Reifen und Felgen für BMW Z4 Roadster, Felgengröße auf БМВ З4 Роадстер

Подбор шин и дисков по автомобилю БМВ З4 Роадстер

Параметры дисков на БМВ З4 Роадстер

    Reifen für den BMW Z4 Roadster (БМВ)

    Das Unternehmen "BMW" stellte den Z4 Roadster im Jahr 2002 vor. Das Auto wurde zum Nachfolger des Modells Z3, wobei es dessen konzeptionelle Besonderheiten beibehielt und sich als Sportwagen mit Heckantrieb darstellte, der sich durch modernere Technologien und verbesserte Eigenschaften auszeichnete. Gleichzeitig wurde die Entwicklung unter Berücksichtigung der Vorlieben der Käufer in Europa und Nordamerika durchgeführt, wo die Nachfrage nach 2-Sitzer-Roadstern konstant hoch blieb. Die Ingenieure legten besonderen Wert auf die Gewichtsverteilung, die Karosseriesteifigkeit und die Einstellungen der Federung. Als Ergebnis wurde der Z4 zu einem der technologisch fortschrittlichsten Vertreter seines Segments.

    Erste Generation: Einsatz auf "Fahrt"


    Die erste Generation des Roadsters, die den Index E85 erhielt, basierte auf einer modernisierten Plattform der 3er-Serie, wobei sie sich durch ein geringeres Radstand und eine erhöhte Steifigkeit des Bodens, der Schwellen und des Mitteltunnels auszeichnete, was eine wesentliche Steigerung der Festigkeit des offenen Fahrgestells bei Biegen und Torsion bewirkte und die Handhabung verbesserte.

    Die Konstruktion des Fahrgestells "wandelte" aus der 3er-Serie fast ohne Änderungen - McPherson-Federbeine vorne und eine Mehrlenker-Konstruktion hinten. Dank der nahezu idealen Gewichtsverteilung auf die Achsen 50:50 zeigte das Auto eine neutrale Lenkung und Leichtigkeit im Umgang.

    Das Motorangebot bestand aus Reihen-Benzinemotoren mit einem Hubraum von 2,2 bis 3,2 Litern. Ein besonderer Platz wurde von der Version Z4 M eingenommen, die mit dem Motor S54 von BMW M3 mit 343 PS ausgestattet war. In Kombination mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe verwandelte dieser Motor den Roadster in ein vollwertiges Sportauto.

    Im Gegensatz zu vielen Konkurrenten der damaligen Zeit setzte der Z4 nicht nur auf Stil, sondern auch auf technische Präzision in der Handhabung. Zum Beispiel bot der Mercedes-Benz SLK ein faltbares Metallverdeck und einen größeren Komfort, während BMW auf aktives Fahren ausgerichtet war. Der Porsche Boxster verfügte über eine komplexere Mittelmotor-Architektur, war jedoch erheblich teurer.

    Zweite Generation: Konzepttransformation


    Im Jahr 2009 kam die zweite Generation des Z4 mit dem Index E89 auf den Markt. Die wichtigste Änderung war die Konstruktion des Verdecks: Das weiche Verdeck wurde durch ein faltbares Metallverdeck ersetzt, das das Auto aus einem Roadster in ein kompaktes Coupé verwandelte.

    Die neue Architektur ermöglichte eine Erhöhung des Komforts und der Geräuschdämmung. Bei geschlossenem Verdeck wurde die Kabine leiser und der Karosserie - steifer. Allerdings erhöhte der zusätzliche Mechanismus das Gewicht des Autos, was seinen Charakter ein wenig änderte. Das Angebot an Antriebseinheiten umfasste weiterhin Reihen-Sechszylinder, nun jedoch mit Turbolader. Die Basisversionen wurden mit 4-Zylinder-2-Liter-Motoren ausgestattet. Die leistungsstärkste Variante sDrive35is leistete 340 PS und war mit einem robotisierten Getriebe mit zwei Kupplungen ausgestattet.

    Im Zubehör erschienen adaptive Dämpfer, ein System zur Auswahl der Fahrmodi, ein fortschrittlicher Multimedia-Komplex iDrive und ein Navigationssystem. Das Auto wurde deutlich technologischer und auf Komfort bei langen Fahrten ausgerichtet.

    Dritte Generation G29: Rückkehr zu den Wurzeln


    Die 3. Generation wurde 2018 vorgestellt. Die Entwicklung wurde in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Toyota durchgeführt, und das Auto verwendet eine gemeinsame Plattform mit dem Toyota Supra. Die wichtigste Änderung war die Rückkehr zum klassischen weichen Verdeck.

    Diese Lösung ermöglichte es, das Gewicht des Autos zu reduzieren und die Gewichtsverteilung zu verbessern. Gleichzeitig wurde der Mechanismus des Verdeck-Faltens schneller und kompakter.

    Die Federung erhielt adaptive Dämpfer und einen elektronisch gesteuerten Differenzial. Die Top-Variante M40i ist mit einem Reihen-6-Zylinder-Turbomotor B58 mit 340 PS und einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Aus Sicht der Ausstattung näherte sich der Z4 den modernen Coupés der Marke BMW. Im Innenraum werden eine digitale Instrumententafel, ein Multimedia-System mit großem Display, Sport-Sitze und eine breite Palette elektronischer Helfer verwendet.

    Die Serienausstattung sah die Verwendung von Felgen mit einem Sitzdurchmesser von 17 bis 19 Zoll sowie Reifen in den Dimensionen 225/45, 225/40 oder 255/35 vor, die für eine hohe Stabilität und präzise Reaktion auf die Lenkung berechnet sind. Es ist bequem, passende Räder für dieses Modell im Online-Shop "Mosavtoshina" auszuwählen, wo Optionen vorgestellt werden, die den Werksparametern des Autos und seinen dynamischen Eigenschaften entsprechen.

    Vorteile der Auswahl von Reifen für den BMW Z4 Roadster auf unserer Website:


    - Im Sortiment sind sportliche Reifenmodelle vertreten, die es ermöglichen, das Potenzial des dynamischen Roadsters vollständig zu entfalten:
    - Es ist ständig ein breites Spektrum an Felgen verfügbar, was die Möglichkeit bietet, Felgen auszuwählen, die den Stil des Autos unterstreichen;
    - Die erweiterte Garantieservice erhöht das Vertrauen des Besitzers in die Zuverlässigkeit der ausgewählten Sätze;
    - Die Spezialisten helfen, den optimalen Reifensatz unter Berücksichtigung der Generation, der Eigenschaften der Federung und des Fahrstils auszuwählen.