Reifenbewertungen Cordiant Snow Cross. Seite 260 13461

Ich habe noch nie schlimmere Reifen gesehen, das Qualitätsniveau ist stark gesunken. Die Räder sind neu und in Ordnung. Ich balancierte zweimal, aber das half überhaupt nicht! Man sieht es sogar am Stand, wie ungleich die Reifen laufen. Das ist ein Desaster! Ich habe den günstigsten genommen, ich hatte keine Hoffnung auf Erfolg, aber ich dachte, dass es nicht

Dies ist für winterliche Regionen nicht geeignet. Bei uns tritt es bei -35° C zu einer Starrheit und einem Ausfall der Bremswirkung. Unter milder Wetterlage bis -15° C verhält sie sich jedoch normal.

Nach 4 Wintern, nur Stadtwinter, etwa 10-12.000 km pro Winter. Die ersten beiden Winter waren problemlos. Am Ende des dritten Winters begannen die Reifen, Luft durch die Rippen zu lassen, zunächst wurden Kabel eingefädelt, dann wurde jedoch nachgelegt und zwei Kameras installiert, am Anfang des vierten Winters wurden die Kameras dann in die beiden anderen Reifen installiert. Es wurde auch kon

Zuvor fuhr ich auf einem Bridgestone Ice Cruiser 5000 im Vergleich dazu unterscheidet sich der Cordiant Snow Cross nicht stark. Er führt sich gut im ersten matschigen Schnee auf und verhält sich vorhersehbar. Er hält sich auch auf trockenem und nassen Asphalt gut, auch wenn er mit Gummischneiden ausgestattet ist. Ich bin mit der Reifenleistung zufrieden. <

Die dritte Maschine, auf die ich diese Reifen gekauft habe. Vorteile:

- relativ leise
- sehr gut fährt und bremsen auf Schnee und Eis
- ausreichend reißfest (jetzt bereits 3. Saison, seitdem etwa 35.000 km, alle Rippen noch an ihrer Platz)
- wenn nicht überdrückt, sehr weich für kleine Kerben und Risse im Asphalt

Nachteile

Leise, aber auf Schlagreifen. Die Straße hält gut. Auf Eis und Schnee habe ich noch nicht gefahren, aber das Gefühl ist gut. Nach einer Saison bin ich mit der Reifen sehr zufrieden geblieben. Schnee und Eis sind kein Thema. Ich fahre überall hin, auf allen Straßen und auf allen Belägungen. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit der Kaufentscheid

Im letzten Jahr hatte ich mich für den Cordiant Snow Cross entschieden, da ich einen Universalkomfort für die Stadt und die Rückseite benötigte. Die Reifen haben mich überzeugt – sie haben den Winter gut überstanden, waren nicht zersprungen, blieben frei von Luftblasen und zeigten einen minimalen Verschleiß. Sie gingen gut über alle Oberflächen und griffen, egal ob auf Schnee oder Eis.

Objektiv betrachtet ist die Leistung der Reifen im Vergleich zu Sommerreifen schal, aber sie ist in Ordnung. Ich habe die Wintersaisons ohne Probleme überstanden, die Reifen sind nicht abgegangen, keine Rillen habe ich bemerkt, die Bremse hält sicher, die Fahrt ist stabil, auch auf einer verschneiten Strecke ging es gut. Bei 100-120 km/h fährt

Ein Hartnäckiger Fünfer für seinen Preis.

Sehr laut. Aber trotzdem hält der Kurs normal und greift gut. Nach einem Jahr fehlen auf den Reifen noch 3-4 Schneidspitzen, ich denke das ist keine schlechte Leistung, wenn man bedenkt, dass die Reifen den ganzen Winter als "Taxi" gefahren sind.

Reifengröße 215/65 R16 102T hat sich finanziell ausbezahlt gemacht. Ich wohne in der Murmansk-Region und weiß, was Winter bedeutet. Bei meinem 30-jährigen Führerscheinstatus habe ich diverse "Reifensorten" ausprobiert. Diese Modellreihe ist mit keinen anderen gleichzusetzen, sondern eher noch besser. Die Cordiant-Schneeketten lö