Reifenbewertungen Michelin Latitude X-Ice North Xin2+. Seite 2 114

Ich habe die Reifen bei Mосавтошина gekauft. Sie wurden von der Transportfirma aus St. Petersburg verschickt, warum auch immer. Sie kamen an, ich habe sie erhalten. Zu Hause stellte sich heraus, dass ein Reifen einen Defekt hat - einen schrägen Schnitt auf dem Protektor, 35-40 cm lang und 5 mm tief, und er war alt und mit Schmutz und Staub verstopft (ja, das sind sogenannte neue Reifen bei ihnen). Mосавтошина ignorierte mich natürlich zwei Wochen lang, dann rief mich Herr "X" aus der Garantieabteilung an, nahm von mir eine Beschwerde per E-Mail entgegen. Und damit war ALLES erledigt, Mосавтошина ignoriert mich bereits seit 2,5 Monaten. LEUTE, KAUFEN SIE KEINE REIFEN HIER, ES IST EIN BETRUG!!!

Ich schreibe diesen Test, weil ich wieder diese Reifen kaufen möchte. Der erste Set verbrauchte sich innerhalb von 5 Jahren (ca. 40.000 Meilen). Im ersten Jahr (2012-2013) fielen keine Schneekufen ab, im zweiten Jahr (13-14) genauso wenig, nach dem dritten Jahr (14-15) fehlten 7-10 Kufen, insgesamt aus 4 Re

Die Laufleistung ist gering, aber bereits jetzt kann ich sagen, dass die Reifen sich sowohl auf der Autobahn als auch in der Stadt hervorragend bewährt haben. Ich empfehle sie definitiv!

Bei der Nutzung bei Temperaturen unter -30 Grad schmilzt der Innenreifen und die gesamte Reifenoberfläche geht im Laufe der Zeit in Rissen außerhalb der Seitenwände (ab der zweiten Saison) zu. Die Reifen sind bei uns durchschnittlich 7-8 Monate in Betrieb. Die Schneekanten sind nach der ersten Saison bereits halbwegs abgenutzt, obwohl wir hier bis

Die Reifen gefallen mir. Nach dem Reinigen ist es nur leicht laut, aber die Sicherheit ist teurer. Man muss oft leicht durchdrücken, um auf der Straße gut zu fahren. Auf dem Eis und durch den Schnee hält es gut und bremst gut. Insgesamt bin ich mit dem Kauf zufrieden.

Ich holte die Reifen für 275/70 R16 114T (Schlagreifen). Wir fahren oft in den Wald auf Schotterstraßen durch Felder. Ich nahm eine breite Reifen auf KiK-Bajkonur-Rädern mit ET 20. In Vergleich zu Schlammbereiften bin ich viel sicherer, er hält wie auf Raupenfahrzeugen. Auf verschneiten Straßen hält er

Sehr gute Reifen, gefahren von Irkutsk nach Altai zum Neujahr, 2000 km hin und zurück über winterliche Straßen, zuvor hatte ich denselben Weg mit Nokian Hakkapeliit zurückgelegt, aber definitiv ist der Miesslen-Vorteil erkennbar: weniger Lärm, definitiv, bessere Bremsleistung, definitiv, beinahe keine Aussetzer, bis zum Miess

Eine hervorragende Reifenmarke! Auf Asphalt verhalten sie sich großartig, sehr leise und sehr komfortabel. Das Fahrverhalten auf der Straße ist so, als würde man auf Sommerreifen fahren. Ich würde gerne wissen, wie sie sich im Schnee und auf Eis verhalten, um ein endgültiges Urteil zu fassen, aber die Winter kommen langsam. In der zweiten Dezemberhälfte haben wir noch

Sehr gute Reifen! Auf jedem Weg fühle ich mich extrem sicher. Vorher habe ich 7 Jahre mit Michelin gefahren. Insgesamt gab es nur 5 defekte Sporen. Sie sind laut, aber das tut jeder Reifen mit Sporen. Ich denke, die Nokian entspannt sich.

Haben auf Exeed VX diese Reifen gekauft. Nach 4 Monaten Betrieb nur positive Eigenschaften. Bremsen, Beschleunigung sicher. Fahren vorsichtig. Hat uns der zugängliche Preis dieser Reifen gefallen.