobieren und vergleichen, aber wer gibt sie mir? Es war interessant, die neue Winterreifen zu sehen, das Unternehmen ist an der Entwicklung interessiert, also werde ich die Neuheiten verfolgen

Das Verhältnis von Preis und Leistung ist super, ich fühle mich auf der Straße, sowohl auf Asphalt als auch auf glatter Fahrbahn, total wohl. Ich verstehe nicht, warum ich mehr bezahlen sollte. Ich habe eine günstige Ampulle gekauft, diese Reifen sind großartig, zwei Saisons lang gefahren, fast kein Verschleiß zu sehen. Ich fahre nicht aggressiv, sondern moderat, bin sehr, sehr zufrieden, sowohl mit der Lieferung als auch mit dem Einbau, alles super. Ich gehe jetzt nicht mehr zu anderen, ich bin total zufrieden. Ich gebe die maximale Anzahl an Sternen, ich meine, dass die Leute, die Bewertungen lesen, verstehen, dass es ohne lärmige Winterreifen nicht geht, aber im Vergleich zu anderen ist sie völlig in Ordnung, sie streßt einen nicht und die Handhabung ist okay, wenn man den Kopf einschaltet, kann man mit jedem Reifen um die Ecke fliegen.

Erste Saison. Schneereiche Winter, Eis unter dem Schnee, mal plus, mal minus auf der Straße. Angenehm überrascht von diesem Reifen. Mein Auto wird überall herausgezogen (innerhalb vernünftiger Grenzen, natürlich)

Diese Saison in Sankt Petersburg war mit anderen Worten eine lange Herbstzeit. Aber es gelang mir, sowohl auf Schnee als auch auf Eis zu fahren. Im Allgemeinen bleibt die Bilanz am Ende der Saison folgende: Trockenbeton: 5, nass: 5, Schnee: 5. Eis ist natürlich umstritten, aber in der Stadt war nach meiner Meinung mit jedem Reifen auf Eis 4 Punkte

Ich habe Reifen bei Ihrer Organisation bestellt. Bestellung 3081437.

Heute, am 9. Dezember 2025, ist meine Frau zum Empfang der Bestellung an die Adresse: Stadt Rostow am Don, Prospekt Koroljow, Haus 5/2, gegangen. Ich hatte auch für diese Adresse einen Termin für den Reifenwechsel um 14:25 Uhr am 9. Dezember 2025 reserviert, da ein Rabatt von 30% galt. Die Reservierungsnummer ist 532366.

Meine Frau ist etwa um 14:50 Uhr am Empfang der Autoreifen angekommen, weil sie einen 1,5 Jahre alten Sohn bei sich hatte, der sehr quengelig war und ständig weinte. Nach dem Empfang der Autoreifen wurden die Dienstleistungen für den Reifenwechsel erbracht. Meinem Ehemann war der gesamte Prozess des Reifenwechsels und des Einbaus der Reifen in das Auto nicht sichtbar, da das kleine Kind sehr viel Aufmerksamkeit erforderte.

Nach dem Reifenwechsel ist meine Frau nach Hause gefahren, ohne irgendwo anzuhalten, weil sie den Sohn bei sich hatte. Und nach einiger Zeit an diesem Tag beschloss sie, die Autoreifen aus dem Auto zu holen. Da die hintere fünfte Tür elektrische Antriebe für Öffnen und Schließen hat, drückte sie auf den Knopf auf der Tür, um sie zu öffnen. Die Tür öffnete sich jedoch nicht vollständig, sondern nur ein bisschen. Es war auch nicht möglich, die Tür mit dem Knopf zu schließen. D. h. die elektrischen Antriebe der Tür waren kaputt. Die elektrischen Antriebe der hinteren fünften Tür haben immer einwandfrei funktioniert. Es wurde auch festgestellt, dass die hintere fünfte Tür einen Spalt hatte, d. h. sie war verbogen. Die Arbeiter der Reifenmontage haben die Tür kaputt gemacht, indem sie Gewalt anwendeten, da offensichtlich den Autoreifen nicht genug freier Raum zur Verfügung stand und auf die nicht vollständig schließende Tür Druck ausgeübt wurde, ohne darüber nachzudenken, die hinteren Sitze ein bisschen nach hinten zu klappen oder meine Frau darum zu bitten. Ich bitte um die Prüfung dieser Beschwerde und um die Bezahlung des Kaufs der Antriebe der hinteren fünften Tür sowie um die Reparatur dieser Tür, da sie verbogen ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis ist Feuer :)

Mit Misstrauen gegenüber allem Inländischen, aber wirklich überrascht. Größe 195/65, meistern die Petersburger Schneewehen mit Bravour. Die Straße wird sicher gehalten, ohne übermäßigen Lärm zu erzeugen

Ein großartiges Rad, nicht falsch gewählt - auf Schnee und Eis fährt es wie ein Panzer, auf unseren schlecht gepflasterten Straßen ist es geradezu gemacht! Auf trockenem Asphalt muss man jedoch vorsichtig sein - die Spikes sind selbst in Afrika Spikes.

Im Winter habe ich Reifen für meinen Hyundai Getz ausgewählt. Zuvor fuhr ich auf "Lipuchka", aber es gibt einfach zu viel Eis bei uns im Winter, also beschloss ich, auf Stahlreifen umzusteigen. Die Wahl fiel auf Snow Cross - man sagte, dass es einer der besten in Bezug auf Preis-Leistungs-Verhältnis in der Klasse ist.

Beim ersten Eindruck - würdige Reifen. Auf Asphalt heulen sie nicht wie ein Düsenjäger, obwohl die Stahlreifen hörbar sind. Auf einer eisigen Straße - genau wie auf Schienen. Es gab einen Fall, als ich Notbremsen musste - es kam zu keinem Ausbrechen, das Auto hielt genau an, ABS zog nicht nach. In der Stadt fühle ich mich sicher, und auf der Autobahn fährt man mit 100-110 km/h genau, ohne zu schwanken. Außerhalb der Stadt kam ich auf lockeren Schnee - fährt munter, ohne zu rutschen.

Ich habe besonders festgestellt, dass die Stahlreifen nach den ersten 1000 km nicht massenhaft herausfielen, wie Kollegen über einige Budget-Modelle geklagt haben. Offensichtlich ist die Verankerung bei ihnen fest. Die Reifen sind moderat weich, werden nicht "hölzern" bei Frost.

Es besteht noch keine Möglichkeit, die Smu-Reifen zu bewerten. Zunächst werde ich damit fahren, zumal mit Spikes. Bisher waren alle Fahrzeuge mit Continental ContiVikingContact 7 ausgestattet. Die Zeit wird zeigen, die Saison hat noch nicht begonnen

Der Winterreifen mit Stahlspikes für dieses Geld ist wahrscheinlich der beste.

Wie erwartet, ist er für diese Preisklasse etwas laut. Er macht keine Wunder auf der Straße, aber er ist vorhersehbar. Wenn man vernünftige Geschwindigkeiten einhält, fährt das Auto genau dorthin, wo es hin muss. Bei dem vorherigen Reifen (dasselbe Modell, aber eine leicht andere Größe) habe ich pro Saison etwa 1 Spikes auf den Antriebsrädern verloren. Ein guter, preiswerter Reifen.