Reifenbewertungen Kumho Solus KH17. Страница 2 620

Резина стояла на машине с завода. Резина хорошая: дорогу держит хорошо как на сухой, так и на мокрой дороге. Недостаток - низкая износостойкостью. Отъездил на ней три сезона,около 30 т. км, на четвертый сезон точно не хватит. Быстрый износ списываю на массу авто, так как на прошлой машине, Hyundai Solaris, стояла такая же резина, ездил столько же - износ был меньше и новый хозяин Solaris катается до сих пор на этой резине и не может нарадоваться.

Тихая, торможение на пятерку, визг стало слышно на поворотах и при торможении, когда стерлась в лысую. Первые два сезона, (мая по октябрь) протектор был хороший, третий откатал и нужно было менять, но отъездил четвертый на практически лысой. Где-то 4000-4500 км. проехал на ней с прицепом. Производитель Китай. Первые два сезона думал, что следующую обязательно куплю такую же, но к концу второго, протектора осталось совсем мало, передумал. В целом впечатления очень хорошие, но быстрый износ.

Кратко: не понравилась... Брал, начитавшись про бесшумность - ерунда... среднешумная резина. Но вот что мне точно не понравилось, так это во-первых, сопротивление качению - т.е. расход на этой резине возрастает (заметил сразу, как поставил - подумал: показалось... поменял на зимнюю ехал по полусухой дороге и на зимней и по ощущениям и по показателям онлайн расхода топлива одно и то же - расход бензина на зимнем Данлопе Грасписе 2-м существенно ниже). Во-вторых, за один сезон передние покрышки стерлись так, как ни одна другая не стиралась (всегда ставил японскую резину). Больше не поставлю это чудо.

Почитал отзывы. Накипело. Такого УГ у меня еще не было. Знаю людей которые этим г.... довольны. Но не верьте положительным отзывам. Вся резина, что продается у нас это реально УГ (нормальная только на машинах с конвейера) и не важно Корея это, или Китай (здесь вообще ..........). Сплошные булки по протектору, износостойкость крепкая двойка, каждый стык на дороге отдается грохотом в салоне (и это на ситроене, про который говорят, что это Мерседес для бедных). Что-то похожее и с зимней, хотя обе пары брал новые. Как итог у меня две пары задних колес, зима и лето.

Здравствуйте! После долгих раздумий и чтения отзывов, включая этот сайт, остановился на Kumho Solus KH17, 185/65/15. Кроме того, что ехала мягко и тихо, ничего более сказать не могу, так не проехав и 200 км по городу Киеву в очень спокойном режиме, на подъемнике случайно(!) обнаружены "волны" на внутренней боковой части трех колес. Одно колосе (заднее), имеет эти волны с обеих сторон. Сотрудник близлежащего шиномонтажа сказал, что это лопнувшие корды и это заводской брак. Резина не китай, made in Korea, выпуск конец 2012. Я в шоке. Делайте выводы сами.

Kumho Solus KH17 скажу что, резина на небольшой пробег хорошо себя показывает, особенно на мокрой дороге, попадая в колею и по обе стороны лужи с водой, думаешь что тебя сейчас понесет, но увы, машина проезжает как вкопанная. до этого была Амтел (корея), она себя на две звезды хуже показала в аквапланировании

Уважаемый Алексей Владимирович, не хочется ввязываться в перебранку, но ненавижу открытую ложь. У меня такая же Авеошка, с такой же резиной. Повторюсь - резина отличная! И ваш отзыв можно расценить как: 1. Заказ конкурентов;

2. Отсутствие навыков вождения не смотря на 15 летний опыт; 3. Вам "впарили" конрафакт или мейд ин Чайна.

День добрый!!

Поставил 2 штуки на перед 195/60/R15 взамен совсем убитых и с грыжей старых шин.

Управляемость отличная, не шумная, дорогу держит хорошо. 1 раз при экстренном торможении ~ с 70 до 0 км/ч (чуть не догнал машину впереди, когда тот решил пропустить пешехода без зебры) встала как вкопаная. Так что рекомендую.

Откатал сезон, проехал на ней 15 тык. Резина очень понравилась. Ну может не совсем тихая, но и шумной не назвать. На асфальте сухом/мокром пятерка (и курсовая и торможение). Плавность хода устраивает. Расход топлива в норме. В грязь не пробовал. Не пожалел, что купил. В след. раз куплю опять её же.

Мужики никому не верьте - резина отличная, можно даже сказать ох...ная за очень небольшие деньги. Ездил на баруме брилиантис, фалкене, конти-контакт 2 (молчу про наши амтелы, камы, росавы и белшины). Это реально лучшая, хотя стоит как тот же барум. Барум - дубовая, на песке плывет, шумит как самолет. Фалкен слишком мягкая для наших дорог, поездка в 3000 км, несколько ям и два передних бублика в мусор. Контик хорошая, но, цука, золотая. Короче - если не хотите платить бабки за бренд, если вы не Мишка Шумахер и если вы не любитель отечественного автопрома - это самое оно. Честное слово.