Reifenbewertungen Cordiant Snow Cross. Seite 255 13778

Es kam ein Satz aus dem Laden bis zum Schrott, etwa 50.000 km gefahren, dann kaufte ich den zweiten.

Warum? Weil ich während der gesamten Nutzungszeit keine wesentlichen Nachteile festgestellt habe. Wenn die Mittellage zwischen Lenkrad und Sitz angemessen ist, reichen diese Reifen für alle Bedürfnisse aus. Ich bin auf der Autobahn gefahren und in der Stadt, auf Asphalt und auf Eis und auf Schnee und auf Matsch, vorne und hinten, schnell und langsam. Im Schnee bin ich nie stecken geblieben, auf trockenem Asphalt hatte ich keine Probleme, auf Eis muss man vorsichtig sein, egal welche Reifen man hat, in meinem Fall war die Bewegung und das Bremsen immer vorhersehbar bei angemessenen Geschwindigkeiten. Es gab keine Blasen, die Balance war in Ordnung, die Stifte haben nicht gelitten, der Verschleiß war gleichmäßig, übrigens haben die Stifte sehr gut gehalten, ich habe den Verlust nicht gezählt, aber zum Zeitpunkt des Schrotts war sehr wenig herausgefallen, wieder hängt es von der Art der Fahrt ab, wenn man wie ein Raser aufs Gas drückt, kann man die Winterreifen in einer Saison in Schleifpapier verwandeln. Nach dem ersten Satz dachte ich, ich würde etwas Importiertes nehmen, aber eine Menge widersprüchlicher Bewertungen, sogar bei Premium-Produkten und hohen Preisen, haben mich davon abgebracht. Es gibt den Preis des Produkts und es gibt seinen Wert, in diesem Fall denke ich, der Wert ist viel höher, also ist das Beste der Feind des Guten, ich habe den zweiten Satz für ein anderes Auto genommen und bereue es nicht.

Übrigens habe ich prinzipiell nicht die zweite Modifikation genommen, angeblich sind sie nach Bewertungen und Tests sogar schlechter als die erste Generation, aber darüber kann ich nichts sagen.

Gehst rein und liest über jedes Reifen und bei allen ist alles in Ordnung und gut, irgendein Unsinn

Ein Plus, die Stifte fallen nicht heraus, aber bei sorgfältiger Bedienung platzte die innere Seitenwand, die Reifen begannen zu lecken, zum ersten Mal sehe ich so etwas. Ich habe keine Lust mehr, Reifen dieses Herstellers zu kaufen. Wenn man diesen Punkt nicht berücksichtigt, sind die Reifen ziemlich gut. Sie sind verschleißfest, angemessen laut.

Die Reifen haben funktioniert, sind ein bisschen laut, aber sie sind ihr Geld wert, sie halten die Straße bei hoher Geschwindigkeit auf eine harte 4, in Kurven neigen sie ein bisschen zur Übersteuerung, aber das liegt wahrscheinlich an der Mehrlenker-Achse. Der Verbrauch übersteigt die Angaben ein bisschen

Ausgezeichnete Reifen! Im Winter haben sie sich großartig bewährt! Sowohl auf der Autobahn als auch in der Stadt! Ich bin oft gefahren, habe Güter und Personen transportiert, alles bestens! Sehr zuverlässige Reifen? Als Fahrer mit 30-jähriger Erfahrung empfehle ich sie!!!!!!!!!

Optimale Reifen für einen angemessenen Preis. Für einen ruhigen Fahrkomfort.

Die Reifen sind chic!) Für ihren Preis sind sie chic, ich werde 3 Saisons damit fahren, das Einzige ist, dass sie laut sind)

Sehr laut.

Aus jedem Schnee gräbt es sich heraus - ob rückwärts oder bergauf

Während eines starken Schneefalls, während auf der rechten "geräumten" Spur 50-70 toben, auf der linken - 120: selbstbewusst, dabei - besser als auf jedem anderen Belag, sowohl in der Handhabung als auch bei der Bremsung

Es gibt den Eindruck, dass die heimische Reifen - nicht für Asphalt sind. Was im Grunde verständlich ist...

Die Reifen sind hervorragend. Ich habe etwas zum Vergleichen. Ich bin mit Bridgestone, Hankook und Dunlop gefahren. Ich kann nichts Negatives sagen. Die Reifen halten die Straße ausgezeichnet, sowohl auf Schnee als auch auf Eis. Der einzige Nachteil sind die großen Gewichte bei der Auswucht. Obwohl ich auch bei Hankook keine kleinen Gewichte hatte.