Reifenbewertungen Michelin Latitude Sport 3. Seite 7 273

Der Preis überlagert alles

Ich bin etwa tausend Kilometer mit diesem Reifen gefahren. Bisher ist alles in Ordnung, ich bin sehr zufrieden. Die Balance auf den neuen Felgen war hervorragend, innerhalb von 40 Gramm. Der Reifen ist relativ weich und nicht laut.

Exzellente Reifen

Sie sind sozusagen nicht schlecht, aber bei einer kleinen Verletzung der Camber-Einstellung haben sich die Reifen bis zum Kord innerhalb einer Saison abgenutzt, so dass ich zwei weitere Reifen kaufen musste.

Ich habe mich für Reifen als Update für die bereits drei Saisons alten Werks-Goodyear-Reifen entschieden. Die homologierten Porsche-Reifen waren bereits aus veralteten Linien und es schien, als ob die Wahl auf den gleichen Michelin PS4 SUV fallen müsste, aber der Teufel steckt immer im Detail.

Der homologierte Reifen für den Macan ist für dessen Gewicht und einen niedrigeren Lastindex als der universelle PS4 SUV ausgelegt. Dadurch ist die Seitenwand weicher und das Gewicht geringer. Im Vorteil liegen der Komfort und die Verringerung der nicht gefederten Massen. Der Reifen verhält sich auf der Straße sicher und leise. Ja, es ist nicht der Flaggschiff-Reifen, aber er ist sehr ausgewogen und wenn man das Nutzungsszenario betrachtet - ein SUV für den Alltag - dann erfüllt er seinen Zweck hervorragend!

Hervorragende Handhabung,

Mir haben sie gefallen. Für die Stadt sind sie in Ordnung. Auf der Autobahn sind sie auch in Ordnung. Ich bin kein Raser und gehe nicht bei hohen Geschwindigkeiten in Kurven. Einmal habe ich die Reifen bis auf 200 km/h beschleunigt - die Straße wird sicher gehalten. Weiche Reifen auf der Seitenwand - ich habe den Bordstein erfasst - ein Stück der Schicht bis zum Armierungskern abgerissen, es mit Moment-Kleber wieder befestigt und weiter gefahren.

Ich bin zufrieden!

Eine gute Kautschukmarke zum Preis.

Alles ist in Ordnung.