Reifenbewertungen Michelin X-Ice North 2. Seite 4 323

Guten Tag! Ich bin sehr zufrieden mit meinen Reifen, im Winter haben sie sich nicht als Schrott erwiesen .... getestet bei -42° . Nach zwei harten Wintern sind die Schneeketten noch vollständig vorhanden, auch wenn ich mich im Alltag sehr zurückhalte und auch die Stadt klein ist. Die Reifen sind zuverlässig und qualitativ sehr gut. Bei tiefem Schnee ziehen sie herv

Weich, macht kein Lärm, Schlitze fliegen nicht in alle Richtungen. Hält sicherlich sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn. Was noch? Ich werde meiner Frau zum Winter auch welche schreiben. Ich habe sie vor 2 Jahren in der SchiNService bestellt, es war sehr günstig, jetzt weiß ich nicht wie.

Ich habe diese Reifen für 4 Saisons eingesetzt. Sie sind sehr weich und leise. Die Kurvenstabilität auf Schnee und Eis ist sehr gut. Das Bremsvermögen auf Schnee ist auch großartig. Ich denke, der Bremsweg auf Eis könnte aber besser sein. Sie greifen auf Schnee sehr gut. Auf der Autobahn bei 120 km/h kann man sich leise unterhalten, es ist,

Beim gleichmäßigen Kreislauf auf Schnee und Eis hält die Straße gut, sobald das Rad jedoch blockiert oder beim Bremsen "zieht", verliert die Schneekette den Halt, es dürfte meist eine Problem aller Reifen sein.

Auf Trockenasphalt schreit sehr laut, besonders in den ersten Jahren der Nutzung, außerdem beim Bremsen "springt" auf die Noppen, der Bre

Ich habe noch nie so gute Reifen gesehen, die Größe 245/45R17. Als ich sie neu installierte, fing ich an sie zu running-in- zu lassen und ich fuhr mit einer sanften Beschleunigung und einer sanften Bremsung. So fuhr ich etwa 500-700 Kilometer pro Tag, und mit jedem Tag wurde das Rauschen der Reifen leiser und leiser. Wenn die Zeit gekommen war, die Reifen

2 Saisons lief ich mit ihnen. Ich werde sie nie wieder kaufen. Ich werde lieber die Nokian nehmen. Warum? Das Seitenreibverhalten ist furchtbar, bei den Nokianen war das auf meinem gleichen Fahrzeug noch nie einmal der Fall. Heute beim Austausch habe ich festgestellt, dass auf 3 von 4 Reifen das Abplatzverhalten des Dichtgutes angefangen hat. Das, nach nur

Hallo alle Autofahrer, ich habe in 2012 einen Citroen C3 Picasso gekauft und gleichzeitig Mitas KX 2 von Michelin gekauft, bevor ich Nokian, Bridgestone, Toyo, Yokohama, Dunlop usw. (fast alle bekannte Hersteller) fuhren. Die Kilometer sind hoch, viele Autos, auf allen Reifen sind verschiedene Modelle (alle wissen, worauf ich hinaus will

Montiert auf einem Toyota Corolla 1,6 L aus dem Jahr 2011. Größe 205/55/16. Eine sehr gute Lenkhaltbarkeit auf allen Oberflächen, der Protectorschall tritt bei 80 km/h auf, fast kein Schleifen der Reifen. Sehr gutes Bremsvermögen auf Schnee, Trocken- und Nassasphalt, weniger dynamisch auf Eis, sehr schlecht Bremsen

Ich lese die Rezensionen und verstehe sie nicht mehr. Vielleicht schreiben sie alle über eine andere Reifenmarke. Ich erzähle es Ihnen von Anfang an. Ich habe lange nach einem Reifen gesucht, und mein Freund, der nicht selbst mit diesen Reifen gefahren ist, hat mir geraten, sie zu kaufen. "Neue Entwicklungen", "neuer Reifenkauflast" und so weiter. Ich habe

Ich kann nicht anders sagen: ich habe keine Bedauernschaft darüber, dass ich das Geld ausgegeben habe. Der alte Goodyear UG500 war nur besser im Aquaplaning. Beim Schnee geht die Maus wie von oben und kappt sich nicht. 60% Winter, 40% vor und nach dem Winter - Asphalt. Aus vier Reifen sind 5-6 Schlitze herausgekommen. Nach der Gummi-Ab