Reifenbewertungen Kumho Ecsta HS52. Seite 10 957

Komfortweich, mal sehen wie es sich weiter verhält

Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, vielleicht ein bisschen hart, im Großen und Ganzen bin ich mit dem Kauf zufrieden, empfehle es

Seitenwände sind zu weich, ein Schwingen zur Seite ist aufgetreten. Dafür ist der Protektor hart, die Autobahn wird als - Verbindungen und Unebenheiten des Asphalt werden deutlich hörbar und schlagen. Im Hinblick auf die Lautstärke habe ich etwas Besseres erwartet. Sie heulen nicht, aber man kann sie auch nicht als leise bezeichnen. Ausgeglichen wurde mittelmäßig, ein Reifen schlecht. Gefahren sind zwei Tage in der Stadt. Solche ersten Eindrücke. Die Autobahn wird zeigen. Am Auto waren von Werk aus japanische Dunlop-Reifen montiert. Hervorragend funktioniert haben sie 10 Jahre, im Sommer sind 80.000 km zurückgelegt worden. Protektor - Rest 4-5 mm. Das ist Qualität.

Nach einiger Fahrzeit kann ich die Reifen nur loben, sie sind leise, Aquaplaning tritt nicht auf, Schlaglöcher werden sehr weich durchfahren, die Handhabung ist auf hohem Niveau 👍, der Druck beträgt 2,4 im Kreis, sie sind komfortabel, man hat kein Gefühl, als würde man mit einem niedrigen Profil fahren 👍

Hat sich problemlos montiert, nicht laut, mal sehen wie es sich bewährt

Preis und Qualität sind hervorragend

Bisher sehr gut. Das Fahrverhalten, sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen, ist erfreulich. Pfützen werden ohne Kursänderung durchfahren. Gute Reifen.

Kurven, die Expertise sagt, alles ist in Ordnung und entspricht den Normen. Im Auto gibt es Vibrationen

Die Reifen sind weich und leise, was den Verschleiß betrifft, kann ich noch nichts sagen, ich fahre sie das erste Mal im Sommer, bin mit dem Kauf zufrieden, der Preisbereich ist mittel, ich denke, sie werden sich selbst bewähren.

Guter Preis, 5400 pro Rad, schnelle Lieferung per Kurier.