Reifenbewertungen Yokohama C.Drive AC01. Seite 2 413

Ich bin seit dem Sommer auf dieser Reifenreihe, sehr intensiv, bemerkt habe ich einige Momente: Bis sie warm ist, ist nichts zu fangen. Ein Reifen für die Südregion unseres großen Landes. Schnell abgenutzt auf trockener und nasser Straße. Ziemlich hart. Bei der Geräuschentwicklung habe ich mich nicht geäußert, scheint nicht zu stören.

In Betrieb seit April bis heute. Von +5 bis +43 im Schatten. Je heißer, desto besser die Eigenschaften der Reifen. Sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße bewährt sich die Reifenleistung gut. Kurven fahren lässt sich sehr gut. Ich fuhr durch Regen, man sah gar nicht mehr, wo die Asphalt ist - ohne Probleme, wenn auch die "Dachfenster" mit dem

Auf trockener Fahrbahn ist die Lenkbarkeit hervorragend, mag jedoch eine starke Neigung: Verhält sich jedoch absolut vorhersehbar. Die Härte der Lauffläche der Reifen kann Neulinge verwirren: Die Seitenneigung ist sehr groß, der Seitenreifen aber kann sehr plötzlich schieben. Auf nasser Fahrbahn sitzt sie sicher, taucht nicht früher als bei

Ich habe auf trockenem Asphalt bis zur Geschwindigkeitsbegrenzung (195 km/h) einwandfrei gefahren. Bei Geschwindigkeiten über 150 km/h gibt es keine Probleme, selbst wenn man das Fahrzeug auf der Rechtskurve plötzlich in die linke Kurve steuert. Aber wenn es stark regnet, wird es gefährlich. Über 160 km/h kann man nur, wenn man bereits sein Testament gemacht hat.

Ich bin total begeistert von der Yokohama C.Drive AC01, da ich nicht besser fand. Die Preis-Leistung ist absolut top! Ich bin 30.000 km gekommen, der Verschleiß beträgt 30% (wie bei jeder guten Reifenmarke), sie verhält sich auf trockener wie auf nasser Straße fast gleich. Sie nimmt Kurven wie sie niemals existierten und das Tauen ist einfach super

Ich habe die angegebenen Reifen an die Stelle der nach 35000 km verblassten Goodyear Excellents getauscht. Beim ersten Fahren fiel mir auf, dass das Rattern in der Spur vollständig verschwunden ist - die Maschine fährt wie angeklebt. Die Goodyear zieht die Maschine ständig in die eine oder andere Richtung, selbst auf einer scheinbar glatten Straße. Ich war

Nach 65.000 km Fahrgeschwindigkeit mit moderater Aggressivität. Verhält sich baik auf trockener und nasser Straße. Halten der Straße auch bei starkem Reifenverschleiß. Danach wechselte ich zu Bridgestone V250 - C.Drive lief besser und Verschleiß ist geringer.

Es ist, als würde jeder wie in der Formel fahren! Ich fuhr auf der "Volga 31105" auf einer abgefahrenen Strecke mit 170 km/h und es war sicherlich spannend, aber sie halten die Straße einfach super!!! Nach 2 Saisons ist der Verschleiß bei 30 %, jetzt habe ich die "Nexx" für 200 km/h gekauft und es ist einfach super, egal, ob

Ich bin von dieser Schiene sehr beeindruckt. Sie ist leise (aber nicht kritisch), bei jeder Geschwindigkeit ist der Schalldruck gleich. Sie hält sehr gut auf der Straße und fängt manchmal sogar im Fahrtwind ab, insbesondere bei Kurven. Die Lenkbarkeit gefällt mir gut, alles ist fein dosiert und läuft ohne Verzögerung, vorausgesetzt, das Profil

Gute Reifen, nicht für extreme Leistung oder Aggressivfahrwerk geeignet, aber komfortabel und gut auf trockenen Straßen. Auf leicht nassen Straßen, schlechte Grip, Neigung zum Rutschen, besonders wenn es anfängt, gute Lenkbarkeit und Bremsleistung. Ein Reifen für den Alltagsgebrauch. Keinesfalls empfehlenswert für Winter, ein paar Millimeter Schnee reichen aus,