Reifenbewertungen Yokohama Geolandar A/T G015. Seite 63 1759

265/65/17
In Kombination mit quattro, Schaltgetriebe und diesem Gummi fahre ich problemlos, wo der Standard-UAZ den Verteiler einlegt

Reifen von ausgezeichneter Qualität.
Auf Asphalt sehr komfortabel und leise, im Dreck verhalten sie sich sehr sicher.

Habe gekauft, weil ich diese Marke kannte. Allwetter +. Gut beim Anziehen +.

Die Reifen sind gut, ich habe keine Beanstandungen festgestellt, auf Schnee und Eis habe ich sie noch nicht getestet

Ich habe diese Reifen gekauft, um die serienmäßigen "Bridgestone Dueller" zu ersetzen. Ich beschloss, sie zu wechseln, weil die "Bridgestone"-Reifen zu hart waren. Mein Pajero 4 ist kein besonders weiches Auto, also brauche ich keine übermäßige Härte. Außerdem hatte ich einen bestimmten Defekt an den Reifen, der sich durch Vibrationen am Lenkrad bei Geschwindigkeiten über 100 km/h äußerte, obwohl es keinen Ungleichgewicht an den Rädern oder Reifen gab. Dies musste ich mehrmals überprüfen. Ich zog den folgenden Schluss: Das Auto ist ein "Araber" aus den Emiraten und stand offensichtlich eine Zeit lang still, wahrscheinlich wegen der emiratischen Hitze, die einen Defekt an den Reifen verursachte (eine Art Verformung oder Ähnliches). Dies wurde später von einem kompetenten Reifenmonteur bestätigt, der meine "Bridgestone"-Reifen gegen "Yokohama"-Reifen austauschte. Nach der Installation und Auswuchtung der "Yokohama"-Reifen verschwanden alle unangenehmen Symptome wie Vibrationen am Lenkrad. Es kam eine Weichheit in der Fahrt auf unebenem Gelände hinzu. Die Reifen halten die Straße sehr gut, reagieren praktisch nicht auf Kolben und halten alle Kurven sicher, ohne zum Aquaplaning neigen. Sehr vorhersehbar auf Asphalt. Ich bin noch nicht im Gelände gefahren, aber ich durfte auf Schotter fahren. Ich habe früher in Bewertungen gelesen, dass man hören kann, wie Steine im Profil gegen den Körper stoßen, ja, das habe ich auch bemerkt. Aber ich sehe nichts Kritisch darin, weil zu große Steine nicht in das Profil gelangen. Zusammenfassend empfehle ich diese Reifen allen, die eine komfortablere Alternative zu reinen Straßenreifen für Geländewagen/Crossover suchen. Was den Verschleiß angeht, ist es noch zu früh, das zu beurteilen, da der Kilometerstand noch gering ist. Ich habe die Reifen als Sommerreifen gekauft, also plane ich nicht, sie auf Schnee und Eis auszuprobieren.

Mit diesem Modell bin ich sehr zufrieden, ich habe es im Mai 2024 für den Sommer mit Felgen gekauft, um nicht ständig die Reifen wechseln zu müssen, für den Winter habe ich eine gespikte (Reifen aus dem Jahr 2024). Die Reifen sind leise, nicht laut, es fährt sich bequem, sie halten die Pfützen sehr gut, wie ich auf der Straße nach Krim getestet habe, natürlich wenn man nicht mit 130-150 km/h in eine Pfütze fährt. In den Dreck bin ich nicht gefahren, weil dafür andere Reifen erforderlich sind, aber auf Sand und auf Dorfstraßen nach dem Regen ist es sehr gut. Was die Haltbarkeit betrifft, wird sich zeigen, wenn ich ein oder zwei Jahre gefahren bin. Wenn jemand darüber nachdenkt, es zu kaufen, dann kaufen Sie es, Sie werden nicht bereuen.

Schwimmt stark auf Asphalt in der Spur, wie mir scheint.
Ansonsten habe ich keine Beanstandungen.
Von dem einstigen Image des A/T, wie es bei dem 012-Modell der Fall war, als sie mit Goodyear mithielten, ist fast keine Spur geblieben. Die 015 ist im Grunde ein Standard-Highway-Reifen mit einem leicht ausgeprägteren Protektor.

Kaufen Sie im Jahr 21, fast sofort starben zwei Reifen, der Qualitätsaspekt wurde nicht anerkannt, angeblich wurde in der Reifenmontage der Seitenkord beschädigt, obwohl ich nur eine Maschine benutzte, und bei zwei einfach auseinanderfiel das Gummi am Sitz. Jedes Jahr verlangen sie eine Auswuchtung, im dritten Jahr sind alle schief, sogar nach der Auswuchtung zeigt es einen ungleichmäßigen Verschleiß (jedes Jahr das Gleiche). Derzeit beträgt die Höchstgeschwindigkeit auf ihnen 90, mehr werde ich nicht kaufen, insgesamt haben sie nur 60.000 Kilometer zurückgelegt.

Gute