Reifenbewertungen Kumho I Zen KW22. Seite 4 317

Ich habe lange über die richtigen Winterreifen nachgedacht, mein Budget lag bei maximal 50 Euro. Ich habe mich auf verschiedenen Foren und Websites informiert, aber die Antwort war viel einfacher, als ich dachte. Mein Auto ist ein Hyundai Solaris 2012 (zum Verständnis: es fehlt in der Liste der von der Website erfassten Fahrzeuge). Ich hatte Kumho-Reifen auf Sommerreifen und fand sie sehr gut

Ich habe ihn im Herbst letzten Jahres gekauft, Größe 215/60R16.
Der Schnee schneidet besser als die Nokian Hakkapeliitta 5 (die sie vorher hatte),
auf dem Eis merkte ich keine Differenz - beide waren mit Profilen versehen und fuhren gut,
die Kurvengeschwindigkeit auf der Fahrt durch die Schlicke war leicht schlechter als

Ich habe über den Winter keinen Reifen verloren. Die weichen Lamellen helfen bei der Bremse sehr gut, aber sie sammeln auch Steine, die laut über den Asphalt fahren. Bei Geschwindigkeiten bis 70 km/h leise, als der Sommerreifen Nankang NS-2. Ich bin ein paar Tage auf der Eisbahn gefahren: alles vorhersehbar und verständlich. Es gab keine unangenehmen

Zuvor habe ich Hakka 5, Gislaved 5 und Yokohama Ig30 gefahren. Die KW22 ist mindestens nicht schlechter. Ich fahre einen Honda City 10 1.6. Die Fahrzeugmeile ist 2012, Kilometerstand 4500. Straßenverbindung: Hält bis 160-180 km/h gut. Durch die Lawinenschutzreifen schneidet es gut. Auf Asphalt r

Ich habe sie im Herbst letzten Jahres neu gekauft. Der Preis war wirklich überraschend günstig (11.000 Rubel für ein Vierer-Pack 185/65 R 14). Während der Einarbeitungsphase und auf trockenem Asphalt klingelten sie ein bisschen, aber auf Schnee war es perfekte Stille. Sie halten die Straße sehr gut, das Bremsen, das Handling auf hohem

Guten Tag.

Insgesamt habe ich in der letzten Saison mit dieser Reifenart über 25.000 km zurückgelegt. Davon lagen mehr als 70 % auf der Rennstrecke. Die letzte Winterzeit in der Ukraine war überraschend und die Straßenreinigung funktionierte nicht immer wie gewünscht.

Die Reifen haben mich voll und ganz überzeugt. Nachdem ich auf diesen Reifen mit Gummik

Sehr gute Reifen. Ich benutze sie seit dem zweiten Winter. Die Straßen waren sehr unterschiedlich - sowohl in der Stadt als auch auf der verschneiten Landstraße. Ich bin mit ihnen schon viermal über den Winter hinweg in die Ukraine gefahren. Nach dem Passieren der Grenze bin ich in solche Schneestürme geraten, dass ich hätte stehen bleiben und übernachten müssen. Doch dank der sehr guten Traktion und Geländ

Stille Reifen sind ihr Vorzug!
Wie sie eine schneebedeckte und eisige Straße hält, sage ich nicht, bin sie in richtigen Winterbedingungen nur wenig gefahren und diese Winter sind doch sehr mild. In diesem Jahr wird es die Winter in Moskau wohl nicht schaffen.
Auf Schnee fährt sie gut. Auf Eis ist es leider noch zu wenig gefahren, um ein Urteil abzugeben.<

Gekauft wurden diese neuen Reifen vor der Wintersaison 2011-2012. Nachdem ein Teil der Haki-5-Reifen aus dem Garagentor gestohlen wurde, wurden diese im November auf die Maschine montiert. Bis zur Mitte Dezember sah man keinen Schnee. Der Reifen ist auf Asphalt ziemlich leise, aber man muss auf der Spur achtsam sein, besonders bei nasser Fahrbahn. Der vereiste

Eine nicht schlechte Kautschukmarke, bedenkt man den Preis!
Auch Schnee fährt sie super, hält sich auch in Kurven relativ gut, Abriss ist vorhersehbar... selbst auf Eiskurven!
Aber: Bleibe auf dem Eis bei einem Bremsmanöver auf einem Geradenkurs einfach so, als ob es Sommer wäre.