Reifen und Felgen für BMW 3 Series, Felgengröße auf БМВ 3 Сериес

Reifen für den BMW 3 Series (БМВ)

Die BMW 3er-Reihe, in unserem Land besser bekannt als die "Dreier-BMW", ist eine Baureihe von kompakten Personenkraftwagen der oberen Mittelklasse. Sie wird seit 1975 produziert und war zu diesem Zeitpunkt die populäre 02-Serie. Derzeit wird das 7. Modell angeboten, das immer noch zu den meistverkauften Fahrzeugen dieser Marke gehört und etwa 30% des gesamten Volumens ausmacht.

Erste und zweite Generation

Das erste "Dreier"-Modell ist der 2-türige Sedan E21, der die Fahrzeuge der 02-Serie in der Palette ersetzte. Zum Zeitpunkt der Markteinführung war es ausschließlich mit 4-Zylinder-Vergasermotoren erhältlich, die Ende 1975 durch Analoga mit elektronischer Einspritzung ersetzt wurden. Zwei Jahre später wurde die Motorenpalette um 6-Zylinder-Motoren erweitert. 1978 erschien ein Cabriolet, das von der Firma Baur bis 1981 produziert wurde. Die zweite Generation des Modells im Karosseriebau E30 wurde 1982 vorgestellt. Es handelte sich auch um einen 2-türigen Sedan. Allerdings wurde die Modellpalette 1983 um Versionen mit 4 Türen erweitert, 1985 um ein Cabriolet und 1987 um einen Kombi. Eine weitere Neuerung der zweiten Generation waren der Dieselmotor und der Allradantrieb. Darüber hinaus wurde auf der Basis der zweiten "Dreier" die sehr beliebte und auch heute noch "geladene" Version M3 mit einem 235-PS-Motor produziert.

Dritte und vierte Generation

1990 erschien eines der beliebtesten Fahrzeuge in der Geschichte der Marke. Das Modell mit dem Index E36 zeichnete sich durch ein extrem gutes Design und Fahrverhalten aus. In der Liste der Komponenten erschien eine Mehrlenker-Hinterachse, ein 6-Gang-Schaltgetriebe und ein 5-Gang-Automatikgetriebe sowie hervorragende 6-Zylinder-Motoren S50 und S52. Darüber hinaus wurde die Liste der Karosserietypen erweitert. Seit dem Verkaufsstart waren Sedan, Kombi, Cabriolet, Coupé und Schräghecklimousine erhältlich. Die nächste Generation, die den Index E46 erhielt, war eine weitere Entwicklung der extrem erfolgreichen Fahrzeuge E36. Die meisten erkennbaren Merkmale im Design wurden beibehalten. In die Liste der Komponenten kehrte der Allradantrieb zurück, der seit der Einstellung der Produktion des E30 nicht mehr verfügbar war, und die 6-Zylinder-Motoren erhielten ein System mit doppeltem Ventilsteuerungsphasenwechsel, und die M3 erhielt ein 6-Gang-Sequenzialgetriebe SMG-II.

Fünfte und sechste Generation

Die evolutionäre Entwicklung des Modells setzte sich auch in der fünften Generation fort, die 2004 vorgestellt wurde. Die Motoren erhielten einen Turbolader, und aus der Ausstattung verschwanden die Reservereifen, das Fahrzeug wurde mit Reifen des Typs Run-Flat ausgestattet. Die "geladene" Version M3 wurde mit einem 8-Zylinder-V-Motor S65 ausgestattet, was sie noch weiter von den Standardmodifikationen der "Dreier" entfernte. Die sechste Generation des Modells, die 2011 vorgestellt wurde, verlor das Coupé und das Cabriolet, die die 4. Serie bildeten. Stattdessen fügte der Hersteller der Palette ein Gran Turismo hinzu, ein Schrägheck mit verlängerter Radstand. Darüber hinaus erschien in der Motorenpalette erstmals ein 3-Zylinder-Motor. Die Version M3 verlor auch einige Zylinder und erhielt einen Reihen-6-Zylinder-Motor S55 mit Doppel-Turbolader.

Siebte Generation

Die "Dreier" der aktuellen Generation wurde 2018 vorgestellt. In dieser Generation bot der deutsche Hersteller einen Sedan und einen Kombi mit Motoren des vorherigen Modells an und fügte ihnen vollständig "elektrische" Versionen hinzu. Neben den bereits bestehenden M3 und M3 Competition erschien in der Palette auch die M3 Touring. Die "Touring"-Version im Kombi-Karosseriebau hat dieselben Komponenten wie die normale M3, unterscheidet sich aber durch ruhigere Einstellungen des Motors, der Getriebe und des Fahrgestells.

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