Reifenbewertungen Michelin X-Ice North 4. Seite 53 881

Hält wirklich gut. Der Lärm ist minimal, vielleicht sind sogar einige Sommerreifen lauter als diese. Ein Bekannter, mit Hinterradantrieb, war ebenfalls sehr zufrieden mit diesem Gummi, wo andere Reifen durchdrehten, zeigten sich Michelin (und Hakkapeliitta 10) ausgezeichnet.

Diese Reifen fehlt es an Profiltiefe, um nicht nur auf Eis gut zu sein, sondern auch bei großen Mengen an Schnee.

So lala, nicht besonders.

Sehr gute Reifen, empfehle ich

Alles ist gut!

Einfach super. Für das letzte Auto habe ich genau solche genommen - sobald sie erschienen sind. Ich habe sie zusammen mit dem Auto verkauft. In 2 Jahren gab es keine Probleme. Ich nahm auch für das neue Auto Michelin. Sie erfüllen ihre Aufgabe mit 5. Alles andere hängt von der Verbindung zwischen Lenkrad ab.

Reifen sind einfach super. Eis und Schnee sind mir jetzt egal.

Ich bin begeistert - das beste Gummi, das ich je hatte

Ich habe zwischen Michelin, Continental und Hakka gewählt.
Nokian wollte ich nicht nehmen, weil ich einige Parameter nicht überzeugend fand. Hier sind ein paar davon: Ich finde, dass die Reifen überbewertet sind und viele Stifte verlieren (das ist für mich ein kritischer Punkt). Continental möchte ich vielleicht auch einmal ausprobieren, aber vielleicht nicht jetzt (oder vielleicht nie). Ich habe mich für Michelin entschieden.
Nach zwei vollen Saisons und etwa 18.000 km Laufleistung möchte ich meine Erfahrungen teilen.
Ich nutze die Reifen auf der Hälfte der Strecke auf der Autobahn und auf der anderen Hälfte auf festgefahrenem Schnee oder blankem Eis.
Und ich sage Ihnen, die Reifen verhalten sich großartig, sowohl dort als auch hier.
Auf Asphalt bei Temperaturen bis -30 sind die Stifte fast nicht zu hören, der schneebedeckte "Separator" zwischen den Fahrspuren, die Fahrrinne - ich habe vergessen, dass es so etwas gibt. Wir fahren durch, ohne es zu bemerken.
Auf festgefahrenem, lockerem Schnee und Eis gibt es auch keine Probleme. Das Auto verhält sich sehr vorhersehbar. Manchmal sogar besser als erwartet. Bei Temperaturen unter -40 gibt es kein starkes Absinken der Haftungseigenschaften auf Schnee (das Auto auf Hakka wurde in solchen Bedingungen wie eine Kuh auf dem Eis).
Verluste an Stiften - erste Saison - keine!
Zweite - zwei Stifte auf einem Reifen.
Das ist für 18.000 km Laufleistung!
Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit den Reifen. Ich empfehle sie allen.

Habe Michelin zum ersten Mal genommen und bereue es nicht, weich, der Reifenquietschgeräusch ist viel leiser als bei Hankook (davor fuhr ich mit Hankook).

Sehr gute Reifen. Der Preis ist etwas teuer, aber es lohnt sich.