Reifenbewertungen Michelin Primacy 4. Seite 2 277

Vorzügliche Reifen! Bei der Teana setze ich stattdessen 215/60R17 anstatt der Standardreifen 215/55R17. Nichts hält mich fest. Der Wagen wird höher und das ist bei der Teana nicht unwichtig und weicher.

Die Reifen haben mir gefallen. Man spürt die Premium-Qualität in allem. Wenig Lärm, Federung, die Fahrt ist komfortabler geworden. Zuvor waren Jakohama-Reifen vom Hersteller montiert. Über diese kann ich nichts Schlechtes sagen. Ihre 50.000 km haben sie ohne Schäden und Zwischenfälle gut zurückgelegt.

Mit Michelin fühlt sich das Auto auf nasser Fahrbahn besonders sicher. Das ist sehr deutlich spürbar. Guter Lauf. Sie halten die Kurve gut. Für den täglichen Gebrauch sind die Reifen hervorragend. Wenn es die Möglichkeit gibt, empfehle ich, sie zu kaufen.

Die beste Sommerreifen. Leise, bequem. Anregt zu schnellen, rasenden Fahrten.
Der Preis ist natürlich hoch, aber die Schlechtwetterreifen lohnen sich.

Gute, leise Reifen, aber teuer, sollte man sie bei einer Aktion kaufen. Regen: top. Geschwindigkeit: top. Auslaugfestigkeit kann ich noch nicht sagen, bis es eine gewisse Kilometerleistung hat, bin ich nicht in der Schlammschwelle gefahren.

Hallo!

Ich habe die Mischlen Primacy HP MO durch eine neue ersetzt, die alte war noch Originalreifen, sie unterscheidet sich von der neuen im Bereich der Weichheit, die alte war fester, aber in Bezug auf die Lenkbarkeit und den Aquaplaning sind sie gleich. Es ist noch zu früh, um über die Abnutzung zu sprechen.

4+ ist eine modernisierte Version der 4. Ich bin mit der 4 innerhalb von 4 Jahren 40-45 Tausend Kilometer gefahren, und auf zwei Reifen sind Beulen auf dem Laufprofil aufgetaucht!!! Die Seitenwand ist robust, das muss man anerkennen. Die Reifen wurden zur Überprüfung an Michelin gegeben! Die Antwort lautete in zwei Worten: "Nicht durchgehende Schnitte, daher ist der Karkass verrottet..." So etwas ist mir mit Reifen zum ersten Mal passiert, und ich bin in 22 Jahren etwa 900.000 Kilometer gefahren! Ich fahre seit 2010 mit Michelin, immer mit einem Verschleiß von null. Im Moment sehe ich keinen Sinn darin, mehr zu bezahlen. Aber leider musste ich zwei Reifen zum Preis eines kompletten chinesischen Satzes kaufen...

Ziehen Sie selbst Ihre Schlüsse

Ich hoffe, das ist jemandem nützlich, solange der Beitrag nicht gelöscht wird, aber ich werde ihn wieder schreiben! Es ist sehr ärgerlich, dass der Reifen nicht abgenutzt ist, die Seitenwand ist heil und er landet auf dem Müll!

Hallo alle! Ich werde kurz sein. Diese Reifen sind die besten, die momentan auf dem Markt erhältlich sind. Ich verwende Reifen in meinem Gewerbebetrieb und sie halten doppelt so lange wie andere Marken. Ich habe viele Kilometer mit ihnen zurückgelegt und ich kann Ihnen versichern, dass sie im Vergleich zu anderen Marken überzeugen: eine Marke Auto und ein Albtraum bei der Nutzung unserer Straßen, ständig

Mein Freund hat mir diese Reifen empfohlen und wie immer ist Michelin auf dem höchsten Niveau. Meine Maschine ist jetzt eine völlig andere im Handling, sie hält sich ausgezeichnet auf der Straße und greift bei Kurven auf Asphalt nicht aus. Sie sind weich und leise und absolut empfehlenswert!

Ich habe auf den Golf 6 225/40R18 montiert. Davor hatte ich Continental Sport Contact 5 von Michelin montiert, das war viel weicher, leiser und komfortabler. Ich werde ihn so weiterfahren und später aktualisieren.

Ich habe diese Reifen im gleichen Geschäft gekauft, aber im Jahr 2020. In diesem Jahr habe ich hier genau die gleichen gekauft.

Wenn Sie von Werk aus r20 255 45 haben und die Straßen manchmal nicht sehr gut sind, plus relativ große Laufleistungen - ist dies die beste Option. Weich, leise, abriebfest, keine einzige Seitenkerbe oder Beule. Wenn Sie Schlaglöcher benötigen, sollten Sie besser PS4 oder PS5 nehmen, aber seien Sie bereit für Reifenpannen und eine geringere Lebensdauer. Bei einer intakten und vielgliedrigen Federung ist die Lenkung normal. Ein bisschen schwergängig, aber das ist der Preis für Weichheit auf Schlaglöchern und Übergängen.