Шины и диски для BMW X3 M, размер колёс на БМВ Х3 М

Шины на BMW X3 M (БМВ)

BMW X3 M дебютировал в производственной гамме немецкой марки в начале 2019 года. Как и другие модели с буквой M в названии, автомобиль представлял собой «заряженную» версию кроссовера X3, отличаясь от него куда лучшей динамикой и еще более ярко выраженной спортивной управляемостью.

Первоначальная версия

Автомобиль, хотя и создан на базе стандартной версии кроссовера X3 третьего поколения образца 2017 года, использует значительную часть компонентов от M-версии легкового седана 3-й серии. Прежде всего, это двигатель — рядная бензиновая «шестерка» с двумя турбокомпрессорами объемом 3 литра, которая была подвергнута значительной модернизации. От своего предшественника он отличается более производительной системой впрыска топлива, охлаждения и смазки, а его головка блока цилиндров изготовлена при помощи 3D-принтера, что уменьшило вес детали и позволило изменить конфигурацию и расположение каналов системы охлаждения. Два однопоточных турбокомпрессора работают не последовательно, а параллельно, обслуживая «свои» три цилиндра. У базовой версии этот силовой агрегат выдает до 480 л.с. и 600 Нм, а у еще более спортивной Competition – до 510 л.с. при одинаковой тяге, но она доступна в чуть более широком диапазоне оборотов, который заканчивается на значении 5950 об/мин. В обоих вариантах исполнения двигатель сочетается только с 8-ступенчатым «автоматом», у которого присутствует настоящий ручной режим, не допускающий переключения вверх по ступеням даже на максимальных оборотах вращения коленвала. Еще одним отличием от стандартной версии кроссовера является система полного привода xDrive также со специфическими особенностями. В нем отсутствует режим дрифта, который заменен на пресет с увеличенной подачей тяги на заднюю ось, на которой уже в стандартном оснащении присутствует активный дифференциал, наряду с модернизированной подвеской с адаптивными амортизаторами и рулевым механизмом с переменным передаточным соотношением.

Визуально кроссовер практически не выделялся на фоне остальных представителей линейки, отличаясь лишь пластиковым обвесом. Аналогичным образом был доработан салон, где появились кресла с увеличенной боковой поддержкой, M-джойстик управления работой трансмиссией и рулевое колесо с кнопками активации M-режимов.

Обновленная версия

Летом 2021 года стартовали продажи обновленной версии «заряженного» кроссовера. Внешне автомобиль отличался от предшественника еще более агрессивным дизайном бамперов, где появились черные вертикальные секции. Салон изменился куда больше, будучи приведенный в соответствие со стилистикой новых моделей немецкой марки. В частности появился 10,25 дюймовый дисплей приборной панели, а климат-контроль стал 3-зонным, получив более компактный блок управления. Расположенный поверх передней консоли сенсорный экран увеличился в размерах до 12,3 дюйма по диагонали, а функционал мультимедийной системы был расширен.

В техническом плане автомобиль отличался присутствием в линейке только самой «злой» версии Competition, которая получила модернизированный мотор той же мощности, но с увеличенной до 650 Нм тягой. В сочетании с перекалиброванной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач это позволило заметно повысить динамические свойства кроссовера, который могу ускоряться до «сотни» всего лишь за 3,8 секунды. Штатными для этого автомобиля по-прежнему были 21-дюймовые диски и покрышки, которые можно найти в интернет-магазине «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на BMW X3 M:

- в каталоге постоянно присутствуют специализированные спортивные покрышки для M-версий кроссоверов немецкой марки от лидеров шинной индустрии;
- широкий выбор 21-дюймовых дисков, включая модели из заводских комплектации этого автомобиля любых годов выпуска и модификаций;
- система подбора позволяет за минимальное количество времени найти несколько оптимальных вариантов;
- сотрудники помогут с выбором дисков и шин, предложив только те модели, которые соответствуют по своим характеристикам этому кроссоверу