Reifenbewertungen Cordiant Snow Cross. Страница 2 13268

Работаю на грузовом фургоне Форд Транзит 2015 г., передний привод. Первую зиму откатался на Ханкоке RW11,но когда сел на сноу кросс,я ОФИГЕЛ !!! ЛЯЛЯ !!! По ледянной трассе 100-110 км/ч,местами до 120км/ч.СМЕЛО !!! ESP даже не включается! Груз и удары держит великолепно,хотя машину не перегружал!Бред сумашедшего искать любые другие варианты!!! Лучшее соотношение цены и качества!

Соотношение цена/качество наилучшее, ни один шип не выскочил.Эксплуатация город-трасса. Дорогу держит, хорошо балансируется, в снегу хороша .

"И в снег и в зной и в гололед!" Первый раз купил шины с гвоздями, до этого Yokohama и Viatty. Вначале о плохом.

Шум - это что-то с чем-то, шумит как реактивный самолет, до 160 очень напрягает, после 160 уже не разобрать кто шумит - колеса, редуктор или глушитель. После фрикционной резины очень непривычно. Далее о хорошем.

По снегу идет очень хорошо, минимальная нагрузка и уже зацеп, я был поражен какие сугробы можно преодолевать на 150 мм клиренсе, перед домом без проблем расчистил площадку бампером (царство ему небесное). Очень понятно ведет себя на льду, все заносы и сносы как по инструкции. Шипов хоть и мало, но они делают своё дело, не вылетело ни одного, хотя ездить начал в октябре.

PS^ все наверное видели что творится в январе 2019 в Саратове, шины протащили меня на пузе через весь город, пробились через переметы на Сызранской трассе и вернули домой +100500

Отличная шиповка за свои деньги! Качество изготовления зависит от размерности: покупал 2 комплекта в размерностях 235/70/16 и 225/60/17 на уаз и субару соответственно. Отсутствовали по 1 шипу на двух шинах из 8. Для балансировки на уаз ушло по 150-180 г грузиков на колесо, а на субару не более 50! После зимы в сумме потерял 7 шипов на двух машинах, что считаю хорошим результатом. Шины понравились во всех режимах и на всех покрытиях, особенно на льду. Главный недостаток - шум, но не критичный, можно переносить. За зиму на субару проехал около 7 тыс км, на всех шинах маркировка износа 8...3 показывает восьмерку. Был приятно удивлен. Рекомендую!

Сразу скажу что отзыв пишу для тех, у кого есть свободное время.Шины cordiant покупал ещё в 2017 году. Мне шины очень понравились. В снежной каше во дворах и на стоянках гребёт только так, если вперёд начинает буксовать, то назад смело выезжает и ещё раз вперёд и это снежное препятствие смело преодолеваешь. Авто обычное, рено логан 1 рейсталинг 2012 года. Проезжает спокойно даже там где застривают бизнес седаны на брендовых шинах и кросоверы на переднем приводе. Иногда даже бывает так; когда пробуксовывают колеса бросаешь газ, то машина глохнет, это говорит о том что сцепление со снегом не пропадает, на плохой резине обычно кол?са продолжают вращаться.По льду разгоняется нормально если переключать передачи пораньше, как бы в натяг. Тормозит резина на льду не так как хотелось бы, да и зимой нужно соблюдать осторожность, дистанцию и будет всё нормально, ведь буквально лет 18-16 назад зимой ещё ездили на укатанной летней резине. Пробывал на круговом движении увеличить скорость, то занос происходит контролируемым. Ездил весной при +12 при скорости 160 км/ч, думал половину шипов повылитало, вроде все на месте. Шум от шин нормальный, уши не закладывает но слышимость присутствует,главное чтобы не перепутать с шумом со ступичными подшипниками, но если шумоизоляция нормальная то я думаю что шум не такой сильный будет.Вообще расход шипов за сезон примерно 1-3 шт с колеса. На следующий сезон наверное ещё хватит, да и сейчас состояние шин считаю нормальным. Остаток шипов приблизительно 85%, остаток резины 70%. Возможно что эту резину ещё раз куплю, если модель ещё не закончится.

Брали данную шину жене вместо липучки на ярис.Жена начинающий водитель.На работу ездит по трассе каждый день. Сначала были сомнения, что реплика будет хуже оригинала,но нынешняя зима дала прочувствовать правильность выбора в полной мере.Шина прекрасно держит обледенелую и заснеженную дорогу. Ускорение и торможение прекрасные. По снегу идет как вкопанная.Не много есть снос при входе в поворот,но акселератором траектория прекрасно корректируется. Шум на асфальте даже в Ярисе не напрягает. Прекрасная альтернатива более дорогим шинам. Посмотрим сколько шипов потеряет за зиму.

Брал эти шины первый раз в другом магазине. Качество превзошло мои ожидания! Резина стоит уже 3 сезон ! Жаль что она считается уже "устаревшей"и скорее всего её снимут с производства. По управляемости могу сказать , что на сухом асфальте с этой резиной надо быть внимательным - очень хорошо чувствует дорогу и минимальные повороты руля сразу меняют траекторию движения вашего автомобиля. Минусом это назвать нельзя , но когда попадается дорога с волнами , то немного покидывает по сухой трассе.

На снегу ,льду что при разгоне что при движении резина ведет себя адекватно и вполне заслуживает достойной оценки. За первый сезон эксплуатации накатал примерно 10 000 км - вылелел по 1 шипу на ведущих колесах ,на остальных все остались. По износостойкости не уступает именитым брендам , а некоторые и превосходит по этому показателю! Берите! Не пожалеете!

Шипованная резина даёт знать о себе не только на асфальте (конечно есть шум), но и на заснеженной, обледеневшей и с мокрым снегом ( t = 0 + 1 C ) дороге, где при соблюдении скоростного режима, чувствуешь cебя уверенно и всё предсказуемо. Отличная резина!

Отзыв Данила Кокша поддерживаю единственное шипы пока не потерял наверное потому что сначала прикатал резину, а потом начал ездит более менее шустрее и еще страюсь трогаться без пробуксовок резина стоит на всех 4-х колесах.

Все время ездил на резине б/у, как правило зимняя была Yokohama липучка. Долго выбирал . И набрел на эту резину. Цена меня обрадовала. Посмотрел характеристики и решил попробывать. И вы знаете не пожалел. Пока проехал около 500 км. все только радует. Размер 215/65/16.