Reifenbewertungen Cordiant Off Road 2. Seite 2 544

Für die Niva ist das einfach eine Bombe, ich fuhr auf Goodrich-KM3 in größerer Größe, kaufte ein neues, die Felgen zu schneiden war schade, und die Garantie.

Es erschienen diese "Off Road 2". Sie sind weich, stark, für die Niva 3D genau das Richtige!

Profilierte, ausdauernde Reifen. Dachte, dass sie auf Asphalt lärmend sein würden, aber nein, alles ist großartig, sehr komfortabel und überall befahrbar

Ich habe den Off Road 2 im Frühjahr gekauft — ich wollte schon lange in etwas mit Profil wechseln. Der Profil ist hoch, der Protektor massiv. Auf Asphalt ist die Reifen nicht laut, ich hatte mit einem Brummen gerechnet — das hat sich jedoch nicht bestätigt. Die Lenkung ist angemessen, ohne Überraschungen.

Aber der Hauptvorteil — außerhalb von Asphalt. Dort, wo ich früher zurückfahren musste, fahre ich jetzt ruhig. Schotter, Schlagloch, nasse Erde — ich fahre alles, als wäre es speziell dafür gemacht. Sogar Lehm — wenn ich nicht einfach Gas gebe, dann fährt sie durch.

Trotzdem ist die Fahrt in der Stadt ohne besonderen Unkomfort. Es ist ein bisschen härter geworden, aber nicht kritisch.

Ich habe vor Kurzem Cordiant Off Road 2 montiert, sobald das Wetter es erlaubt hat. Ich habe sie mit dem Gedanken gekauft, dass ich im Sommer oft in den Wald, zum Angeln, auf Feld- und Sandstraßen fahre. In der Stadt fahre ich weniger, aber ich muss es trotzdem tun.

Ich sage sofort, dass der Reifen robust aussieht. Ein tiefer Profil, breite Rillen - visuell vermittelt er Vertrauen. Und zu Recht: An dem ersten Wochenende fuhr ich auf einer Feldstraße, auf der noch Feuchtigkeit zurückgeblieben war. Dort, wo ich mit meinen früheren Reifen den Gang einlegen musste, fuhr ich jetzt problemlos, mit Hinterradantrieb. Der Dreck haftet sicher, graben sich nicht ein.

Auf der Autobahn spürt man jedoch, dass es sich um "Geländereifen" handelt - man hört ein Summen, besonders nach 80 km/h. Aber das ist zu erwarten und stört nicht. Auf trockenem Asphalt ist der Grip ausreichend, die Bremsen funktionieren richtig, das Auto hält sich auf der Geraden.

In der Stadt, besonders bei Schlaglöchern, ist zu sehen, dass die Seitenwand fest ist, die Räder federnd sind - sie halten gut ihre Form. Das Einparken am Bordstein - ohne Probleme, nichts ist beschädigt, und der Reifen "knickt" nicht ein. Der Druck hält sich großartig, die Reifen wurden von Anfang an perfekt ausbalanciert.

Hervorragende Reifen für die Fahrt im Wald. Performs großartig auf Schlammm und Sand! Auf Schnee und Eis wurde nicht verwendet und wird auch nicht verwendet.