Reifenbewertungen Kumho Ecsta PS31. Seite 5 154

Ich bin von Continental Sport 2 auf diese umgestiegen. Himmel und Erde, natürlich. Bin mit dem Reifen zufrieden. Der Reifen ist griffig, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn, und zeigt sich insgesamt als sehr gut. Der Laufleistung ist bisher noch nicht groß, daher kann ich nichts über die Haltbarkeit sagen. Aber ich denke nicht, dass sie besonders auffällig sein wird, aber von diesem Reifentyp ist auch nicht zu erwarten, hier gibt es Handling, Griffigkeit und ein gewisses Maß an Sicherheit, und das bedeutet, dass 8 Jahre, wie wir es lieben, nicht möglich sind, aber für 3-4 Saisons mit standardmäßiger Fahrt bin ich bereit, sie zu empfehlen.

Die Reifen sind ausgezeichnet

Die Straßenhaftung ist sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn gut. Sie ist geräuschvoll, manchmal anstrengend.

Alles ist gut, außer dem ständigen Ziehen und dem Summton. Zuerst dachte ich, die Radlager seien defekt.

Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist entsprechend.

Ich bin mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis der Reifen zufrieden

Eine gute Reifenmarke Wert/Leistung.

Nach dem Kauf des Fahrzeugs habe ich sofort die Reifen und Räder ausgetauscht und wechselte auf Kumho-Reifen, basierend auf den Bewertungen statt der serienmäßigen Reifen und habe mich nicht geirrt. Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen, sowohl bei nasser als auch bei trockener Fahrbahn, die Lenkbarkeit ist aussergewöhnlich. Einziger Nachteil

Bester Reifen

Ich habe die Reifen auf meinem Toyota Chaser mit den Parametern 225/40 R18 92W ausgewählt. Das Druckniveau halte ich bei 3,2 atü, um im Gegenverkehr nicht zu berappen. Ich habe bereits 4,5t. km mit diesen Reifen zurückgelegt und bin sehr zufrieden. Die Aussteuerung und das Handling auf trockener Straße sind top, der Lä