Reifenbewertungen Michelin Latitude Sport 3. Seite 2 273

Ich besitze diese Reifen bereits seit zwei Jahren und bin damit absolut zufrieden! Für das nächste Sommersemester werde ich definitiv einen neuen Set dieser Reifen kaufen! Sonne, Regen, tiefe Pfützen, die absolute Leise, der Komfort – zwei Jahre reichen absolut – und das alles bietet mir der Michelin Latitude Sport 3.

MMS Pajero 2011 Superreifen! Bis dahin waren EggaMamba Advan Sport V802, ebenfalls ein super Reifen, aber die Mitas gefallen mir besser. Bin sogar zwei Tage durch den Schnee gefahren - absolut okay, wenn man nur die Distanz beachtet)))

Ich bin nach 3 Jahren mit diesen Reifen bereit, eine Bewertung zu schreiben. Die gesamte Laufleistung mit diesen Reifen beträgt etwa 35.000 km, hauptsächlich auf der Autobahn, 235/50 R19. Die Reifen sind gut, aber mit einigen Nuancen. Bei hoher Geschwindigkeit (bis zu 200 km/h) verhalten sie sich sehr angemessen, man kann leicht in Kurven beschleunigen, ohne dass sich das Geräusch der Räder wesentlich ändert. Sie scheinen auch nicht anfällig für Schlaglöcher zu sein. Nach 3 Jahren kann man sagen, dass sie noch mindestens 2-3 Jahre halten werden. Die Seitenwand ist ausreichend steif, so dass bei einer harten Federung keine Weichheit zu erwarten ist. Sie bremsen auf trockener Oberfläche sehr gut, das ABS wurde bei Notbremsungen nie aktiviert. Sobald man jedoch in den Regen gerät, muss man vorsichtig sein. Auf nasser Oberfläche fahren sie gut, aber bei starkem Regen ist es ein Problem, da sie sehr früh (manchmal schon bei 70-80 km/h) anfangen, "aufzuschwimmen", und mit zunehmendem Verschleiß verringert sich die sichere Geschwindigkeit noch weiter, während die Bremsstrecke erheblich ansteigt. Bewertungen der Handhabung auf Schnee und Eis für Sommerreifen sind Unsinn, daher gebe ich 1 Stern (wohne in Murmansk). Wenn also trockene Straßen und gute Straßenqualität vorhanden sind, sind die Reifen großartig!!! Bei regnerischem Klima und schlechten Straßen ist es jedoch eine sehr kompromisslose Option.

Sehr gute Reifen, aber ich habe diesen Frühling in Mosavtochina altbackene 2016er gekauft, daher allen Kunden dieser Firma empfehle ich, die Herstellungsdaten der Reifen vor dem Kauf zu überprüfen. Sie könnten auch eine Verfallsdatum liefern. Jetzt bin ich nicht mehr ihr Kunde.

Ich habe Nokian Hakkapeliitta Z als Replacement für die Abnutzung getestet und war sehr zufrieden: Optimaler Fahrkomfort auf trockener und nasser Fahrbahn, keine Selbstverstärkung über Unebenheiten, mit einem einzigen Minuspunkt: lautes und hartes Laufverhalten. Letzteres war sogar sehr laut. Beim Test auf der Michelin war der Reifentest etwas

Gute, ausbalancierte Reifen. Ruhig, greifend, guter Wasserabschleppung. Bei 140 km/h im Regen fahren sie wie auf Schienen. Das war beeindruckend, obwohl der Index der Reifendicke 220 lautet - fast die Hälfte von einigen Continental-Reifen - sie verschleißen fast gar nicht. Langlebig. Was ich immer bei Michelin bemerkt habe

Reifen Klasse! Bewertungen für den Winterbetrieb sind niedrig, da ich plane, sie nur im Sommer zu verwenden, und "BOT" akzeptiert keine Bewertung mit unvollständigen Feldern.

Sehr zufriedenstellend. Bevor ich den Kauf tätigte, habe ich die Angebote verglichen und die Meinungen von Besitzern gelesen. Ich bin sehr mit meiner Wahl und dem Qualitätsergebnis zufrieden.

Ich suchte lange nach einer guten Aszendielenreifen für mein X6 (275/315), die mit dem Auto gelieferten Downspell SP waren sehr schlecht, sie fuhren schlecht auf der Schiene und machten viel Lärm. Ich entschied mich, sie durch Michelin auszutauschen. Die Michelin-Reifen sind großartig, leise, halten die Schiene sehr gut und haben nur ein geringes Aquaplaning

Ich habe Mischler schon mehrmals gekauft, verschiedene Typen, immer eine ausgezeichnete Qualität und ein akustischer Komfort, getestet auf verschiedenen Fahrzeugen. Ich empfehle besonders bei großen Reifen Durchmessern (auf dem URA abgeglichen, maximal 25 Gramm, sogar im Reifenhaus waren sie überrascht, und die Reifen 235/65 17 hatten einen Radius). Zum Glück sind die Re