Reifenbewertungen Michelin X-Ice North 2. Seite 2 323

Sommer 2015 habe ich einen Reifenkit 175/65R14 gekauft. Das Produktionsjahr war 2014 und der Hersteller war Michelin. Ich habe meinen Traum endlich wahr werden lassen und habe Michelin-Reifen. Als die Temperatur auf Null Grad sank, setzte ich sie auf mein Auto. Ich habe den Reifen mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 80 km/h abgenommen - 1000 km,

Winter 2011/2012 Laufleistung 15'000km 175/65/R14
Zu Beginn der ersten 2-3'000km war sie so laut, dass ich aus dem Wagen springen wollte, danach wurde es besser, aber es war immer noch sehr laut.
Ich war über den Allradantrieb sehr zufrieden, kein Schneeklau geschwunden, trotz 80% der Fahrt in

Die Reifen sind gut, aber sehr laut, ab einer Geschwindigkeit von über 40 km/h wird der Lärm stärker. Auf Asphalt verhalten sie sich nicht sehr gut, man muss vorsichtig bremsen, wenn es eine Rille im Asphalt gibt und in dieser Rille eine vereiste Pfütze, dann hält das Auto nicht an, sondern rollt weiter. Im Schnee und im Schlamm verhalten sie sich mit 5+. Sie wurden für die Budget-Kategorie von Reifen normal ausbalanciert.

Bei der Kaufentscheidung spielte der Markenname eine Rolle. Die Schlagreifen begannen auf dem dritten Saison zu leckieren. Bis dahin hielten sie alle gut. 4 Saisonen habe ich den Reifen gefahren. Am Ende der 4. Saison begannen auf einem Reifen Risse an der Radiale zu zeigen, auf den beiden anderen lösten sich die Seitenwand.

Ich benutzte diese Reifen früher am Chevrolet Aveo t300. Damals fand ich sie großartig. Sie war leise, weich und rettete mich mehrmals in schwierigen Situationen. Daher entschied ich mich, als ich eine neue Winterreifen-Kombination für ein anderes Auto benötigte, wieder auf mich zu setzen. Alles, was ich aufgelistet habe, blieb auf demselben Level, mit

Ich habe Nokian Hakkapeliitan ersetzt. Der einzige Nachteil ist, dass sie lauter sind als der Nokian. Im Übrigen sind die anderen Eigenschaften subjektiv ähnlich. Die Auslastung beträgt 20 % Stadtverkehr in Moskau und 80 % Außenbezirke von Moskau.

Ich habe diese Reifen die ganze Winterzeit gefahren. Als Mankelage muss ich erwähnen, dass sie sehr laut sind, auch bei einer Geschwindigkeit von 60 km/h. Daher kann man sagen, dass sie in Fahrzeugen mit schlechter Schalldämmung des Innenraums absolut nicht geeignet sind. Ihre Fahrdynamik hingegen erfüllt sie hervorragend! Zu den Vorzügen zählen eine

Der Reifen an sich ist nicht schlecht. Die Straße wird ausreichend gut gehalten. Bei einer Geschwindigkeit von über 100 km/h gibt es kein Gefühl von Aquaplaning. Er ist ausreichend leise. Der Verlust an Stollen ist gering, etwa fünfzehn Prozent. Der einzige Nachteil sind die weichen Seitenwände. Auf der Autobahn ist das rechte, vordere Rad in ein Schlagloch geraten. Das Ergebnis ist ein Seitenritz.

Hervorragende Reifen, bei der Nutzung in Archangelsk haben sie sich bestens bewährt. Sowohl im Schnee als auch auf Eis und bei tiefem Schnee sind sie sehr sicher. Die Reifen sind sehr weich, aber der Seitenwand wird dabei nicht beeinträchtigt, die Saison ist noch nicht vorbei, bisher sind alle Stifte noch an ihrem Platz. Übrigens funktioniert der normale runde Stift genauso gut wie die viel beworbenen Vielflächner. Viel Erfolg allen!

Ausgezeichnete Reifen!!! Ich habe sie durch solche ersetzt. Sie halten die Straße ideal, fahren durch Schneewehen wie auf einer Sommerstraße, die Lautstärke ist standardmäßig. Ich empfehle sie