Reifenbewertungen Sailun Atrezzo Elite. Seite 5 9174

Ich habe nach der Lektüre von Bewertungen auf Mosavtoshina ein Paar für die Vorderräder gekauft, um die abgenutzten Toyo CF2 zu ersetzen. Ich hatte keine bestimmten Erwartungen an die Reifen, aber die Reifen haben mich sehr positiv überrascht. Erstens ist es sehr leise, der ganze Lärm kam von den alten Reifen.

Auf nasser und trockener Fahrbahn verhalten sie sich vorhersehbar. Im Regen bei Pfützen kommt es nicht zu Aquaplaning. Nach 3000 km Laufleistung ist der Verschleiß praktisch nicht vorhanden. Ich habe Erfahrung mit Reifen von Bridgestone T001, Goodyear und Nokian Hakka Green und kann sagen, dass dies sehr gute Reifen sind. Wer sie kaufen möchte, dem kann ich sie empfehlen.

Die Hälfte der Sommersaison ist vorbei. Ich gebe 4 Sterne, bis ich den Verschleiß festgestellt habe. Insgesamt zeigen die Reifen sich mit 5 Punkten. Ich hatte zwischen Primacy und Atrazzo Elite (ja, der Preis unterscheidet sich um das Dreifache) gewählt, aber ich entschied mich für Atrazzo Elite. Insgesamt kann ich nichts Negatives über den Reifen sagen - er ist leise, weich, eindeutig besser als meine serienmäßigen Scorpion Verde 215/65/R17, die über 90 km/h laut waren. Was die Kurven, den Grip und alles andere betrifft - das sind nicht meine Aufgaben, der Modus Autobahn/Stadt mit Familie und halbem Ruhestand zeigt sich hervorragend. Der Reifen widersteht dem Aquaplaning würdig, es gibt keine unerwarteten Überraschungen - Michelin würde etwa 50% besser arbeiten, aber Pfützen bei 120 km/h bereiten keine ernsthaften Probleme. Ich empfehle ihn, für diesen Preis würde ich in Zukunft den Satz erneuern. Er ist eindeutig besser als die Konkurrenten mit einem Preis ab 10.000 Rubel, bei einer Preisdifferenz von dreifach sehe ich keinen Sinn, nicht Atrazzo Elite zu wählen.

Ein nicht schlechtes Reifen, bremst gut, fährt gut auf nasser Asphalt, Wasserlöcher werden sicher durchfahren, bei der Montage fiel mir die sehr weiche Seitenwand auf. Entsprechend ist die Handhabung schlecht, und das ist ein Sicherheitsrisiko. Bei starken Seitenwinden beginnt das Auto zu schwanken. Beim nächsten Mal werde ich eine andere Marke wählen.

Insgesamt bin ich mit dem Kauf zufrieden, ich habe sie auf Regen und Asphalt getestet, die Fahrt nach Krim haben sie ohne Probleme bewältigt, nicht schlechter als ihre koreanischen Pendants, die ich vorher hatte, ich bin sehr zufrieden mit der Qualität dieser Reifen, sie passen gut zu meinem Wagen, ich werde den Sailun-Winterreifen in Betracht ziehen, Preis-Leistung ist hervorragend, ich habe keine Nachteile gefunden, die Balance war problemlos, die Geräuschemission scheint mir sogar besser als bei Nexen, sie halten die Straße gut. Insgesamt bin ich zufrieden

Insgesamt nicht schlecht, der einzige Nachteil ist die schwache, nicht starre Seitenwand, und beim Spurwechsel über eine Kolonne wird das Auto "durchgeschüttelt"

Mir gefällt alles bisher. Es gibt praktisch keinen Lärm. Nasser Asphalt und Regen, alles ist großartig, ich bin sehr zufrieden, es ist gut für das Geld, ich empfehle es, kaufen Sie es. Früher hatte ich Michelin, war auch sehr zufrieden. Für den Winter kaufte ich auch chinesische Antares-Schneereifen und war begeistert. Obwohl der Winter nicht so schneereich war, aber im Allgemeinen fünf Sterne, ehrlich gesagt, und was den Lärm angeht, ja, das ist der einzige Nachteil, aber ich spreche von den Winter- und Spikes-Reifen, ansonsten bin ich vollkommen zufrieden, empfehle es allen, schauen Sie selbst, ich bin mit allem zufrieden, mit dem Service, der Reifenmontage, der Kommunikation, der Schönheit, mit einem Wort, das ist die Stadt Serpuchow, danke, viel Erfolg, Gesundheit und Wohlergehen allen Mitarbeitern von Mosaavtoshina und der Führung, definitiv

Ich weiß nicht, vielleicht hatte ich einfach Glück. Aber der Reifen hat eine sehr harte Gummimischung. Jede Unebenheit der Straße trifft das Fahrwerk sehr stark. Zunächst dachte ich, dass der Reifen bei der Montage zu sehr aufgepumpt wurde, überprüfte den Druck, alles war in Ordnung. Ich musste ihn sogar von 2,2 auf 1,8 Bar reduzieren. Die Straßen bei uns sind nicht ideal gerade, daher ist dies für mich ein erheblicher Nachteil. Ja, der Reifen hält die Straße und ist nicht laut. Aber diese Vorteile vergisst man auf der nächsten Unebenheit.

Gute Reifen! Die Straße halten sie gut, beim Bremsen schwimmen sie nicht. Minus: Die Seitenwände sind zu weich. Wenn man nicht vorsichtig ist und gegen den Bordstein fährt, kann man sie leicht beschädigen.

Insgesamt sind es würdige Reifen, die sowohl auf trockenem als auch auf nasser Asphaltstraße gut halten, was den Verschleiß betrifft, kann ich nichts sagen, da ich sehr wenig gefahren bin. Im Allgemeinen ist es für diesen Preis ein sehr würdiger Kandidat, der renommierten Marken gerecht wird.

Hallo!
Es ist Zeit, die Sommerreifen gegen Winterreifen auszutauschen, und ich kann eine kurze Zusammenfassung über die Sommerreifen ziehen, die Strecke war nicht groß - 18.000 km, aber der Eindruck hat sich bereits gebildet.
1. Der Preis hat mich erfreut, zum Zeitpunkt des Kaufs 4.170 Rubel pro Stück.
2. Es gab Bedenken hinsichtlich der Balance, aber sie haben sich nicht bestätigt (visuell war ein radiales Ausweichen bei zwei Reifen zu sehen), nach einer Fahrt von 260 km (nach Rostow und zurück) fuhr ich zum Reifenmontage und sie stellten die hinteren Räder auf den Stand - genau, die Vibration ist verschwunden, ich habe mich an sie gewöhnt.
3. Trotz der verstärkten Seitenwand (Index XL) ist das Gummi recht weich, aber ich habe keine Schwierigkeiten beim Fahren gespürt, was mich besonders auf den Fahrten zur Schwarzmeerküste auf den Bergstraßen und Pässen erfreut hat, das Auto fährt sich würdig.
4. Die Reifen sind recht "zackig" und kleine Steine fliegen regelmäßig gegen den Boden und die Radkästen.
Das Gesamtbild - ich bin mit dem Kauf zufrieden! Würde ich sie noch einmal kaufen - ja, würde ich sie noch einmal kaufen!
Ich kann sie in der Größe 205/55 R16 empfehlen.