Reifenbewertungen Michelin X-Ice North 4. Seite 52 885

Ich habe sie auf Empfehlung von Bekannten gekauft. Sie sagten, dass "im Winter auf diesem Gummi auf Eis wie im Sommer auf Asphalt"?. Heute haben wir in unserer Stadt Frostregen, und ich habe das fast nicht bemerkt. Von den Nachteilen - es gibt die Wahrscheinlichkeit, dass hinten was passieren könnte?

Bislang das Beste, was ich je verwendet habe, was die Abnutzungsbeständigkeit betrifft, ist der Laufleistung noch gering

Reifen bremsen gut, bei -20 Frost werden sie nicht steif. Mittlerweile laut. Einziger Nachteil: Beim Anfahren schleifen sie.

Zum aktuellen Zeitpunkt halte ich diese Reifen für die besten unter den Spikereifen für den Winter.

Alles an ihnen ist (mit Einschränkung auf den Winter) ideal: hervorragendes Bremsverhalten auf allen Arten von Oberflächen (Eis, Schnee, Matsch, trockener/feuchter Asphalt), hervorragender Grip in Kurven auf allen Arten von Oberflächen (Eis, Schnee, Matsch, trockener/feuchter Asphalt), hervorragende Handhabung, halten klar die Geradeausrichtung („schwimmen“ nicht einmal bei +5+7), sehr leise (leiser als Sommerreifen), kein Grollen/Heulen überhaupt, bei Geschwindigkeiten bis 20 km/h ist im Innenraum nur ein leichtes Klappern der Spikes zu hören.

Sehr gute Abnutzungsbeständigkeit: Autobahn 85%, Geschwindigkeitsbereich 150-180, bis zum Verschleißindikator abgenutzt bei 37.000 km Fahrt (3 Saisons). Die Spikes halten sich sehr gut. Trotz konstanter hoher Geschwindigkeiten sind bei 37.000 km noch 2/3 der Spikes vorhanden.

Ein zweiter Satz gleicher Reifen ist bereits gekauft.

Das beste Stahlband, aber die Studs auf dem Antriebsrad brechen bei dynamischer Fahrt ab.

Ein gutes Reifenmodell mit vorhersehbarem Verhalten. Es greift sicher in lockeren Schnee ein und hält gut auf Eis. Im Vergleich zum Nordman-7 bietet es mehr Sicherheit bei Bremsmanövern auf nasser Fahrbahn im Herbst und Frühjahr, macht weniger Lärm und fühlt sich auf unebenen Straßen weicher an, gute Geradeauslaufstabilität. Nach einer Betriebssaison (7.000 km) sind alle Stifte an ihrem Platz geblieben, haben jedoch eine leichte Neigung, Abnutzung des Laufflächens nicht feststellbar. Der Reifen gefällt

Ausgezeichnet !

Auf Eis sind dies die besten Reifen. WAZ 2108, 7. Reihe, Sperrdifferenzial. Vorhersehbares Verhalten sowohl auf gerader Strecke als auch im kontrollierten Rutschen, toller Grip, einfach ein Hochgenuss und eine Menge Emotionen. Auf Asphalt sind sie laut (vielleicht weil der Körper leer ist)

Alles hat mir gefallen. Habe es nicht bereut. Ich empfehle es jedem

Die Reifen sind super. Über den Winter sind die Stifte nicht abgefallen. Alles ist an seinem Platz.